Jump to content

Pavlista

User
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

About Pavlista

  • ID člena
    12984
  • Rank
    Reader

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 806

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Dolní Dobrouč
  • Stát
    Česká republika
  1. Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak často (roky nebo km) je třeba měnit rozvodový řemen u motoru RFU (benzín 2.0i 8V). Díky.
  2. No, tak jsme před hodinkou koupili 3ks univerzálních potahů v hypersupermarketu L**L po 400kč. Docela tam padnou jak na přední, tak i na samostatné sedačky. V seznamu kompatibilních vozidel od těch potahů je uveden i Fiat Ulysee. Samozřejmě ty zadní potahy na 3 místnou lavici nevyužijeme. Na tu prostřední užší sedačku jsem to ještě nezkoušel. Zdraví Pavlišta
  3. Ahojte, může někdo poradit, jestli se vyrábějí potahy na sedadla pro P806? Jde mi o potahy na všech 7 samostatných sedaček, včetně té užší vprostřed. Pro ty co potahy mají: Kde jste je sehnali a jaké zkušenosti s nimi máte? Předem díky. Pavlišta
  4. Pavlista

    Hagusy

    Pokud tam nemas kolej, jdou tam namontovat na matky tyto: http://www.piccolam.cz/shop/stresni-nosice/PEUGEOT/stresni-nosic-pro-vuz-EXPERT-kod-628 nebo tyto: http://www.piccolam.cz/shop/stresni-nosice/PEUGEOT/stresni-nosic-pro-vuz-EXPERT-kod-627 Zalezi na tom, do jakeho kotviciho mista (1 az 5) je chces namontovat. Pavlista
  5. Ahojte, taky mi vrčelo nějaké \"relé\" - spínalo tak 10x do vteřiny a jen nepravidelně. Vrčel přerušovač blinkrů, který je umístěn nad nohami řidiče. Přerušovač je šedém pouzdře a je na něm napsáno \"2042103 12V 42/92W DOT 73385\". Po výměně za nový přerušovač blinkrů se závada neprojevila. Dodávám, že jsem toho od výměny moc nenajezdil - asi jen 200km, takže závada může být i jinde (např. v přepínači směrových světel).
  6. Ahoj, nemáte někdo náhodou tyhle nosiče: http://www.piccolam.cz/shop/stresni-nosice/CITROEN/stresni-nosic-pro-vuz-EVASION-kod-580 ? Dají se totiž připevnit přímo do těch závitů bez nutnosti mít kolejnici. Podle údajů výrobce jsou jen 8,5cm vysoké. Naše auto je podle TP vysoké 171,4cm. Celkem by i s výše uvedeným nosičem mělo mít 179,9mm. P.S.: Taky musím při zajíždění sklápět zrcátka (šířka vrat 219cm). Naštěstí jsou v elektrice, takže to tolik nebolí. I manželka už suverénně z garáže vyjíždí sama. Akorát na to couvání dovnitř si ještě moc netroufá ...). Zdraví Pavlišta
  7. Ahoj, mohli byste mi prosím změřit výšku vašeho P806 se střešním nosičem? Uvažuji o nosiči na střechu, ale nevím, jestli se vlezu na výšku vrat (190cm). Předem díky.
  8. Ahojte, 2ks \"šuplíků\" vyrobené výše popsaným postupem mi za 1/2 roku užívání ani jednou nevypadly. Mám to vyzkoušené pouze pro ty kanystry od ostřikovací kapaliny, ty opravdu nevypadávají, když je uříznete tak, aby tam šly vložit s asi 1mm vůlí. Když lezu do auta, ani si bílé barvy šuplíků nevšimnu, jsou docela dobře schované, ale natřít si je klidně můžete dle vašeho vkusu, akorát to na tom materiálu asi nebude držet, jedná se totiž o tvrzený polyetylen. Jedinou drobnou nevýhodu to má: když chcete štelovat sedadlo nahmatáte i ten šuplík, ale jde jen o zvyk, štelovat sedadlo jde i s vloženým šuplíkem bez problémů. [upravil dne 2.7.2008 Pavlista]
  9. Ahojte, dovolte, abych se s vámi podělil o \"homeless version\" šuplíků na P806 r.v.1999. Jde to vyřešit použitím rozříznutých 5-ti litrových kanystrů od běžné ostřikovací kapaliny S*e*on. Tyto \"šuplíky\" se dají položit na stavěcí páku předních sedadel a příčník pod sedadlem. Místo na koberci pod sedadlem tak zůstane volné a žádná rohožka šuplíkům nepřekáží. Jiné kanystry (např. od destilované vody) tam moc použít nejde, protože vypadávají. Důležité je kanystr uříznout nad hrdlem ve správné vzdálenosti tak, aby nevypadával. Viz. foto. [upravil dne 1.7.2008 Pavlista]
×
×
  • Create New...