ray.paja

Tak chyba je v tom modulu, co je ukryt pod volantem a jsou v něm nastrkaný i páčky na stěrače a blinkry. Uvnitř se přetrhal ten pásek, není kontakt a celý modul se bude muset vyměnit

Tak konektor pod sedačkou jsem zkoušel a nic, tedka už se to po zastrčení klíče do zapalování a nastartování motoru rozsvítí vždy a svítí to nonstop. Ten převaděč na volantu, tím je myšlen modul, ve které jsou zastrčeny obě páčky (stěrače a blinkry)?

Forum jsem procházel, ale těžko říct, někdo v autě dělal nějaký zásah nebo boural a objevilo se mu to tam až potom, mně se to tam dneska objevilo z ničeho nic, bez nějakého zásahu, ale zkusím to dát na diagnostiku a uvidíme.

Dobrý den, mám Peugeot 307 1.6 16v, r.v.2002. Dneska se mi při cestě rozsvítila oranžová kontrolka airbag a na palubním počítači to napsalo airbag faulty. Nemáte s tímto náhodou někdo zkušenosti, co by to mohlo být? Děkuji za radu.

Nezůstal, díval jsem se, ale nic tam nebylo. Tak jsem si právě říkal, jestli by se to auto rozjelo aspon s tím starým klíčem ( sice bez dálkového ovládání dveří ) ale spon pojede auto a pak by se nějak pořešil ten plnohodnotný klíč.

Ahoj, mám Peugeot 307, 1.6. 16V, r.v.2002. Při výměně plastového obalu autoklíče se mi stalo, že ztratili nějaký čip, který je uvnitř a ten prý údajně vysílá nějaký kod do řídící jednotky auta. Z důvodu ztracení toho čipu z klíču se mi ted stalo, že mám auto v nějakém úsporném modu a nejde nastartovat. Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti ? Co s tím ztraceným čipem dělat ? Nešel by třeba použít náhradní druhý klíč (pokud tam teda ten čip taky je ? Nějakou kartu jsem doma našel, tam nějaký kod napsaný je. Díky za radu. [upravil dne 15.7.2013 08:25 od ray.paja]

Dobrý den, mám Peugeot 307, 1.6 16V, r.v.2002, benzin. Dneska se mi stalo, že jsem nemohl nastartovat auto, čerpadlo nasálo benzín, motor točil, ale nechtělo to naskočit. Kamarád mi to připojil na diagnostiku, kde to nalezlo, že je problém s čidlem otáček na klikové hřídeli. Sehnal jsem nové čidlo, ale když jsem je tam dal, už to nechce ani točit. Nevíte kde je problém? Dal sjem tam čidlo špatně nebo je problém jinde? Děkujki za radu.

Ahoj, mám Peugeot 307, 1.6 16V, r.v.2002. Nedávno se mi stalo, že mi zapískalo auto, na palubovce se mi objevily dva oranžové znaky a na displeji palubního pačítače se mi napsalo ESP/ASR NOT FUNCTIONING a pak ještě ABS FAULT a přestalo fungovat ABS a ESP. Vždycky když vypnu motor, tak mi to pak zmizí a začne to fungovat, ale po nějaké době se to tam objeví znovu a takhle se to pořád opakuje. Nevíte prosím někdo, čím by to mohlo být a kolik tak stojí oprava? Díky.

Mám jenom jednozónovou.

Ahoj, mám Peugeot 307, r.v.2002, 1.6 16V. Rád bych se zeptal, zdali měl někdo podobný problém s automatickou klimatizací. Všechno normálně funguje, akorát místo teplého vzduchu to fouká pořád jen studený. Setkal jste se s tím někdo a nevíte na kolik vyjde oprava? Díky.

Rozvody jsem dělal při 120000km. Takže to už mám za sebou, pokud se to teda nemá zase někdy dělat znovu. Já jsem třeba myslel co se má kontrolovat a jestli se nemají měnit nějaký kapaliny, filtry atd.

Ahoj, nemusíte se bát, opravdu v tom nejste sami, mně to dělalo taky. Všechno sjem zkontroloval a žádnej bordel jsem tam neměl. Kotouče ani destičky se mi měnit nechtěly, protože ještě byly víc než dobrý. Tak sjem hledal co by se s tím dalo dělat. I když to zní možná trošku bláznivě - sundal jsem kola, všechno jsem tam pořádně očistil, odmastil kotouče technickým benzínem a pak jsem si stříknul WDčko na hadr a jemně jsem tím ten kotouč otřel. Někde jsem dokonce četl, že si ten olej natvrdo nastříkali přímo na ty kotouče, ale na to jsem neměl odvahu:) Každopádně musím říct, že po tomto mi to přestalo dělat a mám zatím klid už skoro rok.

Ahoj, mám Peugeot 307, r.v 2002, 1.6 16V. Nevíte náhodou někdo co se doporučuje zkontrolovat či vyměnit při 180 000km ? Díky moc .

Díky za odpovědi. Nevíte ještě někdo prosím, na kolik zhruba vyjde nový světlo, když si to nechám udělat v Peugeotu? Jsem byl sice u svýho mechanika a on mi kontroloval ty světlomety nějakou tou mašinkou co mají i na STK a vše prej je v pořádku. ALe pokud si stoupnu před auto, tak vidím že to jedno světlo prostě oslňuje (svítí výš) a když jedu po silnici, tak i řidiči na mě sem tam bliknou. Tak to nechápu, když to kontroloval přes tu mašinu a říkal že je to v pořádku, proč to oslňuje

Ještě jsem se chtěl zeptat, nevíte někdo náhodou, když bych měnil celej světlomet, jestli by šel vyměnit rovnou za ten novější ( mám pocit že se začal dávat od r.v.2005 ) s těma čočkama ? Díky.

Já ani nevím od jaké firmy ten světlomet je, ale je to normálně od výroby - jsem světlomet ještě nevyměnoval. Ale je pravda, že když měním třeba prasklou žárovku, tak tam musím zezadu než se dostanu k žárovce oddělat takový asi plastový kolečko o průměru tak cca. 15cm.

Díky za radu. Myslíš že když vydělám celej světlomet ven a budu tam dávat novej motorek, že bych s tím měl pak jít někam na seřízení - aby to dobře svítilo a neoslňovalo?

Ahoj, mám Peugeot 1.6 16V, r.v.2002. Párkrát už se mi stalo, že mě protijedoucí řidiči problikli, tak jsem kontroloval světla a ted se mi zdá, že mi jedno světlo svítí trošku nahoru a mohlo by oslňovat. Žárovku jsem kontroloval, ale ta je usazená v patici dobře. Ale přišel jsem na to, že nefunguje servomotor pro sklápění světla. Někde jsem slyšel, že servomotor se nedá samostatně vyměnit a že je třeba vyměnit celý světlomet. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? A pokud se musí koupit celý světlomet, víte zhruba cenu? Díky za radu.

Tak jsem tam zkusil šplíchnout ten olej, i když musím říct, že jsem neměl dobrej pocit dáývat si olej na brzdy , bohužel efekt byl nulovej, jednu jízdu to bylo dobrý a ted si to píská zase vesele dál

Jsem si taky říkal, že to je docela drsnej náúpad nastříkat ssi olej na brzdy, ale on tam psal, že perj v pohodě, že prej si to při brzdění v tom místě kde jsou destičky stejně hned odpaří a tam kde to zůstane, to ničemu nevadí a zamezí to tomu pískání, ale já nevím, přijde mi to takový,.... Ale ona tam stejně asi nebude jiná možnost než vyměnit kotouče i s destičkama na celým autě a snad by to mohlo přestat. Nemáte někdo představu na kolik to vyjde? Díky.

Ahoj to pískání je ted čím dál horší, normálně člověk jede přes město a lidi se už dívají co to jede za \"exota\" a to nemluvím o tom, že to pískání je už fakt docela nepříjemný a samotnýmu už mi to začíná vadit. Někde jsem zde četl, že někdo zkoušel nastříkat kotouče WDčkem a že to pomohlo, ale to mi přijde docela drsný dávat olej na brzdy

Já s tím byl v autorizáku, ale v Citroenu a spokojenost nejvyšší

Mám 1.6 16V, benzín, r.v. 2002.

Zdravím, tak se s vámi chci jen podělit, jak to nakonec dopadlo. Dneska jsem dovezl auto ze servisu. Nakonec naznali, že je v háji opravdu ta spojka. Bez auta jsem byl 3 dny. Cena včetně materiálu (gufera, spojka, jakejsi čistič a převodovej olej) a práce byla necelejch 8.000Kč. Takže všem hodně zdaru se značkou Peugeot a mnoho štastně ujetých km bez nehod a poruch

Ahoj, ted jsem to zrovna dovezl ze servisu - výměna spojky včetně práce necelých 8.000Kč