Som odchovanec autoservisu, hlavne na elektiku a vlastnil som niekolko Peugeotov, teraz mam P 406. So znackou Peugeot som spokojny, aj ked sa najdu obcas nedoriesene veci, najma z hladiska oprav. Ale ktore auto ich nema? Zrovna nedavno som sa stretol s podobnymi problemami na P 307. Aj tam bol problem s prepinacom stieracov a prednymi ziarovkami, ze ich na jednej strane stale vypalovalo. Ked som montoval novu ziarovku, vsimol som si, ze prstenes, ktory sluzi na usmernenie lucov do ohniska reflektora, sa na jednej strane dotyka ziarovky. Ziarovka H7 vyzaruje okolo seba velku teplotu a preto musi byt ulozena v strede prstenca, aby okolo nej prudil vzduch. Pokial sa dotyka okrajom na prstenec, prenasa na jeho okraj teplotu a sama ziarovka je vystavena vacsiemu prehrievaniu, co moze znizovat zivotnost ziarovky. Je potrebne skontrolovat, ci ziarovka je v strede prstenca. Pokial by nebola, je potrebne prstenec trocha prihnut, trebars skrutkovacom. A je po probleme...