dkp

ani srnka netusi podla roku vyroby co tam mas. ja som to zistoval podla VIN u predajcu. mam 2005/05, SW, 1,6 a podla datumu vyroby tam mal byt kotuc s nabojom a loziskom v jednom. a podla VIN tam bol kotuc ktory sluzi ako naboj a v nom nalisovane dvojradove valcekove lozisko. Riskol som a kupil som to tak. Vyslo to a naozaj som to tam tak mal.

asi to bude pravda. ked som bol na montazi v prividzi ja tak sme tam boli dvaja slovaci a traja cesi inak mozem vrelo odporucit. s tak profesionalnym pristupom ako tam som sa nestretol uz davno

pre mna bola posledna kvapka pred rozhodnutim o instalacii, ked som videl kolegovo auto po pokuse o kradez. vyzeralo presne ako v tych fotkach na ich strankach, ale zostalo

presne tak. je to len o tom mat auto zabezpecene lepsie ako je to co parkuje vedla teba. hadaj, ktore si zlodej vyberie...

potvrdzujem. aj mne sa to vlani stalo. oni to robia tak, ze rozpoja tiahlo od radiacej paky a manualne zaradia priamo na prevodovke trojku. s tym sa da aj pohnut, aj do kopca, aj uhanat 120

zamykanie spiatocky a alarm su na dve veci. nebudem ich radsej menovat. mal som ich obe a octavku uz nemam aj tak. ja som teraz investoval do zederu http://www.zederlock.sk/ nechcem chlapcom robit reklamu zadarmo, ale osobna skusenost (teda kamaratova a kolegova) zvitazila. obidve auta skusali ukradnut. bola to fabia a xsara. obidve zostali namieste. je pravda, ze kazdy z nich mal sice skodu za asi 30k, ale co je hlavne, auta zostali tam kde ich majitel vecer odparkoval. a o to predsa ide. takze do svojho auticka som k alarmu a zamku spiatocky dal domontovat aj zeder. vyslo ma to 8.500 slovenskych

SKF Slovensko v Bratislave za 1440SK :D

takto by to malo byt. ked to zhodim dole na buduci tyzden tak napisem vysledok

...takze mi to nedalo a skusil som dalsi peugeot servis a lala. oni su tam asi chuji. teraz to ma byt 3680 ako tvrdil pastorek o dva prispevky vyssie. tak som z nich magor. ale viem uz aj objednavacie cislo v peugeote 374883 a chlapik to hladal podla VIN, tak budem verit jemu a do toho servisu peugeot co som volal povodne asi nikdy nevkrocim ak sa ukaze, ze ma odzubkali

volal som do peugeotu a na 99% by to malo byt VKBA 3585. objednal som ho a ked pride dam to dole. dam vediet potom ci som sa trafil

tak ale to by sa riesilo omnoho lahsie

pridi ku nam. zacuvas do mraziaceho boxu a pustis si normalne vetrak. vstupujuci vzduch bude mat odhadom -27 st C. bez srandy, ina nahrada neexistuje :D

presne takto si to vysvetlujem aj ja. uvazujem tak, ze kedze nemam na kotuci ziadne skrutky tak brzdovy kotuc je vlastne jedno teleso s nabojom, ktory sluzi zaroven ako domec pre lozisko a tym padom tam bude to lacnejsie z tych dvoch co som sem hodil na tom linku na auto-pilot.cz. co by bola vlastne najlacnejsia alternativa. da sa totiz zohnat za cca 1500Sk, teda ak mate kontakt priamo na distributora lozisiek SKF. ani by som s tym tolko nelaboroval a stiahol to dole, ale za cenu co som uviedol zohnat lozisko trva najmenej tyzden a nechcem byt tolko bez auta, kedze je mozne, ze lozisko sa mi po demontazi vysype a spetna montaz stareho loziska uz nebude mozna. ale vidim to tak, ze aj tak musim najprv demontovat, aby som nekupil nejaku blbost a veskera moja snaha o zlacnenie bude korunovana predrazenim

...len nechapem, ze auto-pilot.cz, autokelly.sk aj cz a este zo dva nenetove shopy maju vo svojej ponuke pre P307SW 1,6b 80kW, 05/2005 lozisko s nabojom na ktory sa podla mna kotuc skrutkuje. a zaroven maju v ponuke samostatne zadne brzdove kotuce (predne su ine - odvetrane) [upravil dne 19.8.2008 dkp] [upravil dne 19.8.2008 dkp]

pani a kluci. toto mi nepasuje. toto sa mi nezda. ak je lozisko integrovane do kotuca, tak chytim pod krk nejakeho francuzseho inziniera. prisaham fakt. inak podla service boxu to tak fakt vyzera. predajcovia ND mi tvrdia telefonicky opak. asi mi nezostava nic ine len to stiahnut dole a objednavat az potom. co pri tuzbe po najlesej cene bude znamenat aj tyzden bez auta. kua vdaka za pomoc, ale vyzera to tak, ze musim konat sam cize konat. aj tak este raz vdaka za kazdu radu