jariquick

Funglovka...

to Radek V. : Díky za upozornění. Dostal jsem s na tyto stránky až teď. Auto jsem ještě nepořídil, ale je to dobře, protože ceny jdou teď docela dolů. A to by mohl nastat můj čas.. Něco jsem zaslechl o nové akci 207- ček od října v dobré výbavě 1,4 16V VTI a prý slušnou cenu. Nevíš o tom něco? Pak mám v záloze ještě druhou variantu a tou je nová Ibiza. Kdyby tam byla taky nějaká akcička (což určitě bude, ale kdy?) nastalo by dilema...

Zajímavé, díky Milošš

to Radek V: Díky za nabídku, ale tomu autu bych asi moc nevěřil, a už vůbec ne rozdílu 130 000.Netvrdím, že to nemusí být dobrý kauf, ale jsem v tomto dost nedůvěřivý...

Kvalita se pozná......

to raydowe: Máš výbavu Urban nebo Trendy? O Mazdě jsem taky zpočátku uvažoval, ale vymlouvali mito, že pak je servis moc drahý. A taky, kdyby byla trošičku delší, připadá mi víc žensky... :-)

to raydowe: Díky za dobré info a tvoje pocity. Taky jsem měl hranici níž, ale moc se mi ta 207 líbí. Tak nevím, jak to všechno dopadne. Asi ale jde taky o to, aby se člověk každé ráno na svoje auto těšil, nevím, jak dlouho by trvala ta láska třeba s Fábií (jakou máš barvu?) to Milošš: Taky děkuju, tyhle informace o tom motoru slyším poprvé. To znamená, že auto s tímto motorem by se snad nemělo cenově lišit od původního. Snad :-) (Jde možná jen o doladění nějaké emisní normy) [upravil dne 13.6.2008 jariquick]

to Milošš: Díky za informace a pokud by to šlo, rád bych slyšel ještě další :-) Jen něčemu z toho nerozumím: \"A ten motor 1.4 55kw s interným označením TU3A sa momentálne v predstihu spúšta do výroby a aj do predaja za neaký ten týťdeň s normou EURO 5 takže nebude nahradený nový iným motorom v najbližších 2-3 rokoch.\" Zkusím si to objasnit. V nabídce 207-ky jsou tři motory: ten nejslabší je 1,4 8V 54kW (1360 cm) pak je 1,4 16V 65kW (1360 cm) je to pežoťácký, který se už nevyrábí a doprodává se (už se téměř nedá sehnat) a třetí 1,4 16V VTi 70kW (1397 cm) vyroben ve spolupráci s BMW. Který je to tedy ten TU3A. Nerozumím té větě, že se spouští do prodeje a nebude nahrazený atd... Takže ty máš 207-ku combi s motorem 1,4 8V 54kW (1360 cm) nebo jak píšeš nějaký nový 1,4 55kW, který teprve bude uvedený do prodeje? Děkuju za odpověď [upravil dne 12.6.2008 jariquick] [upravil dne 12.6.2008 jariquick]

Tak..... dneska jsem to oťukával, přestože jsem v tom velký diletant. Proběhal jsem dva prodejce Opelu a dva Peugeotu (navíc s teplotou a teď jsem utahaný jako kotě :-) . Podle obrázků z netu a recenzí a líbivosti jsem byl téměř rozhodnutý, že půjdu do Corsy.Strávil jsečm u modelů spoustu času, prohmatal kde co, ale nějak jsem se nemohl dostat na úroveň těch obrázků. Např. co se týká designu exteriéru, neustále mi vadil ten sloupek vzadu mezi zadním sklem a sklem zadních dveří (pohled zepředu zešikma - nějak divně prohnuté) nevím, proč mi to tak vadilo, asi to připomínalo něco ošklivého :-) - ale to není až tak podstatné, určitě se na každém autě najde nějaký dizajnérský flíček a taky záleží na pochopení designu každého zvlášť. Co se týká interiéru, určitě nebyl špatný, přesto na mě působil trochu lacině, zvlášť ta koženka na sedadlech vypadala opravdu koženkově :-) Pak přišla zkušební jízda a co se týče motoru (vzhledem k tomu, že jsem jezdil jen se samýma staršíma Škodovkama), čekal jsem od toho trochu víc. Připadalo mi to dost lenivé, při dvojce pedál plynu na podlaze a čekal a čekal, kdy zařadím trojku, u čtverky pětku atd atd. Chápu, že od 1,2- ky nemůžu čekat žádné žihadlo, ale..... :-) No, prostě musel jsem se rychle rozhodnout, protože ta výraznější akce trvá do konce týdne. Vybíral jsem pak barvu metalízy, ale to prostě ani po hodině nešlo. Žádná mi moc nesedla. Jakoby taky trochu laciné a z laku metalíza cítit moc nebyla (později u Peugeotu mě nadchly hned tři) Mimochodem výbava byla ta vyšší Trendy a oproti Peugeotu v základní byla docela našlapaná. Řekl jsem si, omrknu ještě Pežotka a když, tak se vrátím a objednám. Nekomentuju výroky prodejců, umíte si jistě představit, jak každý hájí své barvy :-) S Peugeotem jsem zkušební jízdu neabsolvoval, jen koukal a ošahával. Nemůžu si pomoct, ale působil na mě profesionálněji, jakoby téměř bez chyby, propracovaně a bez zdeformování nějakých základních poměrů, detailů atd. Neberte to jako nějakou moji recenzi, protože s autama mám málo zkušeností, jsou to prostě jen mé dojmy. Mám domluvenou s Peugeotem zkušební jízdu na příští týden, tak se uvidí. Tuším, že s tím motorem 1,4 8V to bude asi stejné jako s Corsou. Nakonec to dopadne, že auto budu kupovat další půlrok :-) Řešení by bylo připlatit za 16 ventilů ale rozdíl tam je právě šílený - 30 000 - a to už bych nezvládnul (nechci použít lízing atd.) Kdybych tak věděl, že ta jeho cena půjde za dva - tři měsíce dolů, tak počkám :-) to Arbacher: \"doma zkusím pohledat\" budu rád :-)

Ještě bych prosil jednu radu.Taky mě začal zajímat nový Opel Corsa. U Peugeotu je motor 1.4 8V (54kW) u Corsy 1,2 (59 kW) U Corsy by byla výhodnější pojistka. Co soudíte o motorech, který by byl výhodnější? Prosil bych o odpověď ještě dneska, zítra bych se musel už rozhodnout, protože nabídka trvá u Opla do 14.6. Děkuju moc, moc.... :-)

Ještě bych prosil jednu radu.Taky mě začal zajímat nový Opel Corsa. U Peugeotu je motor 1.4 8V (54kW) u Corsy 1,2 (59 kW) U Corsy by byla výhodnější pojistka. Co soudíte o motorech, který by byl výhodnější? Prosil bych o odpověď ještě dneska, zítra bych se musel už rozhodnout, protože nabídka trvá u Opla do 14.6. Děkuju moc, moc.... :-)

Tak to sem dám mejlíkm milerád pyropus@email.cz Trochu jsem nepochopil podle mých výpočtů tomuhle: vyšel ho o dva tisíce dráž než TRENDY.

to Pe.Tr: Jak jsi to myslel. Nějaká ironie nebo fakta?

to kocicakx : Díky za zajímavý příspěvek...

Tak jsem hovořil s několika prodejci, ale o nějaké slevě navíc moc slyšet nechtějí. 1,4 16V už sehnat téměř nejde, tak zůstává 1,4 8V a 1,4 16V VTi. Je tam ale veliký rozdíl, přes 30 000 Kč. Vím, že ten slabší je už starší motor. Ale cenový rozdíl je tak velký, že je to hodně lákavé a vyřešilo by to problém. Myslíte, že motoricky ten rozdíl bude opravdu dost znát a později můžu dost litovat? Jak už jsem psal, bylo by to většinou na okresky, opatrnější jízda, dálnice zřídka. Děkuji...

to Lukas24 : Díky, já bych měl výbavu jen Urban, ale taky by se to dalo překousnout až na ten PP. Pročet jsem si tvoje vlákno. Ta červená je na tvém miláčkovi barva základní nebo metalíza? (Mimochodem moc hezké autíčko,,,)

to Medvěd: přesně jsi to vystih. Chtěl jsem se zrovna na to informovat. Já mám nejblíž Frýdek-Místek nebo Havířov. Do Havířova jsem volal, prodejce byl vstřícný, ale o nějakých slevách nwebo bonusech no comment. Snad prý jedině levné rádio k tomu, ale montáž bych si musel uhradit. Měl byck velkou prosbu k vám Pežoťáčkům. Kdybyste jeli se svým míláčkem kolem Peugeotsaloonu, mohli byste se zeptat na cenu? Tady v tom našem zapadákově bude asi dost vyšpičkovaná.... Šlo by o motor 1,4 VTI 16 V, výbava Urban, klima a metalíza (mlhovky do toho zatím nebudu počítat. Byl bych vám hrozně moc vděčný, zvlášť, pokud by ten rozdíl byl větší..... Děkuji...

Díky, vážně se nad tím motorem musím zamyslet. Asi bych si to později vyčítal. Raději budu zatím postrádat rádio a dokoupím později (snad to nebude problém a možná tam zatím půjde strčit nějaké starší) Teď je na 207 akce, dělá to nějakých 55 000 a má to být do konce měsíce. Myslíte, že nezaváhat a objednat? Žeby se cena další měsíc dostala zase na původní? Anebo za 2 - 3 měsíce nebude kup ještě výhodnější? Co si o tom myslíte?

Ztráta tam je, samozřejmě, ale nechci riskovat v bazarech. to Medvěd: určitě máš pravdu, já jen jestli ten rozdíl v několika ventilech je tak podstatný (nerozumím tomu) A co řeknete na mé rozhodnutí s výbavou? Je to menší zlo zvolit základní výbavu, než základní motor?

Dobrý den, poprosil bych vás, uživatele 207-ček o několik rad. Abych se vlezl do mého rozpočtu, musím někde přiškrtit. Výbavu bych vzal asi Urban, přestože mi bude trochu scházet palubní počítač, ale dá se na tom dost ušetřit. Myslím, že přestože je to základní výbava, je poměrně slušná. Jen bych k ní dokoupil mlhové světla za 4000. protože později by na základní masku asi dát nešly. Dokoupil bych ještě klimu a metalízu. A teď ten můj hlavní problém - motor. Na nafťák pomýšlet nemůžu. V nabídce je motor 1.4 MAN 5 (myslím, že je to 8V) a motor 1.4 16V VTi 95 k MAN 5. Ten slabší je o 23000 levnější a já bych měl vyřešen finanční problém :-) . Jenže nerad bych tohoto rozhodnutí později litoval. Jezdil bych spíš kratší vzdálenosti a celkem eko. Nějaká dlouhá cesta snad párkrát do roka (1 x Chorvatsko) Můžete mi povědět váš názor? Děkuji... :-)