jindra73

Zdravím, mám na svém P106 vadnou 1 plynovou vzpěru kapoty,musím kapotu násilím otvírat- jde to těžko a mám strach, že zničím kapotu- novou vzpěru mají v peugeotu pokud jsem hledal správně kolem 1000kč a to se mi zdá moc. Našel jsem náhodou firmu , kde se údajně vzpěry dají za 200kč opravit ? Má s tím někdo zkušenosti a stačí vyměnit( opravit ) 1 nebo musím vyměnit zrovna obě vzpěry ?

Vypadá to jako motor nebo snad jako nádoba - kanystr plastový - pohled z boku moc to neumím popsat...

Zdravím, bráchovi se rozsvítila asi pře 3 dny kontrolka výfukových plynů- není to tedy peugeot ( že by to bylo tím ?), ale je to renault megan 1,6 benzín r.v 2002 a má strach s tím jezdit... co by to mohlo být- auto jede zatím normálně, ale brácha má strach aby něco neodvařil! Díky za info a vše nejlepší v roce 2006

když jsem pořádně zapumpoval balonkem, tak tak kapala někde nafta protože motor byl zespodui mokrý...a je to ta hadička co vede z balonku k palivovemu filtru! Je prasklá a když s ní pohnu tak z ní teče nafta...proto ty bublinky.Zkusím ji zkrátit nebo dám novou ( ale jestli něco doma najdu nevím). Díky za radu . Jdu na to...

No aještě se mi zdá, že autíčko má v poslední době jakoby menší výkon při jízdě do koppce je to určitě línější než bylo 2x se mi stalo, že do kopce auto na chvíli začlo cukat a musel jsem přeřadit o stupen níž a pak to jelo...

Zdravím všechny ! V posledním týdnu se mi stává,že mi auto velmi špatně startuje(ráno to chytne tak zhruba na 5-10áté a to točím asi 5 sekund) Ale zatím to vždy chytlo! A i když je ted nad nulou tak to při startu dřív než napopáté nechytne. A potom když konečně slyším že to chytlo tak trvá dlouho než motor dostane ty správné otáčky( někdy to chytne a hned zase zdechne a dlouho se motor roztáčí než dostane ty správné otáčky). Když ráno i čepuju balonkem naftu, tak balonek je měkký a v hadičce od nafty jsou sem tam bublinky!? Žhaviče jsem neměřil- ted jdu na to! Najeto to má cca. 170.000km na oleji je cca už 12.000 Žhaviče jsou loni nové! I když je motor teplý tak to nechytne nikdy napoprvé a slyším že to chytlo ale ještě musím cca. 3 sec pomáhat startérem aby to chytlo normální otáčky...že by chudáček pežotek už dosluhoval ?

Já jsem ho viděl tedy jen jednou u Kauflandu ve VALMEZU( takže to zas takový kamarád není) a trochu jsme se dali do řeči a vím jen, že auto je tmavě modré, 1999, a ty bílé budíky mi padly do oka, měl tuším kulaté mlhovky( vlastně je tam neměl jen mřižku) a říkal že to je 1.1 najeto 100 000km a že to koupil v bazaru někde u ostravy a už měl něco s motorem...( já mám najeto 170000km a zatím motor ok- musím radši zaklepat), víc nevím???

Kámoš má 1.1 sport 1999 a má bílé budíky..., já mám 1,5D /1998 a mám klasiku černé

Šířku tam mám zevnitř asi 1,5cm volného místa takže těch 8mm tam snad vejde, ale nevím jak to bude při plném zatížení- ráfek je 5x13,

Zdravím všechny. Chci se jen zeptat jestli bude moc vadit když dám na mou 106 plechové disky 4x108 ET 28 ( s peugeotu 206) , kde jsou originál disky s ET20 ? Jestli to nebude někde dřít a podobně. Gumy tam jsou klasika 165/70 13. Díky za info- mám nabídku a nevím jestli je mám koupit?

A už to zas ukazuje, zas to nespravím (

Zdravím, nějak mi přestal ukazovat palivoměr...dělalo mi to již dříve, ale vždy to jenom na chvíli přestalo ukazovat a po několika sekundách ukazatel naskočil jak má. No dnes ráno už mi svítila rezerva a po několika minutách jízdy ručička palivoměru spadla až pod nulu a i zhasla kontrolka rezervy( která před chvílí ještě svítila), taklže nejde palivoměra ani nesvítí kontrolka rezervy! Kde hledat chybu?

Tak jsem zjistil, že vrtule je součást motorku a těžko se sundává, protože je nalisovaná , takže zvláště se určitě nedá sehnat,ani to nemá asi cenu shánět zvlášt, verze motorku s klimou je úplně jiná než verze bez klimy, ale vrtulka je stejná...( verzi bez klimy mají u nás za 900 tak to zkusím jestli by to nešlo přehodit i s tím rotorem)....v nejhorším kdyby se oska na které je vrtulka nějak opatrně ohřála a vrtulka by vyjela ven a pak by se na nějaké dobré lepidlo nalepila na můj starý motůrek? Asi by to ale házelo- ta moje vrtuzlka byla vyvážená ?... nějak to musím vymyslet! foto: www.sweb.cz/jindra73

Zdravím, tak jsem snad "sehnal" tu mojí vrtuli do větráku co rozhání vzduch uvnitř vozidla( mají ji v Praze na vrakáči za 500kč)... ale mi z peugeotu psali,že originál se dělá pouze společne s motorkem a jsou 2 druhy 2.700kč a 6.700kč pro verzi sklimou( KTEROU MÁM JÁ). Tak ted nevím jestli ta vrtulka je pro mojí verzi s klimou nebo ne? Jak se od sebe liší. Abych si neobjednal něco, co nepasuje! Originál za 6.700kč tak to je síla ! Dík za info

Teď i poslal ten rozměr a je to podle něj 62.5 a to už je dost těch 2.5mm- takže se na to vykašlu a koupím radši přímo na peugeot s průměrem 65. Díky všem za rady... bych se asi pěkně napálil!

Já to zatím nemám dle čeho změřit, mám pouze fotku těchto kol a odhadem sem to propočítal na 60 ale asi to bude těch 63.3. Možná by se to dalo zvětšit na soustruhu na těch 65( necelý mm z každé strany to není moc ?) ale nemám s tím žádné zkušenosti -aby to pak neházelo! Tak to ještě zvážím( přesný průměr díry budu znát až zítra)

Podle fotky jsem to změřil a podle mě je rozteč středové díry je cca.60mm u kupovaných disků, takže by to chtělo spíš vyvrtat větší díru do disku( z 60 na 65)- má stím někdo zkušenosti?

Zdravím jen bych se chtěl zeptat jestli jestli rozteč plechových disků 4x108 bude určitě pasovat na mou 106, mám tam taky 4 díry ( jestli není více druhů disků v těchto roztečích...něco jako u AL kol- ET ) ? Chystám se koupit použité - je to z forda tak nevím.

V létě průměr 4.3l ( minimum 3.9l ) a zima 4.7l jsem velmi spokojen, ale už pokukuji po větším a to jsou prej docela žhrouti ( ( 307HDI)

Zdravím...dá se objednat samostatně plastová vrtulka k ventilátoru, který rozfoukává vzduch uvnitř vizidla ? Mlžily se mi okna ...tak jsem zapnul větrák na 3 a po 5 sec. divný zvuk ze vnitř jako by se něco rozlomilo a zůstalo tam po rozdělání jen 1/2 vrtule a ta ještě drhla o boky . Zbytek dílů vrtule jsem našel uvnitř rolámané na7 dílů...tak asi budu lepit, ale jestli to vydrží...kdyby se dala koupit celá vrtulka ?

Jen jsem něco zahlíd na mobile.de ...2001/79kw/7800eur/167.000km ...a určitě bych chtěl těch 79kw... a aby to s cestou a přihlášením vyšlo do 250.000kč.....Jinak Destiniho auto se mi moc líbí a cena určitě odpovídá stavu, výbavě a počtu km....ale už sem se rozhodl pro těch 79kw ...

Zdravím, jen bych chtěl slyšet názory, jestli se vyplatí koupit tento vůz z najetými zhruba 160.000km ( v SRN), mě osobně se to zdá už moc KM ale zase někdo říká, že pokud je to servisováno poctivě, tak není problém .

Zdravím všechny , kamarád má 106 benzín 1.1 a nějak mu nechtěl držet volnoběh a špatně to startovalo a na diagnostice zjistili , že je vadný senzor automatického odvzdušnění nádrže....kde ho najít? Dík za rady

tak včera jak jem to viděl ( nevím jestli na nově, tak to bylo fakt hustý)- škoda cca 100 tisíc , odtáhli to o několik bloků dál , tam to očesali- světla , blatníky nárazník, chladiče, airbagy ....hrůza, sekat ruce!

Prosím o udání Váší nynější spotřeby. Má s tím někdo kombinovanou spotřebu pod 6l /100km ? Prý tyto motory jsou docela žhrouti...auto se mi moc líbí , ale jezdit za 7l se mi nechce ( nyní 106 1.5 D léto cca 4.2 l nafty/100km). Díky za info