xholy24

hledal sem po netu a nikde sem nenasel kde by se dali koupit sportovni svody na sedana .....

zkousel sem na to poustet vzduch z 3 vetracku a zadnej vliv to nemelo , vypinal se furt ... tri vetracky na to sou malo, b byl potřeba pořádnej pasiv, velikosti celýho zesíku tam vyvédst výkonový tranzistory, šváby nebo jak se to přesně menuje (nesnasim pojmenovavani veci...) a tam jeden veci vetrak a mohlo by to bejt v cajku... no do protokolu o poruse bych nechal zapsat ze pri plnym vytizeni a chtel bych videt jak to tam napsali a taky ze pri malym zatizeni je to ok... nebo je to jen blbě podmázlý pastou nebo to misto je blbe vylesteny tam kde doseda chladici ploška a proto neni horkej chladič kerej by měl... nebo se zahřejvá něco jinýho.. co chlazený neni páč se na to při šetření \"zapomnělo\" [upravil dne 21.6.2008 aaischa] Tak dik , zkusim jim napsat a poslat jim ho tam a doufam ze to tam nebudou mit buh vi jak dlouho

zkousel sem na to poustet vzduch z 3 vetracku a zadnej vliv to nemelo , vypinal se furt ...

ze by to kolega odhlalil -> tudis reklamace -> neodstranitelna zavada jestli to nemaj nejak vykoumany a moznost vyberu neceho jinyho ci penez EDIT: AHA ty ... [upravil dne 21.6.2008 aaischa] Ja uz vidim ze na reklamaci jim to nebude delat pac to nezatizi poradne a napisou ze se zavada neprojevila a budu to tam posilat jak.....

sem byl ja , ale nikdo mi neodpovedel tam

a když zkusíš zapnout a koukat jestli teplota pořád leze nahoru a zastaví se až to začne zlobit ? bejt to dratama tak by s velkou pravdepodobnosti byly teplý [upravil dne 21.6.2008 aaischa] teplotu sem jeste nemeril , a ty draty teda zkusim me nenapadlo zrovna , uvidim jestli se nebudou prehrivat teda zkus s tou teplotou... kdyby to bylo fakt hodně na ty dráty tak by byly teplý.... pripadne taky je jenom mozny ze kdyz to montovaly tak jak se dava pod výkonový tranzistory atd, chladivá pasta tak jí daly málo nebo to blbě utáhly atd, proste se muze jenom blbe predavat teplo mezi chladičem a danym IO švábem... coz by samo reklamace mela odstranit ... ok , kouknu na to .Akorat kolik tak je provozni teplota zesilovace , me se nezda ze by byl tak horkej aby byl prehratej pac na nem ruku udrzim a ani to nepali

a když zkusíš zapnout a koukat jestli teplota pořád leze nahoru a zastaví se až to začne zlobit ? bejt to dratama tak by s velkou pravdepodobnosti byly teplý [upravil dne 21.6.2008 aaischa] teplotu sem jeste nemeril , a ty draty teda zkusim me nenapadlo zrovna , uvidim jestli se nebudou prehrivat teda

ale trochu se mi to nezda kdyz to zapnu a neni v horku auto a než se zesilovace ohreje , tak to hraje i na maximum

a jakej prumer by mel byt teda napajeci kabel , ten zesik ma 4x100 W RMS .Pokud ho budu reklamovat tak mi prachy preci hned nevrati uz ho mam druhej mesic

dela to jak pri nastartovani tak vypnuty , ruku na zesilovaci udrzim neni tak horkej a dela to fakt tak 1-2 sekundy , vetsinou pri ty zatezi vetsi , nevim je to cela sada i s reprakama a subacem

Zdravim , mam takovej problem , koupil jsem sadu Car power package xxl Raveland , je tam 4 kanal.zesilovac , kdyz je venku teplo a auto stoji na slunci a zapnu aparaturu tak pro vyssi hlasitosti a kdyz jde subac do tlaku se vypne zesik a hned zapne a to dela furt .Nezda se mi ze by se mel vypinat neni ani tak horkej extremne , by mel neco vydrzet ne.Diky