Prosím o radu .Při zatáčení za jízdy nebo točení volantu na místě se přenáší do volantu vibrace.Bylo vyměněno řízení z důvodu netěsnosti starého.Řízení je z druhého auta.Při zvyšujících se otáčkách tento jev se zmenšuje.Byl vyměněn i drážkový řemen(jak má být správně napnut?)Může to být i částečně prokuzující řemen,servo nebo něco jiného?
Mám P607 2,7 hdi rv.2006 (servo poháněné řemenem).
Předem děkuji za rady
Chtěl bych se zepta,jesli pasují zpětné zrátka (levé i pravé) ze starého modelu na novější model po facesliftu.Jedná se o uchycení,kabeláž atd.
Mám 2,7hdi 2006.To moje se vyklopí úplně až ke sloupku předního skla,nechce se zastavit v dané poloze.Neví někdo co stím může být?Zde se to dá nějak opravit.
Předem díky všem za rady
Dobrý den,chtěl bych se zeptat jestli máte ještě spínací skříňku,popř.jen oříšek s kontakty a kabeláží do ní.
Cena?
Popř.nemá náhodou někdo?Chci to na 2,1td,doufám,že je stejná
Předem děkuji za odpověď
Zdravím všechny kolegy.Opět mě přestaly fungovat stěrače.Jenom slyším cvakat cyklovač a stěrače nejdou.Zůstaly v polovině okna a nic.Před půl rokem jsem měnil motorek a už zas nejdou.Motorkem to není.Zkoušel jsem druhý a nic.Poraďte,už nevím co s tím.
Všem předem díky za odpověď
Zdravím všechny,nevíte někdo jak má být dlouhý řemen na pohon alternátoru 2.1td(5-drážýkový) bez kompresoru klimy.Potřebuji ten můj kompresor vyndat a jezdit chvíli bez něj a auto potřebuji.Díky předem za rady všem.
[upravil dne 17.7.2010 Thoman 605]
[upravil dne 17.7.2010 Thoman 605]
zdravím kolegy,nevite někdo jestli pasuje kompresor klimy SANDEN SD7V16 ze 406-ky 2.1td rv 96 na 605-ku 2.1td rv94 old-model?Já mám na své 605-ce nefunkční a je tam:myslim SANDEN SD7H15, Model No: 7870,R134a.Díky všem za odpověď
[upravil dne 14.7.2010 Thoman 605]
Tak jsem přišel na to proč to nejede.Po jejich odmontování a následném rozboru motorku jsem zjistil ,že se do něho dostala voda a uhlíky jsou úplně sjeté.Nevíte jestli se dají koupit náhradní,popř.jestli pasují z něčeho jiného?A jak řešíte tu vodu uvnitř.Na tom víko není žádné gumové těsnění.Postačí to zasilikonovat?
Zdravím všechny,mám problém,že mi přestali fungovat stěrače.Setřeli dvakrát po sobě a zůstali v pohotovostí poloze a dále nic.Nejdou ani na jednu polohu páčky,ostřikovače fungují.Jen tam pod palubovkou něco cvaká,jako nějaké rélé nebo tak podobně.Všechny pojistky jsou dobré(?která je přímo na stěrače?)
Děkuji předem za rady
Drazí kolegové,jelokož jsem si s tím už nevěděl rady,tak jsem to ve středu zavezl autoelektrikáři.Ve čtvrtek mě volal,že je to opravené a vše funguje,jak má.Závada byla někde pod palubovkou vypálené a staré dráty+ špatný konektor.
Všem díky za rady a ochotu.
P.S Má někdo z vás popis pojistek na co která slouží(chrání)?
zkoušel jsem tam ventilátor z manuální klimy.Vedou k němu dva tluské dráty(červený černý) tam je asi 11v a dva tenké(modrý a růžový)a když je měřím mezi sebou tak nic.Nevím jak změřit ten řídící signál a kolik by měl asi být?
Jsem 15 km od Uherského Hradiště.Displej funguje ,nastavení teploty i ovládací klapky fungují také(přestavují se normálně).Jen ten ventilátor nejde.
[upravil dne 8.11.2009 Thoman 605]
ZDRAVÍM VŠECHNY KOLEGY PEŽOŤÁKY,mám podobný problém jako miso605,taky mě nejede vůbec ventilátor topení.Zkusil jsem vyměnit ventilátor i celý ovládací panel digitálního climatronicu,a pořád nic.pojistky jsou v pořádku.Už jsem v koncích.Prosím o radu.Mám 2,1 svdt rv94(starý model)digiklima.
Ještě mám dotaz na co jsou ty tři relátka nahoře na pojistkách?Má někdo popis poistek na co která je?
Předem děkuji za odpovedi