vcelku dobra stranka, hlavne galerie. tam je inspirace milion. myslim si ze rec obrazku je jasna a srozumitelna. ted uz jen nejakeho ferdu mravence a dat auto na tyden nekam do tunerske garaze.... ba ne. ja bych do toho nesel touhle cestou. preferuji chip, sani a vyfuk. pripadne dat casti ze 110 konoveho hdicka. tohle je 100% funkcni, ale prijde mi to vice-mene barbarske. jakou mas barvu te 306 ky? tridverak? nova? a vse je ok?
cotya 6,0*15-27 -9606JP, apollo 6,0*15-27 -542106. v 16kach to je cotya 6,5*16-31 -9606PN nebo je pekne ariane 542102 a v 17kach je zase cotya a vynikajici je challenger: 6,5*17-31 542106. videl jsme to na cerne tridverove 307me a fakt bomba!
koukam na tu vasi diskuzi. to uz napadlo i nekoho jineho a drive a dotahl to do konce. kouknete na http://www.hi-speed.dk/Intercooler.html, a taky na http://www.hi-speed.dk/LarsLybker206.htm
...ted se jede katalanska rally a ja jsem cekal ze bude citroen vetsim souperem, ale pote co sel loeb prez strechu jsem uz v klidu. panizzi je fakt borec, burns umi na vsem a gronholm mit lepsi auto, je veprdu take. zlata je nase stribrna 206ka!
mel jsem to same co pises. take jsme premyslel o cipovani. necha se z toho udelat celkem v pohode 118 ti konove auticko bez vetsich problemu. zivotnost motoru...ehm, jak dlouho s tim chces jezdit? resp. kdy to chces prodat, pak se o to zajimej....