Cinci

Včera nakoupeno tak další etapa prací. Je to normální? Venku 28°C a mladý se ve 20 místo ženských zamiloval do peugeota.

Dneska doděláno osvětlení klik, promazány stahovačky a nalezen kabel k světlům co mají při otevřených dveřích svítit pod nohy, na ten se taky nějaké osvětlení vymyslí. A zítra konečně do jasienice omrknout nějaké ty nárazníky a taky pro barvy.

Určitě to lépe sedí, je to takové celé tužší. U manévrování je to tuhé, ne takové gumové jako kdysi, na nerovnostech taky cítíš takové tužší přejezdy, ale není to nijak markantní. V zatáčkách je to určitě jistější. A na ježdění to není tak hrozné jak jsem si myslel, spíše jsem příjemně překvapený, nebýt toho hukotu. [upravil dne 12/7/13 15:38 od Cinci]

Taky bych byl radši za 205/50/17, možná ty pneu samostatně prodám a koupím jiné - 205/50/17.Po pár odjetých km se mi to akorát potvrzuje, podle 195 to dost hučí, hlavně ten zadek. Ty 205-ky by byly ideální jen něco sehnat.

Ano, taky bych řekl nejhezčí, ale na tom breaku ještě vypadají pěkně i jiné, měl je myslím na černém breaku HugoBoss Podložky, šrouby + podložky na šrouby.

A taky z třince v oldřichovicích jsi minul černou 406ku myslím bylo kolem 18:30-19:30.

Ty se prodaly, nechtělo se mi kupovat gumy a podložky, tohle byla perfektní nabídka s perfektníma gumama 2xpirelli 7mm 2xdunlop 4mm , disky mají jediný škrábanec, který po umytí nejde ani vidět. Viz fotky

Dneska jsem si (syn) dovezl z veselí nad moravou challengery, no neber to za takovou skvělou cenu

Taky teď mám problém se zadní nápravou, vodorovné tyčky jsou vyměněny a v pravém zadním kole střílí, pokaždé když chvíli jedu rovně a poté projedu levotočivou zatáčku, případně když couvu doprava. Zkoušel jsem škubat kolem a v pozici 12:50 s kolem dokážu škubnou k sobě a pak ho zatlačit dovnitř s tím pukavým zvukem, pohyb nikde nejde vidět.

Chlapi, taky všechno dělám před barákem na placu, však vidíte z fotek, do \"garáže\" to auto nevleze, tam se s těmi věcmi jen dělá Geometrie je hotova.

Tak tahle část je hotova ) Stínici plechy od výfuku. Zadní brzdy

Nevypadla spíše taková ta tyčinka co drží obložení ve štítu? Stalo se mi to na jednom už dvakrát, pokud jsou štíty shnilé tak to prostě vypadne a pak se to tam šprajcuje. Dá se to vyřešit šroubečkem skrz s podložkama a matičkama. Hledej někdy tady o tom je víc. [upravil dne 30/6/13 13:21 od Cinci]

Kdyby už pohrál. Ono se vždy do něčeho píchne a pak se jde po zdroji a dál a dál. Trubky k brzdičům jsou nové, sundaly se štíty výfuku, aby byl přístup ke kostce na štelovaní ručky a přitom človeka napadne obrousit a ošetřit je. Takže se dělají i takové blbosti. Dneska je venku hnusně, tak něco dostříkat a složit brzdiče.

Aktuálně se dnes odpoledne trošku zlepšilo počasí, proto vyměněny zadní tyčky atp. Nalakovány štíty, udělána ručka - ATE. Včera dorazily brdiče od HUGO BOSS a když už byla objednána ta repas sada tak se udělal repas i na nich (i když nebyl úplně potřeba byly v dobrém stavu). Přesto sem je chtěl nalakovat a lépe se to čistí když je všechno sundané. Nalakované štíty a vyměněné čelisti. Repas sada na brzdiče, závlačky a čep, který jako jediný nebyl na přední nápravu objednaný, ale když už se pojede na tu geo, tak ať to člověk nemusí zachvíli zase rozebírat. Nalakováno Takhle si teď odpočívá, dodělají se věci důležité k ježdění a pak přijde na řadu ten blatník a nárazník - lak.

U mne absolutně nemožné, kupoval jsem kvůli toho druhé třmeny. viz:

Tak dneska se to zaseklo, totálně zaseklý vodicí čep na zadním brzdiči, nejde odrazit, vylisovat ani po nahřátí. Pístek je podle toho vodícího čepu relativně ok. Vodící je na tom o poznání hůř A přitom druhý šel relativně v pohodě a je taky v lepším stavu.

Díky, pochvala potěší, doufám, že po tomhle servisu bude dalších pár desítek tisíc km sloužit

Přední náprava hotova, ještě počkám na jeden čep řízení, který dodatečně přehodím příští týden před geometrií. Doskládaly se brzdy.. Vyměnily se veškeré filtry a provozní náplně. Začalo se dělat na zadní nápravě, kde jsou brzdy v kritickém stavu, trubky k brzdičům byly přihnuté a při rovnání jedna praskla na druhé se neprotáčel konus se závitem, takže asi nechám vyrobit nové, nebo to vyřeším hadičkama. Zbytek šel bez problému. Nasazeny destičky, tak jak patří dle délky čidel. Nasazené kopyta. Opravené useklé dráty k čidlům a zároveň ochráněny hadicí obtočenou izolačkou. Vyměněný vzduchový filtr I naftový Předek je kompletní A jde se na zadek Kotouče v žalostném stavu

Dneska se vše poskládalo, nahodily těhlice, čepy, stabilizační tyčky, držáky, kabely, repasovaly brzdiče, měnily hadičky a montovaly kotouče spolu s držákem brzdičů. Nastříkat druhou vrstvu na brzdiče + krycí plechy Zkompletovat ramena s novými silentbloky Nahodit nové svislé čepy Došlé díly na repas brzd + palivový filtr Vyměnit veškeré gumičky a pístky, pak očistit dosedací plochy brzdičů pro šrouby a destičky. Nahozený kotouč + držák brzdiče

Tak dnes pokračováni, rádoby klasická výměna svislých čepů. No, to by tam ten pravý čep někdo nesměl našroubovat přes závit.. Proto se musela sundat těhlice a s tím milión dalších věcí - držáky kabelů, povolit šroub na tlumiči, povolit sítnicí plechy - ty při jednom obrousit a nalakovat, povolit náboj a vyndat těhlici. Uchytit ji hezky do svěráku a nějak dostat ten svislý čep, no vzduchová pistole se speciálním nástavcem byla bezradná, to samé metrová trubka, jediné co pomohlo bylo težké kladivo a tupý sekáč. Rovnou šla dolů těhlice i na druhé straně a aspoň se to všecko pořádně očistilo. Více je na fotkách.

Dneska nějaká ta očista, mimochodem vše provádím a teď i píšu já syn, když si netroufám čekám na otce ) Před a po... No myslím, že to stálo za výsledek, zítra ještě druhá vrstva, očistit dosedací plochy, počkat na nové hadičky, pístky a vnitřky brzdiče a ve čtvrtek by se snad mohl komplet předek skládat. [

Tak úspěšně vyřezáno do nového krásně sednul po nasazení a ještě zaklepnutí. Viz fotka. [upravil dne 18/6/13 22:10 od Cinci]

Rozřezáno, vytaženo do nového sedne krásně, večer přidám nějaké fotky. Jinak ty silenty co tam byly jsou také s dírami.

No, tak to bude problém, vždyť to ani u jednoho není, neřešil to někdo nějak? Dával to tam někdo bez toho?

Jak to myslíš, nepůjde vyndat? Podle badisaka u kterého jsem díly objednával, na žádném z těch silentbloků není, tak jak se to má asi měnit ? [upravil dne 18/6/13 10:43 od Cinci]