pavel66

a co to asi tak stoji?

ok, ale prosim te kde ho najdu a jak se knemu dostanu

měl sem ventil rozebraný, vyčistil jsem ho a pořád stejné, navíc když tu hadičku ucpu tak to zase nejede, musí být normálně odpojena a neucpaná

kapalinu mam pojistka byla nějaka špatná v motor prostoru je u ní číslo 7 a je 20A, tak sem ji vyměnil nastartoval ostříknul a nic a navíc pojistka zase v háji, ale jestli je na ostřikovače světel nebo něco jiného to nevím, ale asi ano

žádám všechny o nápovědu Peugeot 307 SW 2003 2.0 HDI 80kW, v motoru jsou 4 el.mag. ventily, pokud mam pripojeny ten uplne vrchní a to prosím konkrétně přívodní hadičku podtlaku auto nema výkon a strašně čoudí, pokud hadičku odpojím jezdí to ok, nevíte někdo náhodou co by to mohlo dělat a co s tím můžu dělat já. Dík všem za rady a tipy

Zdravím všechny, mám tu jeden problém a zajímalo by mě jestli se s tím někdo z vás nesetkal a neměl nějaký typ. Mám Peugeot 307 SW rok 2003 motor 2.0 HDI 80kW a přestali mi fungovat ostřikovače světel. Co s tím a tak????? Dík všem

každopadně díky za tipy, no nejde mi to vytočit cca do 2500 ot ale HDI ma zhavice taky, ne? a jak bych to mohl zkouknout jestli je to spatny nebo ok

Ještě takové malé doplnění, ne že by to postupně začínalo jet, ale to nejede a pak jako by něco seplo a najednou to jede jak ma

zdravím všechny, a prosim o jakekoli typy a rydy mam problem s P307 2.0 HDI 110k FAP rok 2003 najeto 92000 km (snad), pokud je venku zima cca do 13°C tak chvilku po startu cca 10-30s se auto asi prepne do nouzoveho rezimu, proste nema vykon a nejde do otacek navic to zere az 20l a z vyfuku jde bíly dým, po zahrati motoru je vse ok, pokud je venku tepleji tak taky ok diagnostika nic nepise, je tam novej vzduchovej filtr pokud se odpoji vaha vzduchu tak to jede ok i kdyz je zima, ale ta je ok, je nova jeste mi prijde ze pokud zlehka pridavam plyn tak to ma takovej jako nepravidelnej chod, ale pokud pridam vic tak je to ok předem všem moc děkuji

no jo ale jakym teplotnim cidlem, vahu vzduchu sem dal novou a teplotu motoru mi to ukazuje OK

toho sem se bal, jak jsem psal už jinde, tak mě auto nechce jezdit když je studený a venku chladno, tak mě prave napadlo jestli to neni něco s tím sytičem. tak ja už fakt nevim co s tim

Ahoj, možná se ptám uplně blbě, ale nevíte někdo jestli tento motor má něco jako sytič, pokud ano, tak jak to funguje, co ho řídí a ovlivnuje, prostě věe kolem toho Díky všem za rady

no to budu rad za kazdej nazor či radu, jen doufám že ti to zase nezačne zlobit, protože já sem ji taky měnil a pořád to samé. Tak ti držím palce

Ahoj všem, mám takovej zajímavej problém, když je auto studené a venku je zima cca do 15 °C tak auto do zahřátí motoru vůbec nejede ( dvojka plny plyn a sotva 30, žádná síla a spotřeba cca 20l ), pokud je tepleji vše je ok. diagnostika je čistá. pokud odpojím váhu zduchu tak auto jede i v zime a za studena. nyní váha vzduchu vyměněna za novou a problém pořád stejny. Jo jde o 307 SW 2.0 HDi 79kW 110K rok 2003 Nevíte prosím někdo co s tím, v servisu Pueugeot to neví