aftp

Ahoj Nas novy Peugeot 207 SW bude mat onedlho mesiac. Dostal uz aj meno \"Simba\". Medzi jeho klady by som rozhodne zaradil skvely dizajn, motor 1.4 VTi, vnutorne rozmery (hlavne sirka), kufor, sklapanie zadnych sedaciek, MP3 autoradio s palubnym pocitacom (aj ked displej by mohol byt aj lepsi) ... Medzi zapory by som zatial dal podvozok. Vraj je to oproti 206 pokrok, ale mne pripada dost tvrdy na \"francuza\". Jazda po nasich rozbitych mestskych cestach nie je zrovna komfortna. Sportovu jazdu prilis nepraktizujem, takze vyhody zatial nenachadzam. Mensi neduh je nevyspytatelne piskanie brzd pri brzdeni pri nizsich rychlostiach Zatial najvacsi problem mam so sedadlom. Sedak ma zhruba uprosted ryhu od ktorej mam otlaceny \"zadok\". Stale hladam vhodnu polohu. Uz ma napadlo aj kupenie nejakej podlozky, alebo potahy. Zatial v aute jazdim vacsinou sam, takze nazor spolujazdca nepoznam. Mam pocit, ze vsetky sedadla su konstrukcne rovnako riesene a na tomto mieste je sedanka nejaka tvrdsia. Rozhodne vsak zatial prevladaju pozitivne skusenosti.

Dik. Nalozenie kociku do viacerych kombikov na autosalone v Bratislave sme o par dni nestihli. Rodinne udalosti dostali rychly spad a 207 SW-ko sme zaparkovali pred domom 1 den pred odchodom \"hlavy rodiny\" do porodnice. Osobne sa mi nas kufor pozdava. Siroky otvor, nizka nakladacia hrana, velky suvisly priestor to su urcite hlavne devizy kombika 207-ky. Len ma plietli tie papierove udaje dostupne na nete. Samozrejme prepocet dm3 na litre poznam, ale udaje som opisal z letaku Peugeotu. Nie je nad osobnu skusenost. Pokial ste skusali nalozit kocik do viacerych vozidiel a vyhral Peugeot mam radost. To plato som zo zaciatku bral ako nutne zlo, roletka sa mi viac pozdavala, ale postupne si zvykam a vo vacsine pripadov je asi vyhodnejsie skladacie plato. Sklapanie zadnych sedadiel je absolutna spicka. Tak dokonale som este nevidel. Hoci to casto nevyuzijem, ocarilo ma to.

Ahojte Oficialne stranky Peugeot uvadzaju objem kufra 207 SW-cka 337 dm3 VDA alebo 428 litrov vody. Po precitani roznych recenzii a porovnavacich testov som zistil, ze Skoda Fabia Combi II ma 480l a Renault Clio Grandtour ma 439l. Niekde dokonca tvrdili, ze ich objem je merany metodou VDA a vyslo ze 207 SW ma o 140l mensi kufor nez skodovka (co je slusnych cca 40%). Inde zase vychadzali z udaju 428l a rozdiel bol uz len cca 50l (cize 11%). Teoriu okolo merania objemu kufra oboma metodami mam precitanu, ale neviem zistit skutocny rozdiel vo velkosti kufra. Tie odchylky oboch metod su pomerne velke a urcite to dost ovplyvni vyber vozidla najma v tejto kategorii aut. Paradoxne som sa v jednej recenzii docital, ze 207 SW ma mensi kufor ako 206 SW, ale som si isty, ze tu islo o porovnanie hrusiek s jablkami. Nie je nejaka www stranka, ktora uvadza zarucene homogenne udaje ? Dik

Zhruba pred tyzdnom som tiez kupil rodinne vozidlo 207 SW. Na poslednu chvilu som odskocil od jasneho favorita Clia Grandtour. Zatial az na par detailov prevazuje spokojnost. Zvonku je auticko krasne bez jedinej chybicky, interier je trosku strohy aj ked vaznejsie vyhrady nemam. Zatial si zvykam na odkladacie priestory. Motor 1.4 16v VTi je fakt skvely. Jedinu slabinu som zatial nasiel v brzdach. Pri brzdeni, najma pri nizsich rychlostiach na krizovatkach neskutocne piskaju. Mam pocit, ze rusim aj ostatnych ucastnikov cestnej premavky. Je to chybicka konkretneho kusu, alebo zalezitost vsetkych 207-iek ? Predchadzajuce auticko bolo tiez od chalanov z PSA a brzdy tiez nepatrili k najtichsim. Sluzobne skodovky a nove peugeoty tento problem nemali. Dik