Radek178

Diky za tip. Vypada to hodne zajimave. Bohuzel nikoho jineho s Peugeotem neznam. Zkusim najit ten filtr a rozdelat ho sam. Pokud vis o nejakem diagnostikovi v okoli Brna, tak prosim te napis kontakt. Dik.

Jo jasne, ja vim o cem mluvis, jen jsem to blbe napsal. Olej samozrejme kontroluju manualne. Jen me ale porad matlo, ze to ukazuje pokazde jinak a spojoval jsem si to s tou vadou, o ktere pisu. Mam jeste BMW a tam to ukazuje vsechno presne. Jo nekam zajedu. Nevite nekdo o nekom kdo to umi delat v blizkosti Brna? Nechce se mne do Peugeotu. Vcera jsem tam volal a diagnostika muze stat az 1500 plus dph/hod a nevi nikdo presne jak dlouho ji pry budou delat... [upravil dne 12.4.2008 Radek178]

Tak jsem to v tom navodu nasel a je tam psano presne tohle Takze to muze byt ta vaha vzduchu a nebo neco jine? Pokud to je neco s vyfukem, tak nechapu, proc to vypina motor? [upravil dne 11.4.2008 Radek178]

Diky. Ja jsem ho hledal tady http://public.servicebox.peugeot.com/docs/BPCGxUMSG6dsNNWsvSqqIfDAP97936654/GUI/, ale to uz od odpoledne nefunguje. Dostanes se jen nekam a pak ty pdfka nejdou otevrit.

Aha, takze to nema nic spolecne s tou hlaskou, ze je neco s vyfukovym systemem? Proste pridas vic plynu a ozve se takova mensi rana a auto zdechne. Kolik cca ta vaha stoji a muze se koupit starsi? [upravil dne 11.4.2008 Radek178]

počitam že motor mas RHS že? To vubec nevim, jak to poznam? To je to ve VINu? jestli jo, tak mam ERHZ

Ahoj, potreboval bych poradit od nekoho, kdo ma s P406 zkusenosti. Koupil jsem si vcra P406 2.0HDI r.v. 2002 a je to dovoz, takze nemam navod v CJ, ale ve FJ a to neumim ani slovo. Na netu jsem se zaregistroval a nasel navod v CJ a nasel jsem aspon jak se jmenuji kontrolky, ktere mne delaji problem. Bohuzel jeji presne jmeno jsem zapomnel a ty stranky uz od odpoledne nefunguji. Ted k popisu problemu. Normalne pri jizde pokud slapu cca do 1/3 plynu, tak je vse ok, jak ale seslapnu pedal o neco vic a nebo rovnou pres pulku, motor za jizdy zhasne a rozsviti se ta oranzova kontrolka motoru a napise to hlasku, ze neni neco v poradku s vyfukovym systemen a nebo neco takoveho. Auto pak po tom co zdechne nejde asi 2-3 minuty nastartovat, pak nastartuje, ale sviti ta oranzova kontrolka, ale auto jede. Po dalsich nekolika startovanich auta prestane kontrolka svitit. Nevite co to muze delat a treba co mam vymenit a nebo je to neco mnohem zavaznejsiho, nez treba nejaka lambda? Navic je dost divne, ze treba pri jednom startu auta sviti kontrolky vymeny oleje vsechny a pri jinem startu sviti treba jen 1 a jindy zase 2(myslim ty ctverecky a nebo co to tam je). To prece take neni normalni ne? Pokud nekdo vite co se s tim da delat a nebo alespon co je to za zavadu, tak napiste. A jeste neco, jde nejak poznat, ze ten zbytek km do servisu, ktery to ukazuje pri startu je pravy a nebo to nepoznam a mohl si to klidne prodavajici upravit sam? A posledni vec, kolik cca stoji vymena rozvodu? nechci to riskovat a neverim prodavajicimu. Dik. [upravil dne 11.4.2008 Radek178]