Přejít na obsah

vzduch

Uživatel
  • Počet příspěvků

    11
  • Registrace

  • Poslední návštěva

    Nikdy

O uživateli vzduch

  • ID člena 11119
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307
  • Rok výroby
    2003

Profilové informace

  • Město
    Praha
  • Stát
    Česká republika
  1. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    Nějak už to auto nechci. Mám kupce za 100 000,-, tak mu to prodám a půjdu raději do jiného auta. Na Vrakovišti se sice motor koupit dá, ale nějak tomu moc nevěřím. Jinak děkuji za pomoc a pokud zase půjdu do Peugeota, tak se určitě ještě ozvu
  2. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    No, tak pánové oprava je stanovena od Peugeota na 260 000,- už prodávám 307ku
  3. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    No proto čekám co mi řeknou v Peugeotu. Je to tam na diagnostice a chtějí sundavat hlavu a juknout se co se vlasně stalo. Auto nemá moc najeto, ale pokud by bylo v pořádku, tak má cenu něco okolo 170 000 a pokud bude oprava za 100 000,- tak se to moc neretuje. Doufám, že při nejhorším to za nějakou pětku prodám
  4. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    Auto je r.v.2003 a je koupené u Federal Cars
  5. vzduch

    podvozek

    Netuším jaké tam máš kola, ale pokud tam jsou 16, tak bude asi problém v tom. Nevěřím, že je to tlumičema. 307 je tvrdší, ale ne zas tak moc.
  6. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    No zvažuju prodej toho auta Bojím se, že ta částka bude někde okolo 100 000,-
  7. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    No ten motor má najeto 70 000 a je na něj servis i s mezikotrolama v Peugeotu. Netuším co víc pro to auto udělat
  8. vzduch

    Turbo na 307ku 2,0 HDI r.v. 2003

    No jukal jsem se na olej asi 2 dny před touto událostí a byl v pohodě. Teď se bojím, že mě stáhnou v s kůže v Peugeotu. To auto tam mají už třetí den a zatím nemám žádné info co s tím je
  9. vzduch

    Vysoka spotreba

    Co já vím, tak u HDI je celkově větší spotřeba než u TDI je to hlavně tím, že tam máte filtr pev. částic a ten vám tu spotřebu zvedne cca o 1 litr. Pokud někdo jezdí po městě za 7,8 l, tak je dobrej
  10. Mohu se zeptat jestli má někdo zkušenosti s poruchou turba u 307ky 2,0 HDi. Sebralo mi všechen olej z motoru a motor běžel ve v extrémních otáčkách asi minutu a pak stichl to vše bez zapnutého zapalování, protože to jsem vypl. Nemá někdo zkušenosti co tam mohlo vše odejít ? Bojím se, že turbo, filtr pev. částic a pak se asi zadřel motor. Co vy na to ? Díky Tom
×