Sirael
-
Počet příspěvků
626 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Sirael
-
Mám tam klasiku 165x70 R13 5,5¨disky Nechci tam dávat 14¨ , protože by to Pežotek v Brně těžce nesl na kolejích Podobný kola, co tam más, tam má moja mamča, ale myslím, že malinko větší, přece jenom 145 jsou spíš na horský kolo nebo na motorku :D
-
Nešlo by to zapojit na spínací skříňku s nějakým tím spožďovačem jako je na vnitřní osvětlení? Akorád by to muselo fungovat vopačně
-
Miki já nevím jak tvoje 106tečka, ta moje měla 165 od výroby, je z ´98 OK dám na vás, obüju to na 175 celý. Sem zvědavej, kolik vysolím love
-
čaute lidi, Myslím, že to co je na ...... tý druhý Peugeot stránce klubu ukazuje jen a jen na to, že někdo schrábnul love a šel od toho. A četli jste tu spoustu odkazů na náš klub v nabídce náhradních dílů Móóóóć hezký. Jen tak pro info, vyměnil jsem si pár mailíků přímo s Automobiles de Peugeot a kolega z Francie s nima dokonce mluvil Počítám, že by se nám mohlo podařit dostat naše logo na oficiální stránky Peugeot France :D Co vy na to?
-
JR, dobrý, ale mám to na lízačku a eště teď dlužím ségře za akontačku 50táců :mad: Ale už jsem o tom uvažoval, jenže bych to asi neukecal na technický-106 se nedělaly v 1,9 turbu. Tu 306. co mi před půl rokem nabízeli za 155000 sem měl vzít. Měla sice nalítáno kolem 120t, ale když to tak pozoruju, motor není problém sehnat No snad časem
-
Takže 175, s těma to snad půjde bez větších potíží se zákonem a hlavně se spotřebou. Máte někdo typ na rozumný gumy pro tak lehký auto? Teď mám doma letní Diademy. A ještě, co takhle obout jenom hnanou nápravu kvůli brzdění, bude to moc razit do očí?
-
Miki: Richtig, to zn rozumně Asi do toho na jaře půjdu. Nemáš ponětí jak je to s velikostí ráfku a max. velikostí gumy? Moc se v tom nevyznám. Mám tam 5,5´´ ráfky
-
Voštík: Až to zas rozeberu, čemuž se nevyhnu, protože to furt hapruje, dodám foto :D
-
Čau chlapi, nemáte někdo ponětí, jak je to s vyjímkama jako např, velikost kol? Díval jsem se do techničáku a žádnou vyjímku tam namám. Chtěl bych tam obout alespoň 13¨175x70, ale nechce se mi vyběhávat vyjímka. Je to přenosný na všechny auta toho modelu, když už to jednou Peugeot schválí? Je možné získat kopii povolení?
-
JR: Taky bych radši něco svižnějšího, bohužel, když najezdím do práce za měsíc 2000 kiláků A ta cena......95 háků za kilák
-
Jestli je to taková velká bílá trubka s plovákem, asi to tím škodováckým nahradit nepude, ale přesně to nevím jak je to u 205. Vím jak vypadá škodováckej a ten pežo?áckej je zároveň čerpadlo.
-
Zdarec, už jsi něco sehnal? Taky by mě to zajímalo. zdar
-
Můžete mi někdo dát pár info o žhavičích do Dízlíků. Nějaký rozdělení nebo vaše zkušenosti, jak často měnit a jaký typ, prosím ?
-
Tož sem to vyzkušal, ale jak říká Oddie, asi to nebude vono. Problém je, že už mi i v srvisu řekli, že "pošoupli" spojku výš a stejně prd. Asi budu fakt muset zainvestovat a dát to na rampu Pežo?áckým zřízencům To zas bude pálka. Chladič VALEO mě i s montáží a dovozem z Vídně do Mariboru stál 250€
-
Jaris: To jako, že by nyvypínala spojka? Hm zkusím a dám vědět.
-
Nepopírám, ale hračka je to vopravdu móóóóc hezká, holt Peugeot.
-
čaute lidi, jenom malé info. Po měsíci, jsem se odhodlal rozebrat plovák a to, co na mě po deseti minutách bušení kladiva vykouklo z nádrže lze těžko přirovnet k "vajíčku na drátkách", který se dává do škodovek. Je to tak něco okolo 6cm tlustá bílá roura plná hadiček a na boku má něco jako potenciometr (úchvatná hračka) a vajíčko tam taky samozřejmě je. Co se informace týče, ta horní plastiková matice je fakt dotažená na krev a je potřeba silou. Jinak si při montáži připravte taky šroubovvý pásky, pokud nemáty kleště na ty francouzský. čaute
-
To jako znamená, že sem tomu vůbec nepomohl? To mě zrovna moc netěší. Jak to, že to přestalo? A mimoto, jak říkáš, žes to natočil bez řemenu, jak jsi poznal, že je to ložisko dopínací kladky? Ta přece není hnaná, ne? Tos asi zkoušel poté, cos namazal to altíkoví a při natočení ta hnací řemenice nepištěla, co?
-
Mirek_205GTi: Nevšiml sis náhodou, na jekej model 106 ta knížka je? Já zatím viděl jen na starý a ani tam není zmíňka o Dieselu
-
Radek: Problém je, že mě to řadí blbě i nahoru, i dolu. Oprava by údajně mohla při výměně 2 synchronů vyjít i na 15000, takže si zatím nechám zajít chu? a budu šetřit na novou (starou) převodovku za 6000. díky a zdarec
-
P205XR: Aby to nepípalo, když "Dolejváš benzín" spoj to ještě na dveřní spínač. ...Kaine problem.....
-
reboot: No já osobně do svýho "zainvestoval" a koupil jsem mu směs do chladiče origoš vod Pežotka, něco kolem 150,- kaček za litr a potřebuješ 3 litry + 3 litry destilky a je to celoroční náplň s garancí do -37°C Protože mám úplně nový chladič od VALEA, talk bych si Fridex nelajznul ani za nic
-
Chlapi, mě to na stošestce začalo dělat to samí, když jsem ji asi 10min tůroval a projížděl 40cm vody v Krumlově, abych ji tam nemusel nechat na pospas Už jsem byl u několika servisáků, že to začlo z ničeho nic, rvu tam kvalty přes zuby, někdy líp, někdy hůř, někdy nezařadím. Jediný, co mi poradily je nová převodovka. Jak se to pozná s tím Airboxem a co to vůbec je ? Poraďte mi někdo, nebo mi doporučte někoko s kým máte dobré zkušenosti v okolí Brna a Boskovic. Díky
-
Tak do toho jdu, jestli to je i na Dízlíky. Jde to sehnat normálně na pumpě ?
