Přejít na obsah

hallon

Uživatel
  • Počet příspěvků

    22
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2022

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Dlouhá Třebová
  • Stát
    Česká republika

hallon's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. hallon

    Aktualizace mapy

    Pokusil jsem se nainstalovat pouze aktualizaci obrazovky, to se podařilo. Potom jsem si znovu stáhnul PEUGEOT UPDATE, ale mapy stejně nešly. Nevím, ještě mne napadlo zkusit instalaci na jiném počítači.
  2. hallon

    Aktualizace mapy

    Já mám problém dostat to na flešku. Vždy mi to píše, že došlo k chybě. Když se to stalo poprvé, tak jsem koupil novou 256GB a bylo to vpohodě. Teď při poslední aktualizaci už to zase nejde, tak nevím. Kupovat další flešku se mi nechce. Mám to i s navigací a v tuto chvíli bez aktualizace map.
    • 10
  3. hallon

    Chladič oleje

    Tak mám jiný motor, takže se pracuje na výměně.
    • 6
  4. hallon

    Chladič oleje

    Tady je foto z tý paseky. Prý na to tyhle motory trpí. Jestli má někdo další zkušenosti, dejte vědět. [upravil dne 19.2.2010 hallon]
    • 6
  5. hallon

    Chladič oleje

    Tak záhada vyřešena, bohužel. Uvolnil se ozubený věnec na klice, co pohání vyvažovací hřídele. Očesalo to zuby, takže asi klika na výměnu, ty hřídele taky a rovněž olejový čerpadlo. Prostě paráda. v tom čerpadle se zasekl přetlakový ventilek a plný tlak šel do filtru a těsnění na něm nemělo nárok to udržet. Takže kdyby někdo věděl o těchto věcech, budu rád za info. Mám možnost i téměř nový motor, ale je to typ D4HXE, a nevím jestli by pasoval. Poradí někdo? Auto je 406 2,2 HDi FAP 98 kW, r.v. 2002. Díky
    • 6
  6. Zdravím všechny přítomné. Rád bych se zeptal na řešení mého problému. Na 406 HDi 2,2 FAP jsou na klice a na vyvažovací hřídeli očesaný ozubený kola. To na klice se navíc volně otáčí. [upravil dne 2.2.2010 hallon] [upravil dne 2.2.2010 hallon]
  7. Zdravím všechny přítomné. Včera jsem dojel bez oleje. když jsem studoval čím to, bylo vyražené těsnění pod filtrem. Dal jsem nový, ale po nastartování ihned to samé. Vyndal jsem chladič oleje, co je pod tím filtrem. Je tam taková ocelová klapka, ale ta chodí. Nevím, co se děje, ale je to jakoby tam olej šel, ale pryč už ne. Má někdo zkušenost? Díky za odpověď.
    • 6
  8. hallon

    Spotřeba 406 2,2 HDi

    Ahojte, 2,2 hdi FAP, měřeno od února (10000 km), klima auto - 5,5l/100km. Občas s vozíkem, občas 100 - 200km tam i zpět, jinak skoro denně 8 tam a 8 zpět. Najeto 170 000 km. Na delších trasách občas sportovnější jízda, jinak celkem klidně. Před rokem dovezeno z Itálie a na počítači bylo 6.0 l/100km. Takže maximální spokojenost
    • 71
  9. hallon

    Servisná história vozidla???

    Čaute, mohl bych taky poprosit o servisní historii dle VIN: VF36E9HYB21358568 Moc díky předem
  10. hallon

    Hlučný motor

    Nvím, jestli by ti to vůbec jelo, kdyby jsi měl snímač úplně v háji. to je, podle mě, jeden ze základních údajů pro řídící jednotku, protože bez něj ani neví, kdy a kterou trysku má otevřít.
  11. hallon

    Hlučný motor

    To seřízení je celkem jednoduchý. Musí se sundat horní kryt rovodů a nastaví se válenost toho snímače od kola výfuový vačkovky na 1,2mm.
  12. hallon

    Hlučný motor

    Tak jsem sundal hlavu a samozřejmě nic. Válce jako sotva zajetý (160 000km) a hlava taky vpohodě. Tak jsem to dal do kupy a jediný, co jsem udělal, že jsem seřídil snímač polohy vačkovky. A motor šlape jako hodiny. Tak nevím. Teď budu čekat, jestli to nezačne znovu.
  13. hallon

    Hlučný motor

    tak tyhle všechny věci mám vpořádku a už mě toho moc nenapadá
  14. hallon

    Hlučný motor

    I přesto díky
  15. hallon

    Hlučný motor

    Jenom pro upřesnění - myslíš řetěz dole na těch hřídelích?
×
×
  • Vytvořit...