mam dotaz nevi nekdo zda u P307 2,0hdi 100KW jde vymenit dvouhmoteho setrvacniku za jednohmoty. jako to jde u motoru 2,0hdi 79kw.. a zda vadny setrvak muzu za to ze mi motor se jakoby dusi na volnobeh a pri malych otackach lehce pocukava.. diky za radu
zdravim mam P307 2,0hdi 16v 100kw a po startu mi jde spatne volnobeh ma takove vibrace a jakoby se dusi a pak kdyz jedu tak treba na trojku zezacatku pedalu plynu lehce pocukava zmizi to kdyz malinko pridam plyn, zkousel jsem uz 2 starsi reg.tlaku paliva,naf.filtr, neporadi nekdo? a take mam v sani od turba olej nevadi to? ze by pak spatny vzduch do sani? diky
prosim neporadi nekdo mam P307 2,0hdi 100kw nekdy po startu ma nizke otacky jakoby pocukava na volnobeh. i pri startu vickrat musi otocit starter. kazdy rika regul.tlaku paliva dal jsem starsi ale je to stejne.tak nevim prosim o radu diky
me se na to koukali v peugeotu a rikalali ze by to mohl delat regulator tlaku neb snim tlaku paliva. tak nevim kde ho sehnat on se sam neprodava do 100kw .. s tim pedalem to me take napadlo ale pry to neni tak bezny.. spis ten regulator
mel bych dotaz u P307 2,0HDI 100kw se mi objevuje olej kdyz sundam hadici sani. ja tam docela dost a pak to pres klapky kape na starter. nevi nekdo cim to je ze je tam olej? tesneni v turbu apod? diky
mam dotaz zda nekdo nevi cim by mohlo byt nepravidelny volnobeh u 2,0 hdi 100kw cistil jsem vahu vzduchu a take mel venku regulator tlaku tak jsem tam tam vymenil o -krouzek nemel sitko je asi jiny v tomto motoru 100kw neporadi nekdo? zda to tim je a kde se da sehnat.... v orig. servisu se neda objednat jen cele cerpadlo diky za rady
[upravil dne 12.6.2008 adonaldik]
mam dotaz zda nekdo nevi cim by mohlo byt nepravidelny volnobeh u 2,0 hdi 100kw cistil jsem vahu vzduchu a take mel venku regulator tlaku tak jsem tam tam vymenil o -krouzek nemel sitko je asi jiny v tomto motoru 100kw neporadi nekdo? zda to tim je a kde se da sehnat.... v orig. servisu se neda objednat jen cele cerpadlo diky za rady
bylo to v servisu a nevedi si s tim rady zkouseli dat starsi striky protoze na diagnostice ukazoval jeden valec vetsi nejaky hodnoty tak nevim... kdyz jedu treba stalyma otackama 2000ot tak motor lehce pocukava a kdyz pridam lehce tak to zmiszi ale na volnobeh ma jako vybrace jakoby sel na tri a pul valce