JimBeem

Ahoj, tak sem taky prosvihl (o dost) termin. Nedari se mi dohledat ani email a v eshopu mi to nelze zadat. Jaky je postup??

https://auto.bazos.cz/inzerat/150362768/peugeot-204.php

Nevíte jakým spůsobem je ovládáno osvětlení v zavazadlovém prostoru? Projel sem celý servicebox a nenašel žádný spínač na 5. dveřích. Mám i výklopné okno - to když otevřu tak se zavazadelník rozsvítí, pokud ale vyklopím celé dveře tak nic. Bere BSi informaci o otevření ze spínače pro otevření dveří? Budu muset vyměnit tento spínač? Edit: tak sem pátral a spínač je dvoupinový - dveře se otevřou, takže je funkční a další okruh na osvětlení už nemá..... Edit 2: takže by mohl být spínač přímo v zámku dveří, dá se to nějak rozebrat ten zámek?

Ahojte, chystám se vyměnit kondenzátor klimatizace - chladič na Parťákovi tepee. Abych se k němu dostal potřebuji odklopit chladič motoru, ale ten odklopím až povolím štorubky objímek co ho drží a ty sou schovány pod maskou. Dá se tam nějak inteligentně dostat aniž bych kvůli tomu musel sundat celý nárazník? Předpokládám, že než dolovat jenom masku bude asi bezpečnější sundat celý celek. Ale pokud to není nutné rád se tomu vyhnu. bohužel pátrám půl den a nedaří se mi najít na trubce nic. Tak snad tu bude někdo kdo má povědomí, nejlépe - ví jak na to.

Sice pozde, ale... Osobni zkusenost nemam, oouze vycteno z for a diskuzi, tak primo zabreh Hts je pry dobry.. https://elpigas.cz/partneri/

taliban-friends.mp4

Ahoj vsem, otec se rozhodl ze omrkne tuhle motorizaci v citronku a tak bych poprosil znale o nejake to info jak si tento motor stoji jestli je to ok, nebo uplny smejd, bolistky a celkove na co koukat u tohohle auta. Rocnik 2014. 105tis namotano Jedu na to hodit oko hned zitra, zadne velke recenze o tomto motoru sem nedohledal.

S tím jezdí žena, takže ta slyší prd..... Já si zvykat nemusím

Toto tusim resil uzivatel @Ferry

Tak dnes jsem se svezl po delsi dobe a ano uz je to o dost lepsi. Bzuceni slabe stale slysitelne, ale to si sedne, nebo jak se rika: to vyhnije.....

Fotky ozubeni

Tak jak je venku teplo tak se furt maká kolem baráku a na PC už není večer chuť. Olej už byl vyměněn. Fotky postnu z mobilu. Nákup proběhl z eurofrance, objednání a zaplacení kartou online a za 3 dny byl doma + přišel email s odkazem ohledně zakázky, kdy byla i fotka zabalené krabice, takže můžu doporučit. Jsou i partnerem renault CZ fora nějakého co sem pátral. Co se týče výměny: tak sundání krytu za použití nerezové špachtle, tak abych "odřízl" kryt po obvodu od silikonu a nezdeformoval ho páčením. Ozubení synchronizační spojky a převodového kola bylo opotřebené. Na stáhnutí náboje synchronizační spojky jsem si musel upravit jeden ze stahováků - obrousit a zakrátit konce ramínek tak, aby se dostaly pod přírubu náboje. Po výměně je problém s hlukem při akceleraci pryč, nicméně při brždění motorem je naopak slyšet takové jemné "bzučení". Tak nevím jestli sem neměl vyměnit i to druhé kolo co bylo v sadě, ale to se mi nechtělo sundávat, jelikož sem si nevšiml, že by bylo někde nějaké poškození. Takže jestli se musí měnit obě ( přecejenom je to jiné obj. číslo než původní - náhrada), tak sem si trošku naběhl.... Řadicí páka se i tak po přeřazení a záběru pohne, řekl bych že snad i stejně.

Dekuji za nabidku, ale uz mam vymeneno za nove. Ted cekam na sebe az budu mit cas vymenit olej (uz je doma). Chtel sem pak napsat a postnout i fotky stavu kol a synchronu. Jak bude hotovo napisu z PC a pridam fotky.

Díky @čakom. Šak on ví

Tak jsem zatím objevil nějakej polskej shop Eurofrance kde mají celkem zajímevé ceny. Má někdo zkušenost s nákupem u nich?? https://eurofrance.cz/synchronizator-5-behu-novy-original-be4-citroen-peugeot-207-208-308-407-partner-238832.html https://eurofrance.cz/catalog/product/view/id/147843/s/ozubene-kolo-spojky-original-citroen-peugeot-c3-c4-207-308-be4t-2344f2/

Ahoj, diky za info. Mrknu na ty stranky a pohledam dily. Dily si najdu podle vin neni problem. Dneska na to mrknu.

A kde mu to delali a na kolik to prislo, nebo si to delal sam? Jeste se zeptam zkusenych, podle offiko navodu se ma i dat novy kryt- viko. Je proto nejaky specialni duvod, treba ze uz to nebude tesnit?? Nebo kvuli plisku uvnitr? Ten sem zahlid na nejakym videu na trubce..

Ahojte všecí, na "novém" přírůstku řeším problém s převodovkou. Na 5. rychlosti v záběru se pohne řadící páka cca o 1cm a nepříjemně drnčí - vibruje, pokud ji kousek popotáhnu dolů a držím tak je klid. Při uvolnění plynu taky. Zkontroloval jsem táhla jak zevnitř tak i u převodovky a nic neobjevil závažného. Vyzkoušel jsem i povolit seřizovací "kostky" na táhlech a znovu usadit (zatím bez testu), ale nemyslím si, že by to mělo vliv. Jediné co se mi nepozdávalo byla vůle na patce lanovodu (položka č. 4) - taková miska kde je připojeno jedno táhlo a ona se otáčí kolem své osy, ale má vůli takže se tam i naklápí. Podle serviceboxu je to asi nějaká známá závada bohužel se dál nedostanu: Silné vibrace řadicí páky při zařazeném pátém převodovém stupni - ztráta přenosu hnací síly na pátém převodovém stupni - vyřazení pátého převodového stupně Máte někdo zkušenost, nebo přístup k informaci? Dohledal jsem zatím info u jednoho berlinga (ale HDI) že mu měnili 5. rychlostní stupeň při podobné závadě. Pokud tuším správně, měl by stačit sundat ten boční kryt na převodovce a udělat případnou opravu na autě bez sundání celé převodovky? A ještě technická: když sundám ten kryt, oleje vyteče větší množství, či jenom trocha? Jde mi o zdiagnostikování stavu 5-tky , jestli bude potřeba nalít novej olej. Při podepření auta by to mohlo být bez vetšího "úniku".

VIN?

Tak mě teď postihl taky problém s dobíjením, před dvěma dny jsem měřil napětí na baterce a bylo to cca 14,2V a normálka altík reguloval při změně otáček. Měřil jsem protože při přidání plynu za jízdy bylo poznat pohasnutí světel. Dnes manželka nedojela (chyba nabíjení, ABS atd) a tak zaparkovala vypla motor . Když změřím odpojený konektor od buzení tak proti plus pólu baterky naměřím to co na baterce s malým rozdílem. Takže repase altíku? Nebo hledat krpu někde v kabeláži. Jak to vyřešil kolega @Atamann??

To je právě ono, když to budu potřebovat, tak nechci jezdit do autorizáku, ale udělat si to sám, ale bez karty mám smolíka, kód mi za úplatu zdělí nebo ne? A jak se pohybuje cena této služby? Každopádně díky ChouLu! Potřeboval jsem si to ověřit, dřív byla kartička i v manuálu zmíněná u aut.

Ahojte, prolezl jsem návod k Partnerovi Tepee a hledal jestli je zmínka ohledně této bezpečnostní kartičky a nic nenalezl. Je to tak že už se toto nedodává k autu? Nemám ji tedy hledat (vyžadovat) při koupi ročníku 2008 a výše? U své C3 kupované taky z druhé ruky jsem kartu nedostal - prý nebyla a přitom původní majitel řešil výrobu nového ovladače v origo servise. U náhradního klíče zůstal jenom "papír" spíš tenký plast s několika čárovíma kódy.

Nemá někdo uložený update z V5.20 na V5.29 ?? Nedaří se mi ho dohledat.

Ahojte všecí, můj dotaz se týka verze Lexia kabelu a modelu Berlingo/Partner Tepee od rv. 2008. Bude to fungovat s verzí B, kterou mám, nebo je potřeba nová C? A jde Béčkovej kabel flaschnout na C? Nebo si budu muset objednat z aliííka další kousek?

Ahoj, mám sice jinej motor a jiné auto, ale u C3 - 1,1i když jedu z kopce vyřadím a pak zařadím brzdím jenom motorem, tak mi ukazuje taky spotřebu a né nulu. Jakmile přidám a pak zase pustím pedál tak už to na nulu padne. Vyzkoušej