bure

nevim cemu se na tech vlajeckach na autech divite, polovina naroda je bohuzel banda omezencu (nebrat za slovo prosim, hovorim o hlavni cilove skupine ctenaru tohoto platku) slepe vericich tomu co se v blesku pise nebo co je blesku soucasti ... taky jsem se z toho chytal za hlavu, ale je jasny ze prodej a tim padem i naklad timhle proste behem konani mistrovstvi logicky zvysite, kdyby se narod zajimal stejne jako o fotbal i o statni svatky, tak jsou vlajecky soucasti vydani i v den statnich svatku ... mno jo, opak je bohuzel pravdou a co se naseho vecerjsiho \"vykonu\" tyce, tak jako berou defacto z nasich dani milionove bonusy kdyz uz neco uhrajou, tak tu vcerejsi laxnost, tupost a totalni ochrnuti v druhem polocase, za to bych jim vsem z fleku naparili milionovou pokutu !!!! to neni louka za vesnici, ale repre a tam si neco takohevo proste nemuzou dovolit !!!!! [upravil dne 16.6.2008 bure_406] [upravil dne 16.6.2008 bure_406] [upravil dne 16.6.2008 bure_406]

presne ! jednou je to dokument ne obrazek tak abbey fine readera na nej !

hehe, taky se mi to stalo ... ono kdyz si spocitas celkovej vykon toho vseho, tak je to docela slusnej odber (radio, zesilovac, vsechny repro+woofer, palubni pocitac atd atd ...)a kdyz k tomu jeste pripoctes baterku, ktera uz neni v nejlepsi kondici, staci par minut hlasiteho poslechu a nejedes :D:D , jak z toho ven ? 1./ pokud mozno uplne novou baterku s hodne amperhodinama 2./ nehrat dlouho bez nastartovaneho motoru bo jinak i tu sebelepsi baterku pomerne snadno vybijes, sice to bude trvat chvilku dele, ale vybijes ji taky .....

tak cest je vic ... 1./ u jineho originalniho radia muzes narazit na problem s vinem, sice kdyz do tveho auta das jine originalni, tak mozna budes muset navstivit servis nebo nekoho kdo ma potrebne vybaveni a umi to, aby ti do radia nahral nove vin tveho auta, jinak to hrat zrejme nebude 2./ poridit jine radio + vsechny potrebne redukce, vice na stualarm.cz

asi nejakej lev zbabelec, takhle se nechat zahnat do kouta a jeste k tomu od zensky ?! , az se za nej stydim !

tak tenhle obrazek, bez ohledu na uces, opravdu nema chybu !!!!! :D:D:D:D:D

mno, podle toho co jsem koukal do motoru a nasledne videl na servisboxu se ta sucastka takhle jmenuje \"davkovac vzduchu\", asi to odpolko cele nafotim a zkusim to sem postnout, vizualni vjem bude patrne nejucinnejsi bo ja uz uz jsem z toho teprv zmaten jak ten goro v tokyu [upravil dne 10.6.2008 bure_406]

mno, zadna odpoved taky odpoved, tak necham dekovat !!.... a stacilo malo, treba napsat ze to muze byt zpusobeno vsim co pisu, slo mi o to, jestli se treba takhle neprojevuje jedna konkretni zavada, abych nemusel jit drazsi vylucovaci metodou ...

takove kovove \"klepani - cvakani\" zpod praveho kola ?!, tedy zhruba z mist kde je altik atd ... a jelikoz mas alternator na kterem je remenice s volnobezkou (jinak by to totis takhle neklepalo a necvakalo) , mrkni se na elit.cz tam tu remenicku s volnobezkou dle typu auta za cca 2500,-kč objednej, vymen a mas po klepani

mam problem, jak velky nevim proto budu rad za kazdou radu na vaze vzduchu je namontovany davkovac vzduchu a prijde mi ze z nej kape olej cca jedna polevkova lzice na cca 1000km, co to znamena pls ?, jde mi o to jestli tento lehky unik muze byt zpusoben poskozenym davkovacem vzduchu, nebo se jedna jen o nejake uz nefunkcni tesneni nebo to muze znamenat ze nedej boze zacina zlobit turbodmychadlo ?

nestraš !!!, denne jezdim do prace kolem staveniste plneho bagru... a jet tam takhle rano jeste rozespalej, asi bych ted nereagoval v tomhle vlaknu, ale hledal v sekci \"prodam nahradni dily\" ... :D:D

slza dojeti mi ukapla

Já viděl! Myslíš že máš jedinou upravenou 406? Viděl jsem i jinačí zásahy do karoderie. Ne jenom přehodit nárazníky za pár minut a říkat tomu tuning. [upravil dne 5.6.2008 čakom] nech ho uz bejt provokatera, jinak ho to bavit neprestane

tak ses zrejme kluk sikovnej, ani ja a ani rada dalsich by neco takoveho s tim autem proste nedokazala bo to neumime, ale to tady pokud mne oci neklamou nikdo nezpochybnoval, otazkou je jak na koho subjektivne pusobi celkovym dojmem tvych mnoho hodin prace !!! , ale chces-li objektivni posudek neptej se tady, ale posli fotografie tveho broucka treba na katedru automobiloveho designu(?) vysoke skoly umelecko-prumyslove a nech si udelat posudek tam, bo ten bude zarucene objektivni, jelikoz zde mas k dispozici \"jen\" subjektivni nazory nekolika clenu peugeot-clubu [upravil dne 4.6.2008 bure_406]

Tohle je věc předlouhých a zbytečných diskuzí. Já si zkusil diesel i benzín a z čisou hlavou můžu říct, že benzín je pohodlnější. Člověk jen lije benzín a o nic se nestará. Zrovna Ty méďo, bys měl o těch poruchách s nafťákem něco vědět. Spotřeba je věc individuální, nicméně já si nestěžoval ani u jednoho motoru. S 405 1.9 SRI mám průměr asi za 5 let 7,5l/100km (léto 6,5 , zima 8,5). S 406 2.0 16V mám roční průměr 7,4l/100km s tím, že dálku není problém zajet pod 6l/100km. S 405 1.9D jsem měl průměr za 3 roky 5,2l/100km. Takže osobně neporovnávám typy motorů podle spotřeby, protože jsou zanedbatelné. Samozřejmě komfort jízdy a akcelerace obou motrů nejde porovnávat, protože zde vítězí benzín. Před koupí 406 jsem dost poctivě vybíral motorizaci. Ve finále už to byly 2.0 HDI (ten silnější) a 2.0 benzín. Benzín vyhrál a v dnešní době vím, že jsem chybu neudělal. Dave, když jsem o 406ce přemýšlel, věř mi, že jsem zvažoval i 2,0 benzín (1,8 nee, ten jsem nechtěl) a dnes jsem rád, že jsem šel do toho HDI. Měl jsem benzín možnost několikrát projet a spotřeba je fakt jinde - možná by se s tím dalo něco udělat i změnou jízdního stylu, ale po 1,5 mil km v naftě orlův let nezměníš. Jinak co se týče servisu mých předchozích aut, tak krom MAZDY (kde byl motor fakt na pikaču) jsem s motorem neměl nikdy problém - vždy šlo o opravy jiných věcí než motoru. Takže já opravdu nemám důvod svou filosofii měnit a pokud to půjde, budu se prohánět v naftě - pokud se někomu líbí pálit benzín, je to zase jeho věc a NEMUSÍ PŘI KAŽDÉ PŘÍLEŽITOSTI VYŘVÁVAT, ŽE NAFTA PATŘÍ DO KAMEN A JEDINĚ BENZÍNOVÁ SEKTA MÁ PRÁVO NA ŽIVOT !!!! a jdeme do valky !!! žhavení lebky zvané budík a tantalova muka na ne, \"chatru\" jednu benzinalskou !!! :D:D ale ... jak je v tomto vlaknu zminovano vyse cosi o modnich trendech, tak paklize je to pravda, tak ja jsem ukazkovy pripad, kterak tomuto trendu podlehnout z \"donuceni\".... doposud jsem mel nekolik vlastnich automobilu a vsechny byly benzinove !!! naftove motory jsem ignoroval a ridice techto vozu pri nejmensim nechapal jak s tim vubec muzou jezdit ?!, proste ortodoxni fanousek benzinovych motoru, ale na druhou stranu jsem poslednich par let mel k dispozici firemni vozy s motory tdi a tdci, takze ac jsem dieslovym motorem opovrhoval, jezdit jsem s tim musel ... a trvalo to cca tri roky nez jsem definitivne podlehl a v soucasne dobe je me HDi prvni piskot s traktorovym pohonem a jiny agregat uz nechci ! :cool:

loukote a koberecky jsou moc pekny !!! .. zbytek nic moc, hlavne ty chromove prouzky kolem vseho je desna maskarada

:bacha:bacha:bacha:D:D:roker co se cudujes, vzdit je to hnus fialovy, co do auta ani nepatri rekni mi, ktera nafta muze mit takhle genialni zvuk.... http://www.youtube.com/watch?v=ngKykC2cpU0&feature=related Tohohle u nafty nedosahnes. Genialni sound genialni sound to sice je a muj hdi ho skutecne nikdy nedosahne, ale vyse uvedene motory pri nastartovani a seslapnuti plynoveho pedalu naprazdno spali to co ja po ujeti 100km ... a to je tak libozvucne, ze uz mi benzin nikdy nesmi domu !!! :D:D

ehm, ... 48,40 Kč/L a k tomu energetickemu napoji prihodim jeste presso :D:D:D

bóžínku to je spoušť aneb co dovede jeden \"šílenej\" tunner za jedno odpoledne :D:D:D

mno ten recyklat taky splnuje parametry viskozity atd ... ale ma vyrazne nizsi zivotnost oproti tomu znackovemu nerecyklovanemu oleji

zde je spise nutne polozit si otazku co je znacka starline vlastne zac ?! subjektivni zkusenost mam jen s olejem teto \"znacky\" , tento olej je vyjetej olej z cele evropy svezenej do jedne fabriky v hamburgu kde probiha jeho recyklace a \"znovuzuslechteni\" , paxe tahle splaska vozi po cisternach a vagonech do zemi byvale vychodni evropy a treba zrovna u nas se to prodava pod obchodni znackou starline .... nicmene nazory na kvalitu tohoto oleje se ruzni, nekteri s nim maji zkusenosti dobre, jini spatne .... osobne, kdyz jsem bezprostredne po vymene oleje zjistil co mi tam mechanik nalil (tento olej se pomerne bezne vyskytuje v dilanch soukromych mechaniku bo na rozdil od puvodnich znackovych oleju je citelne levnejsi) jsem ten olej z auta radsi vylil a dal piskotovi to ceho si zada, tedy total quartz 9000 ... jenze olej neni nahradni dil takze se v podstate omlouvam za :cool: [upravil dne 3.6.2008 bure_406] [upravil dne 3.6.2008 bure_406] [upravil dne 3.6.2008 bure_406]

jestli vono to clovece nebude nahodou o tom, ze club sdruzuje vsechny \"lvicky\", ne jen tunery

kdyz je ti to uplne jedno, tak proc jsi ty obrazky sem teda postnul ? mno takhle \"zive\" zvlast s tou cernou zadi to vypada, dle meho nazoru, vyrazne lepe, nicmene i tak je ta prdelka prilis baculata a vevnitr je to porad cirkus [upravil dne 3.6.2008 bure_406]

to me to chyta a jak, paradne a levne tam varili ... !! :D:D:D

jojo, loukote ma take pekny .. kde ze to parkuje a ma bezpecnostni srouby ?!?! :D:D:D ty dvě já dvě jasne a budeme si je pujcovat :D:D:D:D Ještě by to chtělo zadní stěrač pryč. mohutnost toho te zadni veci mne tak ochromila, ze toho sterace jsem si prvne vubec nevsiml :D [upravil dne 3.6.2008 čakom] btw. mozna bych si dovolil tem uplne nejvic hvezdickatejm navrhnout presunout toto vlakno do jine sekce