ZdenoL

takze sa zamerat ciste na lozisko ako najrealnejsiu pricinu ?

Zdravim, mam zaujimavy problem, pri jazde dlhsej ako 30 - 40 km sa mi stane, ze pri vytoceni kolesa dolava - jazda po kruhaci, odbocovanie, sa zacne z predu ozyvat zvuk ako keby kov o kov, nie je to piskanie platnicky o disk, to je iny zvuk...po jemnom vyrovnani volantu resp jemnom zoslapnuti brzd. pedalu zvuk zmizne. pri naslednom vytoceni zase. Brzdy boli skontrolovane a vycistene, platnicky v norme, disky tiez. V servise kde chodim premerali ucinok brzd a v norme. Opakujem, prejavi sa to asi po zahriati a vytoceni do lava...docital som sa o moznosti ze to moze byt lozisko, popripade homokin. klb...ale nejak mi potom nesedi to ze po zosliapnuti brzdy ten zvuk zmizne, stale mam osobne podozrenie na disk..(zosliapnutim myslim naozaj jemne pribrzdenie, stova badatelne) za akukolvek pomoc a radu budem vdacny

Diiiiki inak s nou nemam ziadne problemy ak opomeniem nejaky ten silentblok na motore

Zdravim, mam 307, 80kW 1.6, rok 2002. Celim nasledovnemu problemu: ak necham auto stat na mieste na volnobehu, v priebehu 5 minut vyskoci teplota vody na 100 stupnov. Po vypnuti motora ventilator dochladzuje kvapalinu, no na teplote sa to neprejavi. Po nastartovani a chvilkovom chode na mieste v strednych otackach voda padne na 80 stupnov. Za jazdy sa motor nepriehrieva, drzi si teplotu ako prikovanu.. Vodna pumpa je asi 3 mesiace stara, je mozneze to robi termostat? alebo udelali soudruzi vo Francuzsku nejaku chybu a je tam potrebny napor vzduchu a aspon 1200 otacok?

Tak presne tento isty problem mam aj ja. Po precitani niekolkych theadov tu mam nadej ze by to mohol robit jeden z trojice silentblokov ale je to skor asi len zbozne prianie. V PEugeote mi povedali ze to je normalne...Az na to ze sa hanbim niekoho viezt ked to zacne robit :-) To by som od auta za 600k necakal :-) takze ak sa ti podari cokolvek s tymto problemom urobit, daj mi prosim vediet vysledok.

Zdravim. Vie mi niekto poradit meno nejakeho sikovneho technika zaoberajuceho sa Peugeotami, najlpesie 307. Pri jazde a pri urcitych otackach pocityjem vibracie motora a niekde som sa tu docital ze v Kuchyni pri malackach je takyto specialista. Ak viete o naozaj sikovnom technikovi na zapadnom Slovensku v okoli Trnavy resp Senice a tak, prosiiim, dajte mi na neho kontakt..Budem velmi vdacny

vymenil som aj strednu aj zadnu cast vyfuku, obe casti Bosal

Zdravim vsetkych. Vlastnim P307 hatch, 1.6, 16V, 81kW, rok v. 11/2002. Najazdenych mam 70 000 km. V lete ak je motor studeny a teraz v zime stale ak otacky dosiahnu presne 1800rpm, pocut z motora divne vibracie. Niekedy sa zda ako keby zo spodu auta a inokedy zase z predu z pred pristrojovky. Uz som tu cital nejake prispevky ohladom Silentblokov a ich vymeny. Mala niekto podobny problem v minulosti? Ak hej, ako ho vyriesil? Po prekroceni 1800 otacok si motor zase pradie ako maciatko. Opat ich je citit pri poklese otacok zase cez tuto kriticku hodnotu, ci uz so zaradenou rychlstou alebo bez nej. V servise mi tvrdili ze to je normalne a ze si mam pustit hlasnejsie radio...odvtedy im nejak nedoverujem :-) P.S. Vsimol som si aj drobneho zakolisania v tahu motora na druhom a tretom prevodovom stupni, asi okolo 3000 otacok. Motor ako keby pri rechode tymito otackami stratil tah. Po ich prekroceni sa opat vzchopi. moze to mat nejaky suvis? Za kazdu radu budem nesmierne vdacny.