Tak pokračování mého příběhu s klimou.
Dnes jsem auto odvezl tam, kde mi opravovali trubku klimatizace.
Přišel majitel, ukázal jsem na průchodku do kabiny kde jsem viděl zelenou barvu. Řekl mi, že tam jsou zmíněné O kroužky a že je asi neměnili posledně. Dnes to rozděláme a kroužky vyměníme.
Ok, auto jsem tam nechal.
Odpoledne telefon, auto je hotovo, O kroužky jsme vyměnili ale za nějaké replikové (originál nemáme (vyznělo to tak, že to nemusí vydržet)), naplnili jsme to, auto dvě hodiny běželo s klimou a ani trochu ztráta.
Máte to zadarmo, byla to naše chyba.
Auto jsem si večer při cestě z práce vyzvedl, nadšený. Při nastartování se pustila AUTO klima, chladilo to parádně. Po cestě domů nebyla klimatizace potřeba, vypnul jsem ji.
Dojel jsem domů, zcela bez problémů, auto zaparkoval, došel nahoru a slyším strašně štěkat našeho psa. Dojdu dolů, někde z auta syčí.
Jdu ke kolu, vychází to tam odtud. Naštvaný, že po problému s klimou teď zase kolo. Kolo vypadá O.K.. Otevřu kapotu, motor zezadu kompletně zelený, z průchodky stříká barvivo, auto uvnitř plné mlhy.
No jasně, klimatizace zase prázdná. Dnes to vydrželo 4 hodiny. Super.
Otázka zní: může na to mít vliv, že oni to testují při volnoběhu a mě to udělá vždy po jízdě? Jak tam ty kroužky drží, jak je to usazené do sebe? Jak to pojistit proti vyskočení? Mohou mít vliv ty O kroužky? Mám si je radši koupit v Peugeotu a dovézt je tam? Beztak je určitě vyrábí jedna firma.
Zítra ráno zavolám do servisu a uvidíme jaké to bude mít pokračování.