mpx

při otáčení ovladačem řízení otáček ventilátoru se mi podařilo vylomit část převodu na páčku táhla - servis Peugeot nabízí pouze celý blok se všemi třemi ovladači za nádhernou cenu, poptávaná vrakoviště Plzeňsko zatím bezvýsledné - může někdo pomoct???

vlevo i vpravo mám síťku (levá byla, pravá se dokoupila) - trochu překáží při snímání plastového krytu zvedáku, cena nebyla nijak převratná

mám najeto cca 130.000 a denně jezdím 24 tam a zpět se spotřebou pod 6 l rychlostí do 100 km/h - chce to asi trochu lehčí nohu, ale při předjíždění dám klidně i za 3 a rozjedu to na 100 (máme hustý provoz a někdy je to jako myška)

pokud se začnou zadírat ložiska, může se odpálit tepelná pojistka v regulátoru otáček, nová stojí cca 10 Kč a není problém ji vyměnit (koupil jsem ji na teplotu 113 stupňů, jiná nebyla-originál je asi na 110), dobré bude i vyndat motor a ta ložiska (kluzná!) se pokusit vyčistit-mě se to začalo odpalovat na prvním stupni otáček, motorek se nerozběhl, po vyčištění zase jakž takž běhá (podle sdělení odborníků jsou prý vyběhaná kluzná ložiska neopravitelná) - možná by to chtělo použít něco vzlínavého s teflonem jinak při otočení do polohy 0 se ventilátor vůbec netočí (mám P 306)