Přejít na obsah

fifa24

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10
  • Registrace

  • Poslední návštěva

    Nikdy

O uživateli fifa24

  • ID člena 10210
  • Hodnost
    Nováček
  1. prisel jsem na zavadu tak ze, vse bylo zpusobeno nedomacknutym konektorem od cidla otackomeru. motor se zklidnil,... nedela blbosti a otackomer ukazuje i pri brzdeni motorem diky vsem:super
  2. a kde je teda v 406 1,9TD cidlo otacek?
  3. nu od nekud jdou impulsy otacek, jak do otackomeru , tak od nekud dostává informace o otáčkách řídící jednotka, když nejde otáčkoměr,.. tak jde blbě i motor otáčky to drží jak zastudena, tak za tepla výborně někdy se stane i za jízdy, že otáčkoměr spadne na nulu a z motoru jde divný cvrdlikání a netáhne,.. po pár vteřinách to většinou přestane kde je vůbec na 406 1,9td čidlo otáčkoměru? [upravil dne 10.3.2010 fifa24]
  4. no na jednom striku jsou nejaky kabliky a je prej nekolikanasobne drazsi nez ostatni
  5. souviset to spolu urcite souvisí otáčky padaji jen při brždění motorem, na volnoběh i pod plynem je vse ok s otackomerem zadne problemy jinak nejsou a kdyz jednou za cas nastartuji(at uz za zepla nebo za studena), a dela to ty zvuky a jde to jako by na tri, tak otackomer taky nejde, pripada mi jako by nedostaval ten jeden rizenej strik informace o otackach,... je mi to zahadou nevite jestli existuje nejaka spojitost cidla otacek se ridici jednotku, nebo rizenim strikovani?
  6. Nevím si už rady (P 406 1,9TD 66kw, r.v.1998) Při bždění motorem mi padaji otáčky na otáčkoměru na nulu. (Na volnoběh a při jízdě vše ok) Občas se mi stává, že po nastartování nejde otáčkoměr a motor divně \"cvrdliká\" a nejde do otáček, a jde jako by na 3 válce.... buď to přestane samo, občas musim chcípnout a pak znova nastartovat a je to ok Podle mě oba dva problemy spolu souvisí a je chyba buď v čidle otáčkoměru, nebo ve vsřikovači, nebo v čerpadle:myslim !!!!!!!!Prosím poraďte!!!!!!!!!!!!! [upravil dne 8.3.2010 fifa24]
  7. fifa24

    Řídící jednotka centrálu

    Ahoj, ještě jsem ji nehledal nicméně jsem otevřel kniho Jak na to. 1. vymontujeme sedadlo řidiče 2. odmontuje obložení středového sloupku karoserie 3. vyšroubujeme spodní šroub pro uchycení bezpečnostního pásu a odtáhneme podlahovou krytinu 4. uvolníme dva plastové úchyty, sejmeme řídící jednotku z podlahy a odpojíme konektor Takže pokud to dobře chápu je v podlaze ve středovém sloupku u řidiče. Pokud by se jednalo o přijímač dálky tak ten má být ve střeše za stropním osvětlením tohle platí pouze pro P306 break??? Škoda že každej tvrdí něco jinýho,... a já si kvuli tomu rozvrtam celý auto :myslim (přijímač vypadá O.K.) Potřebuju radu od někoho kdo má kombíka a tu jednotku někde viděl:roll [upravil dne 11.2.2008 fifa24] [upravil dne 11.2.2008 fifa24]
  8. fifa24

    Řídící jednotka centrálu

    nejdřív jí potřebuju najít,.... až zjistim co s ní je,. pak uvidim:roker
  9. Prosim vás,.. kde se nachází řídící jednotka centrálu v P306 1,9TD, break, r.v.98,... pod zadní pravou sedačkou neni!!!!!!!!!!!!!!!!!! Funguje mi na dálku jen zamykání kufru,.. dveře nereagujou ani na klíček v zámku (odemknou se jen jedny) prolezl jsem celé forum, ale všichni popisujou jen sedany a hatchbacky [upravil dne 11.2.2008 fifa24]
×