Alin

Mě to taky přestalo fungovat před technickou, ale opravit mi to šlo. Ten forichtung v kabině se dá rozdělat (chce to trochu zručnosti, žádný násilí) ale je na to potřeba víc rukou, který držej ty tyčky u světel vysunutý. V té krabičce pod volantem jsou dva pístky, který se vyndají a doplní se kapalina. Vypadá to na glycerín nebo něco podobnýho. Jelikož jsem šel na STK druhej den ráno, tak bylo potřeba improvizovat, tak jsem tam dolil trochu neředěnýho fridexu. Je to už půl roku a zatím to funguje bez problémů.

Zdar chlapi, nevíte o někom, kdo dělá repase tlumičů pérování v Brně nebo v blízkém okolí (nebo popřípadě i někde jinde) ? Mám 405GRI (89). Díky za každou informaci.

Jen tak pro zajímavost, v létě mi rupla ta malá hadice mezi motorem a topením, je to takový esíčko, délka 10 cm a cena cca 550 Kč, před tím jsem měnil hadicu mezi chladičem a motorem (horní) a ta mě stála 860 Kč (délka 50 cm, průměr cca 5 cm). Problém je v tom, že to má takovej divnej tvar a nic normálního se tam nedá moc dobře použít. Ty ceny jsou z Peugeotu na Vídeňské. I ten prodavač se těm cenám divil. Když jsem mu řek, že si du pro hadičku, tak mi odpověděl, že za tu cenu to musí být pořádná hadice ale když viděl, co je to za malýho zmetka, tak se nestačil divit.