ondrasheq

to auto je jeden velky zazrak. nemam airbag ale u novych budiku kontrolka neblika ani nesviti uz, sviti tam ty klice a kdyz zapnu svetla tak sviti i kontrolka mlhovek. ale dost me mrzi ze mi nefunguje hladina benzinu teda

myslim si ze tamta ferryho predesla odpoved se vztahovala k tem facelift budikum, ktere maji zluty a cerny konektor

Tak jsem dneska nove budiky zapojil, nastartoval auto a nasel novy problem. Nevite nekdo, jak spravit ukazatele teploty a paliva?

omlouvam se, nevidel jsem predchozi zpravu a jsem tu nove tak mi to jeste moc nejde

diky za radu, to rozhodne udelam

no kazdopadne uz jsem koupil budiky ze screenshotu od havlicek.lukas, bily ani tak hezky nebudou ale uvidime jak to dopadne. napisu sem jestli to fungovalo nebo ne. akorat ty novy maj najezd o 150k min takze bud nejak vymenim pocitadlo najezdu nebo budu muset priplatit na technicky

Jeste dodavam, ze prvne jsem myslel ze pri absenci airbagu si auto mysli ze doslo k nehode, a vyplo privod paliva. Tlacitko u motoru jsem podle manualu zmackl i nekolikrat, furt nic

Zdravim, kdyz se rozebiral interier meho auta abych se dostal k budikum, tak mechanik utrhl konektor od airbagu. Potom se to slozilo cele zpatky bez zapojeni airbagu. Tedka je novy problem. Predem uvadim, ze baterie je slaba a po nekolika dnech nabijeni furt nezvladne sama nastartovat auto (vzdy jsem startoval pres booster). Kdyz se snazim auto nastartovat, imobilizer chce kod a ikdyz zadam ten spravny tak zacne rvat a nepodari se. Stacilo mi odpojit a pripojit baterii, hnedka svitil zelene. Ale ikdyz imobilizer sviti zelene, kdyz se snazim nastartovat tak starter roztaci motor ale vubec nechyta. Nekdy se ani netoci motor, a zni to ze se jen naprazdno toci starter. Zkouseli jsme auto roztlacit, motor zase tocil ale samostatne nebezel. Vypada to, ze motor nedostava benzin. Moje otazka je, co tenhle problem pusobi? Je to nejaky postizeny imobilizer, ze i kdyz sviti zelene tak nepousti palivo, nebo je spatna baterie natolik, ze ani s boosterem neuspokoji imobilizer, nebo nejaka spatna pojistka? Sam velky expert nejsem, ocenim jakekoliv napady.

kdyz jsem koukal na ty puvodni rozebrany budiky, tak tam zadny lanko nebylo - nejspis si to taky taha z jednotky

no predface prave nemam, je to model 5 mesicu po faceliftu. vetsina auta je facelift a predchozi majitelka na tom nemenila nic. rozhodne nejsem peugeot expert, ale z toho co jsem si hledal tak vic dilu je tam z pred faceliftu

diky za radu, prijde mi ze to moje auto je nejaky mix facelift a pred facelift dilu. jak jsi to myslel s tim signalem na otackomer? to jde elektronicky z jednotky myslim

Zdravim, mam 1996 peugeot 106 1.0 a dneska jsem se pokousel vymenit budiky z analogovych hodin na hezci s otackomerem. Kdyz jsem konecne po nekolika hodinach vyndal puvodni budiky, tak jsem zjistil ze maji uplne jine konektory nez ty nove. Nevite co s tim? Jake bych mel tedy radsi koupit s otackomerem? Budiky nove maji jen dva samicci konektory, zatimco budiky stare mely asi 4 muzske. Puvodni jsou ten rok 96 a nove byly rocnik 99 - oboji facelift Diky