Peugeot 307_308

Nazdárek, ako je už u mna asi známe, ozivujem staré príspevky. Pred rokom som si zadovážil 308sw 2009 1.6hdi...posledny mesiac, hneď po naštartovaní sa rozsvieti porucha ABS ESP, svieti kontrolka bŕzd a stop. Diagnostika nepíše nič konkrétne, len nejaký problém so signálom, cez PG diagnostiku ani nespustí test cerpadla čo voľakedy šlo, je to u mechanika, aktuálne vymenil čidlo abs ktoré už vyzeralo všelijako ale žiaľ, chyba pretrváva. Kabeláž aj konektor vraj vyzerá bez schopne. Má v pláne skontrolovať ABS kocku či tam neni problém. Stretol sa niekto s týmto problémom a mal aj šťastné riešenie?

No dám to čo najskôr do servisu tak či onak a možno keď sa pomenia aj filtre a sviečky tak sa to zlepší, diagnostika je u nás zážitok, zohnať niekoho s origo na Peugeot je zázrak, dam vedieť ako to dopadlo...

Hej, tiež mi to prišlo komické že vlákno je rovnako staré rozvody boli robené pri 160k a teraz to ma niečo málo cez 180k. Takže nemá cenu vymýšľať, proste rovno servis a dúfať že sa problém vyrieši po výmene oleja a sviečok, ja som osobne typoval na sviečky, lebo aj keď chytí, tak chvíľu znie že by to najradšej vzdalo, ale potom sa pekne zrovnaju otáčky a šlape, keď vypnem hneď po štarte motor, a znova štartujem tak chytí na prvú dobrú...

Serbus, ozivim aj túto tému, som nováčik čo sa týka jazdených Peugeot, celkovo spokojnosť len občas nejaka ta galiba vyjde na povrch. Podarilo sa mi za dobré peniaze zohnať 307 2l benzín z roku 2003 ale na cestu do práce stačí. Mám taký problém, auto niekedy naštartuje až na 2-3 pokus, dnes konkrétne až na 5 aj to horko-ťažko, potom už počas celého dňa nerobí problém, lenže, akoby auto vedelo že je nový deň a problém sa opakuje. Neviem kde hľadať príčinu, je plánovaná výmena oleja, filtrov a sviečok, ale niesom si istý či to pomôže. Baterka sa javí byť ok. Dva dni naspäť prešlo STK EK na totálnu pohodu, ale i tam ma pred odchodom z domu potrapilo so startováním. Viete niekto pomôcť, respektíve, poradiť?

Tak som možno zle hľadal, ale našiel som v cene okolo 120€... vyrieši to potom aby v režime auto svietili budíky tak ako majú? Niekde som čítal že stačí vraj ohnúť nejaké dva pliešky kvôli kontaktu. Ešte jedna otázka, je to možné urobiť v domácom prostredí či to treba do servisu?

Oplatí ťa v dnešnej dobe ešte repas? Neni lepšie kúpiť nové alebo použite?

Zdravím, skúsim po dlhých rokoch oživiť túto temu, som nový uživatel PG, dostala sa mi do rúk 308sw 2009 a teraz 307 2003. Problém mám s 307, pri zapnutí na páčke v režime auto, všetko ide len nefunguje podsvietenie budíkov, keď prepnem na manuálne ovládanie svetiel, pri dobre smerovanej rane z dola od volantu palubovka svieti, no niekedy však len do momentu kým nedám zmenu smeru jazdy, v tedy zhasnú budíky, prestane cvakať index. Napadá ma že by to mohol byť zlý kontakt v páčke...ale radšej sa pýtam odborníkov...