Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

  • O 1 měsíc později...
  • O 1 rok později...
Odesláno

Zdravím, mám nový dotaz. Nedaří se mi provést regeneraci FAP. Jedna verze je problém s baterkou. Při použití ostřikovače mi voda protéká na kryt baterie a z něho přímo na kontakt. Baterie se tedy tváří jako odpojena (nelze nastartovat) Věřím tomu že se mi  to stává i za jízdy takže to je jeden z důvodů proč se neprovede regenerace. Zítra vyřeším homemade krytem na kryt baterie... Ale jaký je jiný možný důvod? Do teď byl vůz v dobrém stavu měsíc po STK.

Odesláno

Ne. Za jízdy. Palubní počítač mi vyhodil hlášky jako vždy pokud pár dní jezdím po městě ve stručnosti něco o tom že hrozí ucpání filtru pevných částic a ať si přečtu návod, stačilo auto projet na dálnici a bylo to vše ok. Teď už ne.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...