Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím všechny, mám jeden dotaz.

Po výměně rozvodů a těsnění pod hlavou, mi motor drží na volnoběh otáčky 1500. Nekolísají, ale jsou vysoké.

Mám malou přenosnou diagn. a ta hlásí

1- P0123 poloha škrtící klapky - vysoký signál

2- P0341, P0011 poloha vačkové hřídele - časování je nad nastaveným limitem

Když se nastaví škrtící klapka, myslíte že to bude ok nebo jsou špatně nastavené rozvody?

Ten mechanik,co to dělal, mi dnes předal auto s tím, že je vše ok a stačí nechat nastavit klapku a bude to ok. Ale nerad bych, aby se něco časem posr..., když to píše o té poloze vačkové hřídele... On diagnostiku na nastavování parametrů nemá, tak budu muset do Peug/Citr. Nebo nevíte o někom, v okolí Kolína/Kutné Hory, kdo by diag měl?

Díky

Vyřešeno : nastavena škrtící klapka + přisávalo to vzduch pod svody... :)

[upravil dne 8.2.2014 08:54 od Smety]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...