milhaus Odesláno 9. březen 2013 Odesláno 9. březen 2013 dnes mi vyskočila všem známá hláška Antipullution Fault. Po napíchnutí na diag. vyčtena chyba P0443 - EVAP Emission Control System Purge Valve C Fault . Motor benzín viz. podpis. Již jste to někdo řešil, popř. co s tím? [upravil dne 10/3/13 06:31 od milhaus] Citovat
milhaus Odesláno 10. březen 2013 Autor Odesláno 10. březen 2013 musí to být něco s odvětracím systémem palivové nádrže...již delší dobu se mi stává, že při tankování slyším při otevření víčka zasyčení, páč je tam asi podtlak. Co jsem tu na klubu četl, mohl by být někde u nádržky s aktivním uhlím vadný ventil, který by tu hlášku mohl způsobovat. Filtr s uhlím je po smrti, již jsem ho kvůli benzínovým výparům v kabině řešil...nejsem si ale jist, že by v autě byl nějaký elektomag. ventil, který s tím má co do činění Dále jsem se dočetl, že jsou dva druhy elmag. ventilů - buď sólo na hadičce nebo jako součást nádobky s aktivním uhlím. V ServiceBoxu je psan pouze \"pohlcovač benzínových par\", nevypadá to, že by do něj šel nejakej drát. [upravil dne 10/3/13 09:18 od milhaus] Citovat
Smety Odesláno 10. březen 2013 Odesláno 10. březen 2013 Něco z překladače na googlu : http://translate.google.cz/?hl=cs&tab=wT#en/cs/Possible%20sumptoms%20of%20OBD%20code%20P0443%0AP0443%20trouble%20code%20symptoms%20could%20be%20just%20an%20malfunction%20indicator%20lamp%20%28MIL%29%20illumination.%20There%20may%20be%20no%20drivability%20problems%20at%20all.%20But%2C%20it%27s%20also%20possible%20to%20have%20a%20lean%20condition%20or%20a%20rough%20running%20engine%20if%20the%20purge%20valve%20is%20stuck%20open.%20Usually%20though%2C%20these%20symptoms%20are%20accompanied%20by%20other%20EVAP%20codes.%20Another%20symptom%20may%20be%20excessive%20pressure%20in%20the%20gas%20tank%20in%20the%20form%20of%20a%20%22whooshing%22%20sound%20when%20the%20cap%20is%20removed%2C%20indicating%20a%20purge%20valve%20that%20isn%27t%20working%20at%20all%20or%20stuck%20closed. Citovat
milhaus Odesláno 11. březen 2013 Autor Odesláno 11. březen 2013 já našel v diskusi toto: http://translate.google.cz/?hl=cs&tab=wT#en/cs/The%20diagnostic%20code%20is%20P0443%20%28Evap.emission%20system%20purge%20control%20valve.%20Part%20of%20the%20canister.%29%0A%0AIt%20was%20computer%20diagnosed%20by%20a%20qualified%20mechanic%20who%20knows%20what%20he%20is%20doing.%20Apparently%20the%20charcoal%20canister%20has%20a%20solenoid%20which%20has%20become%20stuck.%0AUnfortunately%20the%20solenoid%20is%20part%20of%20the%20canister%20and%20the%20whole%20thing%20should%20be%20replaced.%20The%20car%20runs%20fine%20on%2091%20octane%2C%20with%20no%20symptoms%20except%20for%20a%20rare%20sniff%20of%20petrol%20which%20to%20me%20indicates%20that%20the%20canister%20needs%20changing%20anyway. vypadá to, že ten ventil je součástí nádržky s aktivním uhlím,takže to bude potřeba vyměnit celé...nevybavuju si, že by do nádržky vedli nějaký dráty (v mém vlákně jsou i fotky), zeshora jsem ji ale neviděl [upravil dne 11/3/13 05:45 od milhaus] Citovat
Smety Odesláno 17. březen 2013 Odesláno 17. březen 2013 Takže výměna ventilu, celé nádržky nebo... ? Citovat
milhaus Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 ventil je součástí nádržky, takže výměna celýho toho krámu Citovat
Silver 307sw Odesláno 1. listopad 2013 Odesláno 1. listopad 2013 na kolik to vyšlo ta krabice ? díky:) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.