MMMichal Odesláno 21. červen 2012 Odesláno 21. červen 2012 Ještě jsem neměl auto s klimatizací, teď ano ale ne s automatickou. Dá se nějak regulovat teplota na kterou je klimatizace nastavena. Musí se ještě něco dělat např. s nastavením regulace vnitřního a vnějšího vzduchu, teploty větrání a nebo nastavení rychlosti větráku? Citovat
pipistrel Odesláno 21. červen 2012 Odesláno 21. červen 2012 no ked chces co najskor ochladit je dobre prepnut na vnutorny okruh a za par minut zasa na vonkajsi. a ostatne si regulujes uz len rychlostou vetraku. ci? Citovat
Cinicman Odesláno 21. červen 2012 Odesláno 21. červen 2012 Čiže keď je napr. auto odstavené na slnku - vonku je 38 a vnútri nejak 50-60 tak je dobre prepnut na vnutorny okruh??? Nejak sa mi to nezdá... v čom spočíva táto \"výhoda\"? Citovat
elton Odesláno 21. červen 2012 Odesláno 21. červen 2012 Nejak sa mi to nezdá... v čom spočíva táto \"výhoda\"? V ničem, ale Pipi chce vypadat důležitě Citovat
Cinicman Odesláno 21. červen 2012 Odesláno 21. červen 2012 Tak sme mu to skazili... A k téme: Na manuálnej klíme sa teplota reguluje otočným ovládačom teploty. Jednoducho ak chceš chladiť tak dáš do modrého a ak chceš menej tak otáčaš ako keby si prikuroval a bude sa ti zmiešavať so vzduchom okolia... Vnútorný okruh je dobré zatvárať pri jazde za Aviami a podobnými vecami a taktiež pokiaľ už je interiér vychladený a vonkajšia teplota je rádovo vyššia. Ale nepreháňať to nakoľko nie je dobré cirkulovať stále ten istý vzduch vo vnútri vozidla. Pokiaľ chceš kompresor a klímu ako takú šetriť, je dobré pred predpokladaným dojazdom (domov, do práce, za milenkou...) cca. 5km prichladiť - prepnúť na vnútorný okruh - a vypnúť klímu... tým sa odstráni vlhkosť, resp. sa vyrovnajú teploty v potrubiach a výmenníku a nekondenzuje na nich vlhkosť... a taktiež nedostaneš facku od tepla po vystúpení z auta... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.