UNICHIP

[MyP106]

tak první resumé: auto rozladěný špatně nastavený předstih a chudá směs, špatně nastavená řídící jednotka, jednotka od výrobce 4klapkového sání vůbec nefunguje, auto nejde vůbec nastartovat. takže někam na diagnostiku nastavit předstih a zjistit proč mám chudou směs.

pak opět do prahy

hodnoty z brzdy na začátku než se začalo něco dělat

výkon motoru 150hp a výkon na kolech 129hp.

[upravil dne 25/3/12 23:55 od MyP106]

[Unitec]

Myslim ze RJ od Dbilas Dynamic ma jiny pinout.

Puvodni RJ vubec ne kouka na cidlo tlaku vzduchu tim padem nemuzeme nacasovat vstriky a smesi.

Jsme premysleli, a mame mozny reseni.

Mame dalsi modul rizeni dodatecnemi vstrikami. Muzeme skusit pripojit ten modul jako controlu puvodnimi vstrikami. Tim padem muzeme nastavit spravnu smes.

Ale pred tim musis naladit svou 4-klapku. Alespon muzes mit vyhlazeny \"Throttle\" (myslim mas tvrdy pruziny). Ted mas vetsi vykon na \"part throttle\" nez na \"full throttle\". Tohle kvuli, ze spatna smes.

PS: Predstih nema smysl nastavovat kdyz mas spatnou smesi

[Edited on 26/3/12 00:36 by Unitec]

[MyP106]

No on je to tak, že ta jednotka co je teď v autě je dokupovaná odjinud. ta co je od Dbilas je moje uplne puvodni jednotka ktera byla v aute kdyz jsme ho kupoval. nevim co presne delali v Dbilas za jeji upravu kdyz sem to tam musel poslat, ale je mozne ze nejde nastartovat jen kvuli imobilizeru. nevim uvidim co se dá stihnout. pak mě ještě napadlo, jestli nemám špatný čidla to je druhá varianta.