Molof Odesláno 28. leden 2012 Odesláno 28. leden 2012 Zdravím měnil sem termostat na své 306tce 1.4 rok 99 důvod byl že voda měla pořád jenom 70 stupňu a nemůžu to pořád odvzdušnit když přijedu a nechám motor uplně vychladnout např. přes noc a otevřu víčko chladiče kapalina cca 2cm pod ryskou max. tak to zabublá a trochu kapaliny zmizne a když otevřu odvzdušnovák na chladiči a topení tak voda přibyde na původní hladinu a takhle každý den a za jízdy my teplota pořád kolísá 90 a 80 stupňů dokola nahoru dolu nevím co s tím díky za pomoc Citovat
Qcko Odesláno 28. leden 2012 Odesláno 28. leden 2012 No musis nakopnut motor a zohriat ho. Treba otvorit viecko a odvzdusnovak hore na chladici, dalsi odvzdusnovak je na vstupe kurenia. Kurenie daj v interieri na max a nalej do vyrovnavacej nadrzky co najviac kvapaliny. Ked ti pojde voda z oboch odvzdusnovakov, tak zavri viecko, potoc motor zahrej (kludne jazdou) a znova skus odvzdusnovak na kureni a aj na chladici. Bud pojde vzduch, alebo priamo voda, ak ide voda a je horuca, tak by to malo byt v poriadku, skontrolovat stav v nadrzke a malo by to fungovat, hlavne ti musi dobre kurit vnutri. Neviem ci som to dobre popisal, naposledy som menil na 306 termostat par mesiacov dozadu Citovat
Molof Odesláno 28. leden 2012 Autor Odesláno 28. leden 2012 A ještě když zahřátej motor turuju s otevřeným víčkem pořád to bublá bojím se jestli není těsnění pod hlavou v hájí. Citovat
Qcko Odesláno 29. leden 2012 Odesláno 29. leden 2012 Tak ked bubla to znamena ze sa odvzdusnuje, zo systemu sa proste vytlaca vzduch Citovat
Molof Odesláno 29. leden 2012 Autor Odesláno 29. leden 2012 Dělá to už tejden den co den to zkouším a pořád bublá tolik vzduchu tam v životě bejt nemůže, mám ještě Baworáka a tam když sem měnil vodu tak sem to parkrát turnul odbublalo si to a už to nebublalo proto typuju že fouká hlava ale v oleji voda není takže na to kašlu a budu jezdit dokad se to nevyse..e. Citovat
Qcko Odesláno 29. leden 2012 Odesláno 29. leden 2012 Jaj, tak ked stale odtial idu bubliny, tak to nie je dobre, myslel som ze to robi po vymene termostatu Odzdusnovak na kureni si skusal? Citovat
Molof Odesláno 29. leden 2012 Autor Odesláno 29. leden 2012 Jo dělal sem to podle příručky jak na to povolil sem odvzdušnovák na termostatě pak na topení a na chladiči ze všech teče jenom voda takže to je dobře ale teploměr v autě nejdřív vyjede na 90 pak klesne pod 80 a pak cca každých 10 minut jde na 90 a zase na 80 a pořád dokola a když jedu svižně řadím na cca 5 tis ot. tak lechce přez 90 a topí to hezky. Citovat
Molof Odesláno 31. leden 2012 Autor Odesláno 31. leden 2012 Chlapy prosím pomoc po výměně termostatu kolísá teplota v rozmezí 10-20 stupnů podle teploměru na přístrojovce jedu mimo obec mám 90 v obci jedu pomalu na nišší otačky a spadne třeba i pod 70 díky za každou radu. Citovat
Molof Odesláno 2. únor 2012 Autor Odesláno 2. únor 2012 Tak mám novej poznatek tedka sem přijel z noční a v pohodě se ohřeje na 90 pak přijedu ke krámu a na volnoběh po cca minutě to spadne na 70 a zase když jedu tak to trvá než se ohřeje na 90 nikdo se s tím nesetkal? díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.