c.WO.k Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 mám tu problém s motorem. mám 1,4 benzín,r.v.1999 a včera úplně přestalo táhnout,prostě mám 2,5 tisíce otáček a auto škube,jak kdyby chcípalo. Vypadá to že vynechává jeden válec. Dneska sme to s mechanikem řešili,tak sme vyměnili svíčky,vysáli benzín,dali jinej filt na benzín a nalili benzín z jiný benzinky. cukalo to stejnak. tak přece jen sem to jel zkusit a už to začalo i chcípat,mechanik se s tim byl taky projet a přijel jen na 3 válcích. Nevíte co by to mohlo dělat?jo a je to čerstvě po rozvodech... možností je hodně,ale financí je málo... snad chápete Citovat
peugeot09 Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 Tuším, že už to tady kluci řešili. Příčinou by měla být špatná zapalovací rampa... Sežeň si někoho se stejným autem (motorem), přehoď ji odtamtud k sobě a vyzkoušej-kdybys nebyl z daleka, tak bych Ti klidně na otestování půjčil, ale pochybuju, že se Ti cesta do Prahy vyplatí... [upravil dne 24/10/10 od peugeot09] Citovat
ygnor206 Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 Kdyby to bylo tou rampou tak tu jednu mám na prodej kdyby si chtěl ale to že to i chcípe nevypadá na rampu ale na nějaký čidlo včetně lambdy,chce to někoho kdo to má taky a je ochotný půjčit čidla aby si našel závadu Citovat
zaxon Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 U mne to nebylo rampou ale vstřikem,takže půjč si někde rampu,a pokud to nepomůže,tak je to vstřikem. Citovat
c.WO.k Odesláno 24. říjen 2010 Autor Odesláno 24. říjen 2010 jo dobře a jen tak orientačně,kolik stají vstřik? cenu rampy vim,ale vstřiku ještě ne Citovat
Guest maniaksoft Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1088;173485;204310;587728;3519928;3519930|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=3313039|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0|LNG=0| Citovat
zaxon Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 nejlevněji to vychází přímo u peugeota mám dojem nějakých 2300 peněz. Citovat
ygnor206 Odesláno 24. říjen 2010 Odesláno 24. říjen 2010 warlockps : nechal bych jí tak za 1800kč včetně poštovnýho Citovat
c.WO.k Odesláno 25. říjen 2010 Autor Odesláno 25. říjen 2010 tak auto celej víkend stálo a už zase jezdí,najelo se na něj dneska asi 30km a nic to nedělá. že by to fakt dělal ten benzin? no zkusim to pořádně projet až přijdu z práce Citovat
freeco_ho Odesláno 25. říjen 2010 Odesláno 25. říjen 2010 jsou to tak cca 4 měsíce, co jsem řešil ten stejný problém, akorát mi teda do toho svítila aji kontrolka diagnostiky motoru. nejprve že je to zanešený apod, následovala čistka, ale pak to začlo dělat to samé. takže nakonec, jak už bylo zmíněno, to dělal vadný vstřik ... po výměně jezdí zase tak jak má ;-) Citovat
c.WO.k Odesláno 27. říjen 2010 Autor Odesláno 27. říjen 2010 tak se to vrátilo,dneska mi to chcíplo a od tý doby to má zvuk jak když to de na 3 válce a motor se hrozně klepe.otáčky drží normálně na cca 900,akorát že sešlápnu plyn a když pustim tak otáčky klesnou skoro až na 0.. Takže, benzin vadnej neni,svíčky to nedělaj,na diagnostice mi nic nenašly,vstřiky,lambda tedy asi v ok stavu. tak už nvm co by to mohlo dělat. Vadný čerpadlo,že by dávalo málo benzinu? nic jinýho už mě nenapadá nebo ještě čidlo teploty,že by zbytečně obohacuje směs? to už snad ani nic jináho dělat nemůže je zvláštní že včera jsem s tim lítal a nic dneska ráno taky nic,až teď při spáteční cestě to nejede Ještě sem někde našel,že by to mohli dělat zdvihátka ventilů. je to možný? [upravil dne 27/10/10 16:19 warlockps] Citovat
zaxon Odesláno 27. říjen 2010 Odesláno 27. říjen 2010 když vytáhneš svíčky,není některá mokrá? Citovat
c.WO.k Odesláno 29. říjen 2010 Autor Odesláno 29. říjen 2010 tak záhada vyřešena,dělá to rampa,tak dneska se objednává a zítra už snad jezdim Citovat
ygnor206 Odesláno 29. říjen 2010 Odesláno 29. říjen 2010 No škoda,třeba bych ti ještě slevil a není to žádná náhražka ale origo s pažoutka:) Citovat
c.WO.k Odesláno 29. říjen 2010 Autor Odesláno 29. říjen 2010 to neva,já radši pudu do novýho ale díky za nabídku Citovat
peugeot09 Odesláno 29. říjen 2010 Odesláno 29. říjen 2010 Papoušek měl pravdu? Jinak co jsem tady v některém starším tématu viděl, někdo ji dokonce i opravoval (zapalovací rampu). Pod tím plastem je nějaký epoxid, nebo něco takového a ten po čase praská a propouští VN a projevuje se to tak jako u Tebe. Klučina to zalil zase epocidem a prý vše v pohodě. Citovat
c.WO.k Odesláno 29. říjen 2010 Autor Odesláno 29. říjen 2010 jo měl jinak všem děkuji za rady Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.