comm Odesláno 27. srpen 2010 Odesláno 27. srpen 2010 Este nie bo som ich tam len tak dal aby nesiel bordel do motora ale budu sa davat nove to je jasne. Hdi ma tiez ten senzor len neviem ci je to ten isty. Citovat
Guest frenky64253 Odesláno 28. srpen 2010 Odesláno 28. srpen 2010 Původně zaslal: zolco Aj hdi-čko má ten istý senzor??? mali by byt rovnake.. Citovat
zolco Odesláno 31. srpen 2010 Autor Odesláno 31. srpen 2010 Inač to čidlo riadi presne čo?Myslim si že keď má len 3 káble,velká vec to nemôže byť. Citovat
comm Odesláno 31. srpen 2010 Odesláno 31. srpen 2010 To cidlo neriadi nic, teda ak sa bavime o snimacu tlaku v sani, je to iba snimac ktory mera talk v sacom potruby a odovzdava impulz rj. Inak ten snimac ide na 5V opis konektoru 1pin - 2pin vystup singnal 3pin 5V+ Citovat
zolco Odesláno 31. srpen 2010 Autor Odesláno 31. srpen 2010 Toto nieje v sani!Je to pri chladiči intercooleru a ktorého ide hadička,na ktorej je tento senzor!Do senzoru ide tlak! http://www.autoextra.lt/en/autodalis/623216/Daviklis-turbinos-sl%C4%97gio-Citroen-Xm-1996-m/ [upravil dne 31/8/10 zolco] Citovat
comm Odesláno 31. srpen 2010 Odesláno 31. srpen 2010 no v sani je bo aj intercooler je sucast sania ale nevadi vieme o som tu je rec. [upravil dne 31.8.10 comm] Citovat
zolco Odesláno 2. září 2010 Autor Odesláno 2. září 2010 Mal by som prosbu!Vie mi to niekto nafotiť že kde presne sa nachádza tento senzor,a kde je prichytený?Bol by som vďačný! Citovat
comm Odesláno 2. září 2010 Odesláno 2. září 2010 Zolco zajtra sa budem spratat v aute tak ti to nafotim kde sa nachadza. Citovat
comm Odesláno 3. září 2010 Odesláno 3. září 2010 tak tu mas par foto pre upresnenie snimac sa nachadza pod airboxom je tam zhorseny pristup Citovat
zolco Odesláno 6. září 2010 Autor Odesláno 6. září 2010 Zdravim!Dnes som namontoval senzor tlaku nazad,auto ide lepšie,ale nie tak ako by malo.Kolko barov musí tlačiť turbo originálne? Citovat
comm Odesláno 6. září 2010 Odesláno 6. září 2010 Inac zolco je dost mozne ze ti zostal pootvoreny obtok turba bo ja ho mam pootvoreny nie vela ale je a tym turbo nema dostatocny tlak. Citovat
zolco Odesláno 6. září 2010 Autor Odesláno 6. září 2010 Kde a jako sa da zatvorit? [upravil dne 6/9/10 zolco] Citovat
Benžík Odesláno 6. září 2010 Odesláno 6. září 2010 Na turbu je takový mechanický táhlo - tyčka a páka, zkus s tim zahejbat jestli to neni zaseknutý. To ovládá ten obtok turba. Citovat
zolco Odesláno 6. září 2010 Autor Odesláno 6. září 2010 Aha,už viem,s tou páčkou sa dá zmeniť aj tlak turba.Kolko je original tlak v turbe?Da sa zvíšiť?Nebude to blokovať elektronika? Citovat
Benžík Odesláno 6. září 2010 Odesláno 6. září 2010 Jj, to je ta páčka. Nic nezvyšuj, nebo zk..íš hlavu nebo něco jinýho. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.