Aktuálně o všem II.

[paulinek]

http://nsxprime.com/forum/showthread.php?t=79927

Podle tohohle je to VeilSide Fortune NSX

Jinak když si dáš google, přepneš na obrázky tak pak stačí přetáhnout obrázek na místo vyhledávání a vyhledává to podle obrázku

[Machy_CZ]

Teda pekne tu NSX zmrvili

[FiFa_cze]

Chlapci a děvčata, neválí se vám někomu doma manuálně ovládany zrcátko u řidiče? Nějakej paznecht mi ho přes noc ulomil a potřebuju jezdit. Díky

[Machy_CZ]

Mozna, zalezi, jak budu uspesny s prestavbou na elektricke....

BTW, co mas na 1.1 sportu za predni napravu? Gti nebo klasiku?

[FiFa_cze]

Podle mě je to klasika 1.1 a 1.4 sporty maji stejny(nejspíš klasika) a pak mají S16 a Rallye jiny, stavěny na vyšší výkon vozu pokud se pletu, tak mě někdo opravte

[Machy_CZ]

1.6 8 i 16v maji silnejsi kulata ramena a stab na tehlici, stejne jak sporty a zrejme i 1.4 69kw a 1.3 rallye.

Proto me zajimalo, co ma 1.1 sport

Predelat to bohuzel jednoduse v mem pripade nejde

[FiFa_cze]

Tak to vubec netuším, co tam mám. Neviděl jsem GTI něják důkladnějc, takže těžko říct, ale mám to stejny s 1.4 sportem víc nevim.

Poradíte mi někdo prosím, jak sundám klíčko ze zrcátka? Díky moc

[upravil dne 20/2/12 17:13 od FiFa_cze]

[Lentilka]

zítra jdu na úspěšnou technickou, jen jsem zvědavej jak dlouhej seznam mi přijde co je špatně

[MyP106]

Chlapci a děvčata, neválí se vám někomu doma manuálně ovládany zrcátko u řidiče? Nějakej paznecht mi ho přes noc ulomil a potřebuju jezdit. Díky

scháníš ještě zrcátko?

[MyP106]

zítra jdu na úspěšnou technickou, jen jsem zvědavej jak dlouhej seznam mi přijde co je špatně

tak hodně štěstí a at ten seznam obsahuje jen mírnou netěsnost motoru a převodovky v A ckovejch zavadach

[kujon106]

Kluci, jen tak předběžně, měl by někdo zájem o moje stávající přední drážkované CRN kotouče + kdyby někdo chtěl, tak i včetně EBC greenstuff destiček?

Kupoval jsem je někdy předloni a moc sem toho na tom neodjel. Na letošek plánuju 266mm, takže mi tohle bude doma zavazet.

Je to přesně tohle, pouze s tím rozdílem že já mám pouze přední kotouče:

http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-106-GTI-GROOVED-BRAKE-DISCS-GREEN-STUFF-PADS-/150393406893?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23042545ad

Něco málo technického popisu:

PUG 106 GTI 1996-ONWARDS

CITROEN SAXO VTR/VTS 1996-2003

FRONT DISCS MEASURE 247MM X 21MM VENTED 4 STUD

Při troše snahy to dostanete na jakoukoliv 106 K tomu samozřejmě bude ten, kdož nemá gti, potřebovat i brzdiče+třmeny. Ty můžu dodat také - vše záleží na dohodě.

[upravil dne 21.2.12 11:22 od kujon106]

[MyP106]

kujon106: ted se tu par temat dolu ptal jeden clen jaky brzdy tak mu to nabidni.

[go.play]

jestli tomu rozumim, tak na 266 je minimální velikost ráfku 14\" ???? to se mi nezdá, já myslel že na 266 jsou už potřeba 15\"....... to samé s 247, tam je min 13\" a to vim že tam nedostanu, jak to teda je?

Kujon: co za to chceš? já budu potřebovat nový kotouče, protože ty moje maj už slušnej rantl

[kujon106]

Někde jsme to tu řešili a vyšlo z toho, že na 247mm 13\" dostaneš, ale jak který a ještě blbě

Na 266mm tak zřejmě analogicky 14\", stejnej případ.

Chtěl bys teda jen kotouče, ju? 4x novej kotouč + desky stojí bez pošty cca 5 600 Kč. Já mám jen přední, takže půlka, minus destičky minus to že sem na tom něco (něco málo) najel - tak co takhle 1 700 Kč?

[MyP106]

14\" dostaneš na 266*20,5mm nevím jak je to když tam dáš 266*22mm já mám první variantu a v pohodě tam 14\"plechy sedí.

[go.play]

jak moc rychle to potřebuješ prodat?

[kujon106]

Prakticky je mi fuk jestli to bude zejtra, nebo za rok. Ale jak někdo přijde a dá potřebný obnos, tak je to jeho

[upravil dne 21.2.12 13:59 od kujon106]

[go.play]

rozumim, každopádně bych měl zájem, ale teď toho budu mít dost, vykrvácim jak do přední nápravy, tak do motorky, sám se ti o ně přihlásim, buď budou nebo ne

[Machy_CZ]

Na 306ku s 266 kotouci das 14 kola. BTW v lete budu predelavat na 288 takze budu mit na prodej zanovni bremba max, trmeny a ate desky

[MyP106]

jak sem psal jde taky o sirku kotoucu ty sirsi maji jiny trmen a na ten uz se nemusi vejit treba se diky tomu zmeni potrebne et kol.