Bowroy Odesláno 23. leden 2010 Odesláno 23. leden 2010 Dnes cca po 1 km sa mi rozsvietila kontrolka autodiagostiky motora, nasledovalo pipnutie a na palubnom pocitaci sa zobrazila sprava \"Catalytic Converter Fault\". Motor stratil vykon - išiel tak na 40%. Po odstaveni a zhruba 15 min. vypnutí motora bolo vsetko v poriadku. Kontrolka nesvietila a motor v poriadku aj po následnom odjazdení asi 50 km. Mohol by mi niekto napisat o co ide. Je to nieco vazne a treba s tym do servisu? Ďakujem za každú odpoveď. Peugeot 307 1.4E r.v. 2001 [upravil dne 23/1/10 Bowroy] [upravil dne 23/1/10 Bowroy] [upravil dne 4/2/10 Bowroy] Citovat
Smarty Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 Co je to za vůz??? Předpokládám Peugeot 207 1.4 nebo 1.6 motory EP. Citovat
Bowroy Odesláno 4. únor 2010 Autor Odesláno 4. únor 2010 mam to v podpise: Peugeot 307 1.4E r.v. 2001, 72 000 km Priznam sa vsak ze ta chyba ma zaskocila - odrazu vykon na polovicu, auto ziadny tah, cudne trasenie atd. ak by ste o tom nieco vedel o tomto probleme poprosil by som o informaciu - dakujem. P.S. Je vsak zaujimave, ze som odvtedy najazdil cca 500 km a auto sa sprava normalne. Citovat
comm Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 catalytic converter fault - zavada katalizatoru Citovat
Bowroy Odesláno 4. únor 2010 Autor Odesláno 4. únor 2010 Původně zaslal: comm catalytic converter fault - zavada katalizatoru no hej, preložiť si to viem i sám, chcel som iba vedieť či sa s tým problémom už niekto stretol a ako ho prípadne odstraniť. Skôr ma zaráža to že sa to viackrát nepakovalo a nie sú žiadne problémy. Je to štandardné správanie alebo nie...? Bol iba \"výstrelok elektroniky\", prípadne uvoľnené prívody do lambda sondy, alebo, alebo... asi tak. Chýbajú mi skúsenosti. Citovat
comm Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 skontroluj konektory skor myslim ze to bude slana voda co mame na cestach a ta natiekla a urobila skratik mrkni na podvozok Citovat
xxmz Odesláno 5. únor 2010 Odesláno 5. únor 2010 Naprosto stejná závada dva dny zpátky. Ten pokles výkonu způsobilo nefunkční zapalování na jednom válci a katalyzátor se ozval protože přes něj šel nespálený benzín. Po odstavení a vychladnutí vše OK. Diagnostika - pouze porucha zapalování. Preventivně jsem vyměnil svíčky (neznám zcela jistě historii). Pokud by se závada opakovala tak výměna zapalovací rampy (prý velmi častá závada) . Dost dobře je možné, že za to můžou mrazy a sůl. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.