P4WLYK Odesláno 19. červen 2010 Odesláno 19. červen 2010 taky se bojim... tady se jedná o ovladatelnost auta, musi to něco vydržet, musi to mit určity parametry... atd Citovat
P4WLYK Odesláno 19. červen 2010 Odesláno 19. červen 2010 právě že by podle mě bylo ideálni kuchnout to z toho XM, na netu sem viděl kousek za devět tisic na dily.. Citovat
SV 24 Odesláno 19. červen 2010 Autor Odesláno 19. červen 2010 musime to nejak vymyslet a chci jit do toho urcite! Citovat
P4WLYK Odesláno 19. červen 2010 Odesláno 19. červen 2010 přesně tak vymyslet, našetřit, spáchat Citovat
P4WLYK Odesláno 19. červen 2010 Odesláno 19. červen 2010 OK, tak to udělej a pak hoď návod :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D EDIT: sehnal sem servisni manuál na XMo :-D http://www.citroeny.cz/forumxxx/viewtopic.php?t=12118&sid=16260664cc97bcc51aa3c13d8773f997 třeba se z toho bude dat něco vyčist.. [upravil dne 19/6/10 P4WLYK] EDIT II: fuj to je složity ježiš marja tim je prolezly cely auto božeeee :D [upravil dne 19/6/10 P4WLYK] Citovat
SV 24 Odesláno 20. červen 2010 Autor Odesláno 20. červen 2010 dekuji uz snad v tydnu ji nahodim.Ceka se jen na rozvodovou sadu.Je na objednani Citovat
309GT Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 Hoši,on ten vzducháč není až tak velká výhra,je to hezký,ale jízdní vlastnosti stojej za prd.Vím to kvůli tomu že ho dva kamarádi na autě měli.Chová se to úplně naopak než podvozek,jestli to má být tvrdý tak to musí být zvednutý a úplně na břiše je to měkký a houpe se to.... Citovat
P4WLYK Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 no 605 stejně neni na nějaky extra závoděni mě jde spiš o to, aby prostě to auto šlo co nejvic dolu a nebo nahoru... pokud nepujde vzducháč, hodim tam nižši pružiny... ale chci zas nějakej ten komfort, což asi nižši a tvrdši pružiny nenabidnou... Citovat
309GT Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 Původně zaslal: Rejty na kamionu to bylo fajn:) Hlavně nutnost:D Že bych kuchnul Actrose a dal na 309ku vzduch a na tahač Koni? Citovat
SV 24 Odesláno 20. červen 2010 Autor Odesláno 20. červen 2010 me právě přijde origo podvozek 605 super!Dřepí jak svině i ve velkých rychlostech!K tomu nemám výhrad! A to s ní jezdim celekm často na krev a nikdy mě nezklamala!Ani se mi ji nepodařilo utrhnout! Citovat
P4WLYK Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 tak to mám stejnej názor, jediny, co mě na tom podvozku chybi je prostě ta světlá vyška to je jediny, v čem bych chtěl ten podvozek změnit, chtěl bych ho snižit... Možná by nebylo od věci uřiznout pružiny :D (dělám si prdel, nejsem zas takovej sadista ) Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 To jo no jako stepanova 605ka sedi fakt nehorazne dobre si pamatuju tenkrat u nas na okruhu takova dlouha zatacka vubec neustrelil,dokonce zacalo hrabat jeste vnitrni kolo a to jestli tam mel zarazenou 3 nebo 4 to nevim ale jako parada:-) Citovat
P4WLYK Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 tak já mám ty samy zkušenosti akorát mám trošku jinači motor :D Citovat
SV 24 Odesláno 20. červen 2010 Autor Odesláno 20. červen 2010 jak mas vysoko predek? ja ji mam vepredu prave docela nizkou Citovat
P4WLYK Odesláno 20. červen 2010 Odesláno 20. červen 2010 tyjo já to nikdy neměřil... ale když tam byl 60% profil na 16\" kolech tak byla dost vysoko... ale teď na 50%... netušim tak nějak normálně... asi jak filda nebo tak neměřil sem to... a teď to změřit nemužu, stoji na zahradě na nerovnym podkladě Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.