Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Nevím jak u peugeota, ale většinou v autech bývá předřadný odpor, může být vadná a proto to nejede, nebo špatný spínač či motůrek...hodně štěstí při zjišťování závady

Odesláno

v motoru žádná regulace otaček není,na motor ventilátoru topení je přváděn proud přes rezistor a ten řeší otáčky dle tvé volby .Na tento rezistor jde 5 kabelů,3-ři jsou silné rychl. 3,4 a dva slabé ,tj.rychlost 1 a 2.:myslim

Bude vyhřátý kontakt na konektoru( bilý kabel).

Taky jsem to opravoval ,jde to.:mrk

P 307 Break 100kw

Odesláno

Ono v zime mi to islo ale teraz ako je teplo tak je to nulova sanca pustit na dvojke,

Vies mi to nejak popisat ako sa to rozobera a ako si to opravil a teraz ti to ide bez problemov?

Dakujem

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...