Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím,

potřeboval bych poradit. Chtěl bych zkontrolovat opticky ložisko na předních kolech, protože, když jedu tak 55-75kmh ozývá se v autě takové divné hučení s tlučením podle otočení kola. Nechal jsem vyměnit ložiska vzadu, která byla špatná a nepřestalo to.

Musím sundat brzdový kotouč, abych se dostal k ložisku?

Odesláno

Opticky sa skontrolovať nedá. Po demontáži poloosi sa dostaneš k ložisku ale uvidíš iba víčko krytu alebo prachovku. Ich demontáž a nahliadnutie na guličky ložiska síce je možné ale zároveň je to dôvod na skorú výmenu.

Ako ti bolo radené. Skús vôľu pokývaním kolesom. Potrebuješ k tomu ešte jedného aby ťa nemýlila možná vôľa čapov ramien. Vôľa by tam nemala byť cítiť temer žiadna. Napriek tomu to môžu byť tie ložiská lebo ich končenie životnosti sa prejavuje najprv hlučnejším odvaľovaním a až neskôr vôľou.

Odesláno

Právě že se ozývá takový divný zvuk. Přítelkyně měla v zadu špatné ložisko a bylo slyšet i při 20tikmh prostě takový hučení. U mě je to ale trochu jinak.

Ono to hučí jen v těch 50-70kmh a do toho jse slyšet takový lupání (nevím přesně k čemu bych to přirovnal, jako bys ťukal prstem lehce do stolu) podle otáčení kol.

Nevím, jestli to budou ložiska, ale doufám, že jo, protože jsem dával před dvěma měsícema nové manžety poloos, tak bych byl nerad, aby byly špatné právě poloosy.

Je asi blbost, aby tohle dělala špatná geometrie, když se sundávaly poloosy, ne?

[upravil dne 24.7.2008 badisak]

Odesláno

Tak takéto symptómy vedú skôr k poloosi ako k ložisku. Ložisko hučí stále, zvyšovaním rýchlosti sa mení intenzita zvuku a v zákrutách sa utišuje podľa zaťaženia. Podľa toho čo píšeš by to skôr mohla byť vadná poloos alebo pneumatika. Matie ma tam to ťukanie. Poloos praskoce pri zatočení a v zábere. Pri priamej jazde až keď je temer úplne zničená. Teoreticky by to mohol byť vnútorný kĺb poloosi alebo, ako písal ivanh, nejaký cudzí predmet v dezéne. Kamienok by zrejme vypadol ale takéto ťukanie som počul keď som mal v pneumatike skrutku. Bola na tesno tak vzduch ani neunikal ale hlavička klopkala o vozovku.

Chcelo by to prehodiť pneu s predu do zadu a skontrolovať vôľu kĺbov polosí.

Odesláno

Btw, teď když jsem jel z práce, byla trochu volná silnice, tak jsem si zalítal od strany ke straně a přišlo mi, že když zatáčím doprava, tak to není slyšet. Když jedu rovně nebo zatáčím doleva, tak to tluče.

Odesláno
Původně zaslal: badisak

Btw, teď když jsem jel z práce, byla trochu volná silnice, tak jsem si zalítal od strany ke straně a přišlo mi, že když zatáčím doprava, tak to není slyšet. Když jedu rovně nebo zatáčím doleva, tak to tluče.

Z toho vyplýva že to robí iba jedna strana. Podľa mňa pravá. Pri zatáčaní sa odľahčí a zmenší sa namáhanie.

Odesláno
Původně zaslal: badisak

A myslíš ložisko nebo poloosa?

Skôr tá poloos. Tak na 80 % . Na pravej poloosi je ložisko v uložení pri silentbloku motora. Teoreticky by mohlo spôsobovať ten hluk. Keď som ho mal zlé, bol som prekvapený aký hukot to robilo.

Odesláno
Původně zaslal: badisak

Takže to je asi na výměnu celé poloosy, co :bojim?

Nieje to až také isté. Treba rozobrať tú pravú stranu a presnejšie pozrieť ložiská. Ak budú v poriadku, tak až potom poloos. Písal si že ti poloosi menili, tak je predpoklad že nebude zlá ale pri prehadzovaní nemuseli vymeniť i oporné ložisko a to môže robiť ten hluk. Prinajhoršom ak vymeníš ložiská nič zlé neurobíš a sú lacnejšie ako poloos. Pravé ložisko aj tak odchádza večšinou skorej.

Odesláno
Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: badisak

Takže to je asi na výměnu celé poloosy, co :bojim?

Nieje to až také isté. Treba rozobrať tú pravú stranu a presnejšie pozrieť ložiská. Ak budú v poriadku, tak až potom poloos. Písal si že ti poloosi menili, tak je predpoklad že nebude zlá ale pri prehadzovaní nemuseli vymeniť i oporné ložisko a to môže robiť ten hluk. Prinajhoršom ak vymeníš ložiská nič zlé neurobíš a sú lacnejšie ako poloos. Pravé ložisko aj tak odchádza večšinou skorej.

Poloosy se nevyměňovaly, pouze jejich manžety. O tom ložisku v té poloose, jak mluvíš. Dá se někde sehnat? To není ložisko kola?

Odesláno

Keď si pozrieš auto od spodu tak uvidíš že ľavá poloos má kĺb hneď pri prevodovke a pravá ide z prevodovky najprv rovno k uloženiu pri silentbloku motora a až tam je kĺb. To ložisko o ktorom hovorím je v tom uložení. Ložisko kolesa je až priamo v náboji pod brzdovým kotúčom. Dá sa kúpiť v Peugeote za cca 1000 Sk.

Na obrázku je to pozícia 5.

[upravil dne 25/7/08 pastorek]

post-0-14109601574892_thumb.jpg

Odesláno
Původně zaslal: buga

no asi toto budem mat aj ja, dpc.... :nevim s tym tukaniiiim

sakra mat tak auto do 80tis km :ticho a potom predat...

Tak dej potom vědět,co ti to dělalo. U mě bude muset oprava měsíc počkat. Nejsou kačky :nevim

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...