pridani plynu a zadne otacky

[medacek]

Dobrý den dnes jsem někam potřeboval zajet a při cestě z5 jsem nastartoval a že se rozjedu a přidám plyn a ono žádné otáčky. Tak jsem z toho byl špatnej vypnu motor a zkusím znovu a normálně v pohodě to nastartovala a jel sem. Co to mělo znamenat? Mám 307 hdi 2,0 66 kW. r.v. 2002

[medacek]

tak tedy trochu jinak jel otec a jel na neutral a potom zaradil a motor jel na 800otackach a i kdyz pridal plyn tak stale stejne tam zustalo 800 otacek a pak zasatvil vypl motor a pak nastartoval a v pohode.neni to nejaka ochrana motoru?mam diesela ted chvilinku a poprve takze nemame zkusenosti

[medacek]

nikdo nevi? nebo nema napad?

[Phate]

Pravděpodobně čidlo váhy vzduchu nebo čerpadlo. Dělalo nám to taky. Při jízdě v tom škublo a auto najednou nejelo. Pak se vyměnilo čerpadlo, chvíli byl klid ale pak to začlo znovu, ale nebylo to tak hrozný, že by to dělalo při jízdě. Prostě na neutrál jsi auto vytočil max do 3000 otáček a víc ani prd a ani při jízde auto nemělo plnej výkon (př. je to motor 1,9 JTD a po dálnici max. 135 km/h). Pak nám někdo poradil, abysme odpojili váhu vzduchu, sice to jelo líp, ale pořád ne na plnej výkon, tak jsme jí nechali vyměnit a už je to v pohodě... Nesvítí ti náhodou červená kontrolka vstřikování?

[medacek]

ee nesviti tam nic.

[Phate]

Tak to nevim, ale řekl bych že by to mohlo být něco z toho co jsem říkal... Uvidíš, jak se to bude vyvíjet...

[medacek]

hele ja tomu vubec nerozumim ale neni nhodou trosku rozdil v tom tvem autu a v tom nasem?ale kazdopadne diky za radu

[medacek]

nekdo jeste nema nejaky nazor?

[Guest Lubk0]

Ja neviem, ja zas nemam 307, ja mam 306. Mne sa stalo asi 2 krat co ju mam nieco podbne. Ale to bolo presne v situacii, ked som rychlo nastartoval, a nenechal som prejst diagnostiku ani nic.

Autu som pridal a nic, vobec nechcelo ist, islo ako keby malo vykon 4 KW A smrdel benzin Stacilo vypnut, zapnut a isiel v pohode

Ale tvoj problem neviem

[Phate]

Tak jako rozdíl v těch autech určitě je, ale oboje je to nafťák, takže ty problémy by mohly mít stejnou příčinu, každopádně ta možnost s rychlym nastartovánim bez počkání na zhasnutí kontrolek, je taky reálná... Někdy se takhle může zblbnout počítač a musíš jedině chcípnout motor a znova nastartovat... To mi zase vyprávěl učitel v autoškole:D

[Phate]

Původně zaslal: medacek

hele ja tomu vubec nerozumim ale neni nhodou trosku rozdil v tom tvem autu a v tom nasem?ale kazdopadne diky za radu

A ještě mě tak napadlo, jen pro přesnost, já nemluvil o tom mém autu (205), ale o Fiat Brava 1,9 JTD... Stářim jsou si ty auta dost podobný a řekl bych, že motorově taky... Akorát bude rozdíl mezi JTD a HDi, ale nevim jakej:myslim

[Guest Lubk0]

Jako na fiatoch som tie rychle starty ked som ponahlal robil pravidelne, nikdy sa nic nestalo A tento francouz je na to haklivi, cize musim pockat nez prejde diagnostika a potom start. Ked nepockam, tak zvecsa to ide, ale sem tam to spravi tu vec... Pozeraj ci rychlo nestartujes.