Spojka

[Michal.B]

Zdarec, už delší dobu pozoruju že mi spojka zabíra až uplně nahoře,je to u 406 normální nebo bych se měl chystat na výměnu spojky? Co by se mělo vše vyměnit kolik ta výměna pruměrně stojí.Dík za odpovědi

[Přema]

U 406tky je normální že zabírá nahoře a pokud ti neprokluzuje tak se na ni nechystej,je to docela pálka,mění se i přítlačák cena od 15000 nahoru podle výrobce komponentů....jestli se pletu tak mě opravte

[dire]

Spojka zabira nahore to je normalni jev aspon u meho auta

Jinak spojkova sada v elitu stoji cca 6 tis a pritlacak 7

[msoli]

Ja som menil komplet spojku.

Celi set ma stal 4800SK.Ak si dobre pametam znacka luk.Takze ziadna hroza.

[Přema]

Původně zaslal: msoli

Ja som menil komplet spojku.

Celi set ma stal 4800SK.Ak si dobre pametam znacka luk.Takze ziadna hroza.

a to jsi měnil jen lamelu ale tady musíš měnit i přítlačák a ta cena je uplně někde jinde a co máš za auto??????

[Michal.B]

Psal jsem do Peugeotu a ti mi napsali že

1. SADA SPOJKY (ložisko, lamela, přítlačný koš) – NOVÁ cena s DPH 9 636Kč

2. SADA SPOJKY (ložisko, lamela, přítlačný koš) – REPASOVANÁ (nutné vrátit původní spojku výrobci) cena s DPH 5 209Kč

+

PRÁCE (pro obě varianty stená) VÝMĚNA SPOJKY 5,5hod * 535,50 = 2 945Kč s DPH

Tady vychazí spojkova sada celkem levně,mají tady hodně levne nahradní díly,už jsem tady kupoval čepy a stabilizátory a není problem

http://e-shop.levneautodily.cz/znacka/556929-peugeot/584861-406--8b---10-95-05-04-/586295-2-0-hdi-90------1997ccm-66kw-90hp---02-99-05-04-/586378-prevodovka-a-pohon-kol/586379-spojka/586380-spojkova-sada/

[msoli]

Mam 406HDI 99 novy model

A je to cela sada aj s mekanom.

Ta cena ide hore az od roku 03

Tak mi povedal chalanisko co mi to menil.

[tomike]

Přema ja sa chystam na vymenu spojky a v znackovom servise mi povedali, ze pritlacak nie je nutne menit vo vacsine pripadov. Samozrejme mi vymenu bude robit znamy a teiz je toho nazoru, ze pritlacak s najvacsou pravdepodobnostou nebude treba menit. Menim rozvody, klinovy + spojku tak ten pritlacak by ma dorazil. Preco tvrdite, ze treba menit aj ten?

opravujem - pomylil som si pritlacak so zotrvacnikom sorry

[upravil dne 1.4.2008 tomike]

[Přema]

Původně zaslal: tomike

Přema ja sa chystam na vymenu spojky a v znackovom servise mi povedali, ze pritlacak nie je nutne menit vo vacsine pripadov. Samozrejme mi vymenu bude robit znamy a teiz je toho nazoru, ze pritlacak s najvacsou pravdepodobnostou nebude treba menit. Menim rozvody, klinovy + spojku tak ten pritlacak by ma dorazil. Preco tvrdite, ze treba menit aj ten?

opravujem - pomylil som si pritlacak so zotrvacnikom sorry

[upravil dne 1.4.2008 tomike]

Jestli máš dvouhmotný setrvák a podle mě máš tak by se měl měnit,ty nemáš odpruženou lamelu ale setrvák,lamela je na pevno bez těch pružinek,vše za to dělá setrvák aspon myslím že to tak funguje

[tomike]

kod motora mam RHZ a pokial viem tak je tam 2-hmotovy zotrvak. Ale ked mi priamo v Peugeote povedali, ze ho menit netreba tak neviem.

[Přema]

Původně zaslal: tomike

kod motora mam RHZ a pokial viem tak je tam 2-hmotovy zotrvak. Ale ked mi priamo v Peugeote povedali, ze ho menit netreba tak neviem.

Ano nemusiš ale aby ti potom neodešel dřív ten starý setrvák jako nová lamela a budeš to rozebírat 2x,

příklad: lamela vydrží cca 150000 km a setrvák 200000 a ty při 150000 km vyměníš lamelu a za 50000 ty odejde i setrvák a budeš dělat vše znovu ale je to jen příklad a muj nazor

[tomike]

Tak to musim risknut. sachs sada po zlave okolo 5000 Sk bez zotrvaku, so zotrvakom 17000. Mam 120000 km tak to musi dalsiu stovku vydrzat.(dufam)