Ejdy05

Borci, mám dotaz ohledně chlazení. Když je to studený, měla by být v expanzce hladinka? Při levotočivé zatáčce a současné akceleraci mi svítí nedostatek chladící kapaliny. Dolil bych, ale nejdřív se chci zeptat, abych to neposral nějak .

Děkuju moc, zítra na to mrknu, brzdovky mi samozřejmě svítí, takže pojistkou to nebude. Zkusím je ještě vytáhnout a mrknout na tu žárovku. To ale nehoří, spíš mě trápí ta teplota no. Asi nechám vyměnit termostat a uvidíme, stojí prd, tak mě to nezabije. A na to bláto se podívám, nestojím o stejně shnilé blatníky, jako mám na 205. Fakt moc děkuju, dělá mi zatím obrovskou radost. Projev toho starýho nafťáka je naprosto úžasnej a jede to jak střelený. Pohodlný to je taky dost, ale C5 s hydrou, kterou má táta se to samozřejmě nevyrovná.

Já jsem se bohužel včera po první jízdě bez krytu, kdy se to teda ohřálo jen na těch 70° nepodíval, zda je ten chladič teplej nebo ne. Ale když tam ten kryt byl a mělo to 90°, tak byl horkej, to jsem se skoro spálil, ale to tak má bejt, ne?

Tak vás jako nový člen zdravím a představuji vám svůj kousek. 406, 2.1TD 80 kw, rok 96. Auto od novoty v ČR, po celou dobu jedna rodina, v neděli jsem ho koupil. Rád bych se vás zeptal už na něco zeptal. Nejdou mi hodiny na palubce, nemáte někdo, ideálně blízko Hradce Králové? A vlastně mám ještě jeden dotaz. Jak je vidět na fotce, na autě byl dole přes mřížky kryt, asi aby se to ohřívalo. Ohřálo se to s ním v pohodě na 90°, ale když jsem ho sundal, tak se přes 70° prostě nedostanu. Cím to může být? Termostat? Jinak nováček mezi Pežoťáky už nejsem, již druhým rokem mám 205, která možná časem bude muset z domu.