Hofmister

Píši i o tom komresoru protože to před tou výměnou to nedělalo.Tak jestli to nemuže mít sovislost.

Dělá to i když mám jen puštěné topení

Ahoj.Včera jsem sem si nechal vyměnit trubky klimatizace sehnané na vrakáči.Koupil sem nové těsnění na ně a vše ok.Následně když sem si jí nechal doplnit tak mi oznamili že jim plnička hlasi probrem ze mam neco s kompresorem.že prý neudrží tlak.Sice se točí ale nefouká studeny vzduch.Několikrát jsem to zkousel a nic.Byl sem v několika servisech kde mi řekli že je ko.Nicméně cestou domu jsem to zkoušel a najednou to šlo a již druhy den jede.Ale. Když pustím klímu a topení na 1 tak tam neco chrastí 2 víc a 4 to řve jako byste stali u sekačky u puštění vnitřního ciklu.Když dám venkovní tak to tak neřve.Ten zvuk je podobný jako by jel vetrak a pletl se v nem kabel.Rámus jde pod odkladacím boxem blíž k volantu od spolujezdce.Muže to být ložisko od ventilátoru? Díky 206sw 1.4hdi 2003

Tak sem sehnal slušný potrubí za 690kč.Jen sem musel koupit nové těsnění.Maj je pouze u peugeota.Jsou to jen 4 gumyčky ale cena je krásná 470kč....

A muže to bejt těma tlumičema?

Zdravím. Poslední dobou se mi stává při brždění v menší rychlosti cca do 50km že se jako by rozklepe zadní pravé kolo jde to cítit i slišet takové klepání.I při najetí na nějaký výmol,kanál je od zadu citit takové prudší dosednutí.Mužou to být tlumiče? Na technické před 5mesíci ok jen prý prasklá pružina ale prý to nemá vliv na funkci.Jinak na autě najeto už 200.000km a kufr vetsinou stale naložen. 2060sw 1.4 hdi.

Bohužel je právě prasklá v ohybu ,spojku jsem tam chtěl dát ale bylo mi řečeno že to je prasklí na tak blbém místě že Mi nemužou zaručit že to udrží.Že prý potřebujou aspoň 4cm místa od ohybu a já mám 2,5.

Jinak v peugeotu mě tvrdili že musím vyménit všechny trubky co tam jsou.Cena 8000 prace....věřím jim jen pozdrav....

Zdarec.Mám prasklou trubku od klimatizace.Nevím která to je jestli od výparníku nebo néčeho jiného.Ale je to ta která je když otevřete kapotu tak na levé straně vede spodkem jak je nadrž na ostřikovačeta a vede dal až přímo v prostředku auta pokračuje do kabiny auta.jdou tam jen 2.na levo ta praskla a hned vedle ni druha..Přímo jak vede do kabiny tak je na ty praskli ten ventil do kteryho to doplnujou. Mám 206 sw 1.4hdi 2003.Díky

Tak opraveno.Byla to mazací trubka oleje u turba.Musela se vyměnit za novou. V peugeotu 1190Kč.

Kazeťák nebo cd Rd3?

Praskla mi taky.naštěstí po vytažení.Dnes objednana v peugeotu za 327kč !!!??? Nemam slov ale koupit ji musim.Vydržela cca 4roky.Fádie má měrku kovovou která vydrží.

Škoda. Na 206 jich je dost malo typ B a chtěj za ně docela dost.Borec by mi nechal B z + jen za 400kč. Tak škoda...

píšeš že ,,,,,tohle je totiz jedinej ktery je u obou modelu,,,,,, takže se dával jak do 206 tak do + ?

To je typ A ten mám a právě tam chci typ B třířádek kterej mi díky tomu bude ukazovat i spotřebu , dojezd atd atd ...viz http://www.peugeot-club.com/topic/23991-p206---montaz-palubniho-pocitace---fotopopis/

Jsi si tím 100pro jistej ?

ok dik za info

Zdar mám jednořádek typ A páčka po upravě komunikuje s displejem ale displej B je docela problém sehnat a tak se ptám zda li by tam fungoval typ B z 206 + rok 2010 ? dík

čau chci si to také předělat mám typ A jedno řádek.Páčku už mám skoro hotovou- komunikuje. Ale sehnat typ B je docela problém a proto se ptám bude mi do 206 sw 1.4hdi /2003 fungovat displey typ B z peugeota 206 + rok 2010? dík za info

šel by do 206 i displej B z 206+ ??

šel by do 206 i displej B z 206+ ??

Tak to vypadá dle fotek že už to má něco za sebou.To budeš celé měnit ne.

Zdravím.Začal mi dost utíkat olej z motoru.Před cca měsícem jsem doléval 2 Litry oleje.A od tý doby to pozoruju. Po každý jízdě mi odkape cca pul panáku mot.oleje.Dnes jsem dlíval litr.Myslel sem si že to teče z olejovýho filtru pač mám najeto lehce přes 10 000Km a zatím jsem používal olej a vzduch.Filtr od starline myslel sem že to je tím že v tom filtru prasko těsnění.Obědnal sem si ted od BOSH tak doufám že to bude už kvalitnější.Nicméně sem dnes zajel za mechanikem ten na to koukal a říkal že to nejspíš teče tam jak je turbo pod tím krytem kterej je šedej a jako by z filcu. Na motoru mám nalítáno cca 210 600km , před rokem dělaný rozvody a před měsícem spojka.Nevíte pokud to teda teče ,,někde u turba co se tam mění jestli těsnění nebo hadička a kolik to asi tak stojí díky. Jinak jsem dal na uložto video jak to chčije (sem se to nevejde) http://uloz.to/live/xrtQaqrQ/cam00360-avi P206 1.4HDI /03