Tak ono je to docela těžký,jak se říká sto lidí sto chutí....podle mě je základ úprav na autě lak,kola,podvozek.To ti to auto změní nehorázně moc k lepšímu.Potom už si jenom hraješ a mazlíš se z detailama.Třeba zahladit otěrové lišty,přední optiku,zrcátka,zahladit znak na masce,možná kufrové dveře,nárazníky a prahy třeba z MI16,koncovku na výfuk nebo laďák,všechno co jde tak do laku a podobně.Je toho strašně moc,ale nejlepší věc jak na to přijít je stoupnout si před auto,koukat na něj a popustit uzdu představivosti...pak už to jde \"samo\" Ale chce to všechno čas,přemýšlet pořát dopředu aby jsi neudělal třeba přední nárazník hladkej,zahladil boční lišty,masku a kufr a pak tam nedal kroucené prahy ( ),zadní názarník taky nějakou divočinu a na kufr extra sportovní co nejvíc pokroucený křídlo nebo žiletku:D Ale určitě se toho dá udělat hodně,jde hlavně o to nebát se do toho říznout a dokázat si představit jak by to mohlo jednou vypadat:papa
PS:Ale pořát platí to přísloví co jsem psal nahoře