švejk

to sice jo, ale vaha se prenasi na tu samou napravu rekl bych

nj, ted nevim kdo je takovej blbec :-D jestli ja ... a nebo ten co psal tu prirucku. mam prirucku prekladanou z polstiny a tam se jasne pise: Maximalni zatizeni kufru vozu Sedan: 75kg Break: 100kg a hned pod touto tabulkou: Pouzivejte stresni nosice homologovane blablabla ....a presne takhle to dopada, kdyz nekdo neco bezmyslenkovite opise omlouvam se [upravil dne 22.8.2007 švejk]

v prirucce pisou 75kg sedan, 100kg break .... ale skoro bych rek, ze by to mohlo unest i vic (zvlast pokud nikoho nepovezes vzadu na sedackach)

Děkovat nejen mě, ale i Radek Hurvajz;);):potlesk:potlesk:papa:papa obema diky pdf je super

ja bych se klidne i s vice informacema podelil, ale problem je, ze jedina informace kterou jsem nezverejnil sem je TENTO odkaz kdo by chtel vic informaci, nejspis bude nutne zavolat si na telefon na techto strankach (jinak cena celeho udelatka tusim 1200,--) ....a vic vam k tomu nereknu a urcite to neni proto, ze bych nechtel

chtel bych se zeptat kolik by u vas stala vymena rozvodoveho remene, klinoveho remenu (kdyz uz by to tam bylo) a cepu na predni naprave (pripadne tycek stabilizatoru) - pri prejeti nerovnosti se zepredu ozyva duty zvuk. A za jak dlouho bych si priblizne mohl odvezt auto domu? (pouze radove) ...dny, tyden? vse by bylo na P406 2.0 16V r.v.98

zdravim, dneska jsem byl dat svoje radio do opravy a dozvedel jsem se, ze lze na autoradia montovana do starych modelu P406 nainstalovat AUX (pro prehravani hudby z osobnich prehravacu) a USB adapter (pro pripojeni externiho USB disku) toto lze pripojit i jinym typum autoradii :-) pokud by mel nekdo zajem, muzu poskytnout kontakt na cloveka, ktery tohle umi (nebo pokud administratori dovoli, muzu ho zverejnit sem) takze asi dobra zprava pro milovniky MP3 a digitalni hudby

jenom jestli nemas v haji teplotni cidlo... nebo dalsi moznost oxidace kontaktu a nebo rele ventilatoru. Veci se obavam je vic ... kdyztak jeste dopis r.v. a jestli se ti po case vypinaji

mrknu se po tom .... diky vam obema moc :-)

ja bych si ten changer i poridil ... ale trosku mi vadi, ze neumi mp3. Proto jsem to chtel vyresit tak nejak uplne jednoduse. Koupil jsem si ten D/A prevodnik a pripojil k nemu mp3 .. neni to sice uplne idealni reseni, ale staci to (zadnej zazrak od toho nepotrebuju) :-). Jinak jestli jeste malickost. Neni nekde na internetu navod jak radio vyndat?

mam problem s autoradiem 4050 original montovane do P406 (r.v 98 - stary model). Pri vlozeni kazety mi hraje temer neslysne kazetovy prehravac. Hlavu jsem vycistil cistici kazetou, porad to dela to same :-(. A navic aby to nebylo malo, tak kdyz nastavim hlasitost temer na maximum, tak nejenomze sotva slysim slova, ale taky mi ze zahadneho duvodu hraje pouze mono auto jsem pred nedavnem koupil (cca 3 mesice) a vubec kazetu nepouzil. Myslite, ze to je opravitelne, nebo je kazetovy prehravac v panu?

ja mam 2.0 16V 97kW, pri zapnuti klimatizace mi jenom klesnou otacky motoru (na chvili a navic pouze pri stani), pak se srovnaji, zadne vibrace ... nic :-) jinak pri jizde je klimatizace znat akorat kdyz clovek potrebuje rychlou akceleraci, jinak vubec nepocituju

podle vseho by tam mel pasovat i CD Changer od Sony (Sony CDX-T70MX 6 CD MP3 Changer) .... uplne jistej si tim nejsem, ale pisou, ze jsou kompatibilni . Nebo aspon o jeho odlehcene verzi to pisou: http://www.incarexpress.co.uk/view_product.php?partno=CDXT69RC026 ten samej changer, ale uz s podporou mp3 je na: http://www.incarexpress.co.uk/view_product.php?partno=CDXT70MX pokud byste to nahodou nekdo koupil a odzkousel, dejte mi vedet protoze by me taky docela zajimalo jestli mi tam taky pasuje jeste link ke koupi: http://aukce.atlas.cz/item226373119_cd_mp3_menic_sony_cdx_t70mx.html

to jsem bohuzel promerit nemohl ale vizualni kontrola dopadla dobre (v okoli obou ventilatoru). jediny co by naznacovalo mozny poskozeni, ze protrhlej husi krk jak vede za chladicema, ale draty tam byly netknuty. koukal jsem se i za rele a tam to drzi a nevypada to, ze by byly poskozeny

obe relatka jsem prohodil (pro pravy a levy ventilator) ... a porad bez uspechu a kontakty vypadaj taky dobre. Myslis, ze ma cenu si hrat s tim cidlem? ..vzhledem k tomu, ze jeden mi spina, tak si skoro myslim, ze to nema cenu

z prispevku tady (napr. ) jsem pochopil, ze by meli jit oba soubezne, stejnou rychlosti ... nebo tomu tak neni? kazdopadne se mi druhej (resp. prvni) nespousti ani pri 110 °C, coz uz mam trosku strach :-)

zdravim .. vim ze uz se to tu probiralo, ale bohuzel co pomohlo ostatnim, nepomohlo me. Jde o to, ze mi nespina levy vetrak (z pohledu od ridice). Dneska jsem celej predek rozebral, vyndal postizeny ventilator, prostrikal kontakty vedouci k nemu (ty dlouhe nozovite), promeril relatka (nachazejici se za znakem peugeot na masce). Dal jsem to zpatky a jal se zkouseni. Samozrejme, ze se opet neroztocil (a to ani presto, ze jsem mu i pomoh rukou), ikdyz pravy jel naplno. Pritom pripojeny primo na baterku se roztocil, sice pomaleji nez ten druhy ... ale roztocil. Muze byt chyba v motoru ventilatoru, nebo je pudl zakopanej jinde? mam P406 2.0 16V, starsi model [upravil dne 17.7.2007 švejk]