Marek206

Kucíí tak bohužel rozhodnuto! Pracuju:( tak š?astnou cestu a snad příště [Editován dne 15/10/04 Marek206]

Taky bych to viděl na R type. Podle mě je to vrchol řemeslné dokonalosti. Ne užitné ale designové. Pastva pro oči:o

Tazman: nahoď cenu a něco ti střihnem přímo na míru

Záruka je pro ně kšeft ale nesmí jich být moc. To pak musí zdůvodňovat vejš a to oni radši zlomí zákazníka, než si to rozházet u vedení. Měl jsem podobnou zkušenost u reklamace spojovací tyčky ke stabilizátoru. Nechtěly měnit, ale já je dostal

Já chci SIDEM!!!

No jasně ono je to v post-komunistickejch zemích skoro všude spousta ču.... co donedávna jezdily ve 120kách a favoritech si koupily větší káry a se vzrůstem výkonu jim vzrostlo úplně všechno. Ti debilové si pak patrně myslí že když oni jedou tak ostatní by měly zastavit. Když předjíždí přes plnou, v křižovatkách, nebo v zatáčkách tak v protisměru jet přece nikdo nesmí, protože jede jejich veličenstvo. Chybí nám zkrátka 40 let vývoje v normální společnosti a proto se chováme (samozřejmě ne všichni) jak hovada. Naštěstí se ti největší debilové pomalu zabíjí ve svých autech při nechutnejch totálkách... To je dobře. Bohužel sebou ale berou spousty nevinejch lidí což je krutá daň.

Je to na 205, nebo na 309? Na 205 jsou totiž u GTi opravdu jiný, ale já to hledal na 309 na ty se tuším ptal ten človíček hned na začátku [Editován dne 15/10/04 Marek206]

Jo ke hřbitovu se občas chodím kouknout:o . pokud jsou prašulky tak ti jasně doporučím komponentní sadu protože ten zvukovej rozdíl za ty prachy fakt stojí. Jinak už jsem samozřejmě zapojoval kámošovy přídavný výšky ke stávajícím koaxiálním reprákum. Ale jak říkám lepší je kompo. Když budeš mít někdy cestu kolem, tak se zastav a můžem potlachat:papa

Na záruku to je uvidíš ale s jakou pohádkou přijdou přijímací technici v servisu . Třeba si tu tečku od kamínku najdou to oni zas někteří zvládají perfektně

No ještě jsem to vyhledal přímo v katalogu Moog a jsou to ony takže???

Rychle se jezdí v celé evropě to je fakt, ale tolik hazardujících a arogantních debilů jako je u nás (jako epicentra bych viděl Brno a Prahu) ve svěě moc nenajdete.

Obchod ne já nejsem prodavač. Já to co prodávám v drtivé většině taky montuju a nastavuju zákazníkům aby si to svoje užily, a oni mě to pak někteří přenastaví na Bum! Bum! a Cink!Cink! Dílnu máme v Brně-Kníničkách na Ondrové 34. Dám jen příklad: JBL GTo 606Ce 2-pásmový komponentní systém (výškový 20mm, středobasový 165mm) 90W (270W špička), 55Hz-21kHz, 92dB, 4W s výhybkou 12dB/oct MO4399,-vč.DPH naše cena 3560,- atd. Tohle je komponentní s výhybkou. Koaxiální dvoupásmo je u mne za cca 2400,-

Tak já si taky přisadím! Proč když je VW tak skvělá a technologicky vysoce postavená firma, tak proč se o jejich technologii Pumpe Duese automobilky nepřetahujou, ale čím dál víc jich vynakládá miliardy na vývoj modifikovaných verzí Common Rail. Jo a ještě něco. Měl jsem možnost dělat tohle: VW Passat 1,9 TDi PD r.v.2001 125.000 km vadný vstřikovací trysky cena nových (4ks) 100.000,- no to si snad \"Lidovci\" dělají prdel ne???

Destiny:\"očipujem\" naše HDička a natrhnem fašounkům a Scháde jejich \"Arschloch\"

MK: a co je o penězích to u Magnatu nedosahuje co do poslechu stejné kvality jako konkurenční značky za podobný peníze. Magnat postrádá u většiny repráků a to i u vyšších tříd dynamičnost a to hlavně ve středech. Já vím že tohle sem nepatří, ale stejně. Před třema měsícema jsem měl tu čest montovat do passata Muziku s velkým M. Hlavní jednotka- DVD Kenwood (2din), zes a woofer Infinity a to hlavní! Do všech dveří 16cm Focal Polyglas (druhá nejnižší řada). Nastavoval jsem to pak na mně docela známým cdčku George Michaela Older, který jsem předtím slyšel snad milionkrát a tak mě docela dostalo, když jsem tam v jedné pasáži slyšel ságo a trubky, kterých jsem si nikdy předtím na spoustě repráků nevšiml. Co dodat... Absolutně brilantní zvuk v celým spektru od 80Hz (níž středobasy nepouštím) do snad 20 000Hz. Cena je hodně vysoká, ale tohle se fakt dá porovnat jen s málo konkurentama.

Já to hledal v TECDOCu a tam jsou na 309GTi psaný jen jedny a to MOOG PE-TC-3197(levá strana) a koncová cena je u nich 1731,50 s daní. Kupovat značky typu Ocap (Itálie) nedoporučuju. MOOG je z koncernu Federal mogul (TRW,ferodo aj.) a kvalita je fakt dobrá.

Rozpěra je taky efektnější když je třeba nerezová a tu si doma asi každej nesvaří . Jo a až ji tam budeš mít, tak bacha na boční náraz v oblasti tlumičů. Pokud tě nekdo sundá a narazí ti do toho místa tak máš rozhozený auto i na druhé straně (osobně jsem to viděl )

Jé já bych ji taky prožil na 206... Akorát nevím jestli něco takovýho bude možný, kvůli blbě ohraničenýmu přívodu vzduchu do kabiny

Magnat Nééé! Je to jen německej sh.. s velkou propagací a slušnou cenou za chabou kvalitu. No a pokud bude zájem o JBL, Infinity, nebo třeba Focal(ale to už jsme dost vysoko ) Tak jsem schopen udělat velmi zajímavý ceny

Vector: proto je dávám až na předposlední místo v oblíbenosti Cpt.Chip: Ty být kolega prodejce, já být kolega mechanik

Já jsem to měl nastříkaný na staré 205 taky Motipem a paráda, krásně lesklý. A i ten mat se dá rozleštit do lesku. To zamtnění je ale dost často způsobený špatnou technikou při stříkání

Budu se snažit!!!

No za ty prachy co stojí ta octáves, tak to bych radši hópnul do 307SW, to je za stejný prachy jako O2-5dvéř ale s mnohem lepší výbavou;)... Jo ale kdyby byly prachy, a ty jak píšeš nejsou no tak když němčour, tak Brambůrka [Editován dne 12/10/04 Marek206]

Že by Erika osobně???

Tak to asi opravdu ne! Ale já osobně si myslím že koncern VW je dost nafouklá bublinka. V servisu se mně němců díky oblíbenosti vyskytuje vcelku dost a že bych z nich byl (až na BMW, Mercedes a Audi) nějak odvázanej, tak to opravdu ne! Řekl bych že z koncernu jeprávě ta audina asi nejlíp provedená dílensky i konstrukčně a ostatní