macho
-
Počet příspěvků
326 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele macho
-
Mam plechace a nemam k tomu zadny puklice(a ani je nechci, nebot je ztracim) a stred kola nema tu original plechovou zaslepku (aby se do loziska nedostal nejakej bordel) Nevite kde by se nejaka ekvivalentni zaslepka (klidne plastova) dala sehnat. Treba favority maji takovy klasicky plastovy krytky, ktery jsou prichyceny sroubama ke kolu. Doufam ze je to trochu srozumitelny co shanim :-) Na obrazku ukazuje sipka, co chci tou zaslepkou zakryt proti necistitam :-)
-
A kde pak pod haupnou najdu to bezinovy cerpadlo, letmym pohledem jsem ho nenasel....cekal bych ho nekde u sani..ale kde?
-
Si myslim ze to neni na zavadu kdyz tam dolejes 1/2 litru nejakyho kvalitnejsiho mineralu (treba castrol GT3 nebo jak se to znaci) zmeni se trochu viskozita - ale zanedbatelne. Ja sam jsem to taky tak udelal a zadny problem.. Jestli nekdo muze nejak objektive podat vysvetleni proc to nemichat tak sem s tim, rad se poucim..
-
OK to schema mi dost pomohlo...ted uz vim kam to vede ted jen najit tu krabicku 1304 kde se fyzicky nachazi pod kapotou... zkusim se s tim poprat a kdyztak dam vedet jak jsem dopadl. Zatim dik
-
No to neni takova legrace, jednak na tom konektoru nejsou zadny rozumny cisla a do ty ridici jednotky jde asi 50 dratu v tlustym svazku. Ale v kazdym pripade si myslim ze napajeni toho rozdelovace (s civkou) je samostatny - nejde do ridici jednotky. Chce to nejakou konstruktivni radu jak najit ten drat. Zatim se mi podarilo najit kontrolni drat ke starteru, coz pripadneho zlodeje taky minimalne zdrzi...
-
Vedou tam 4 vyskonapetovy kabely (svicky) a jeden hranatej konektor se 4 pinama....druhej zprava je asi napajeni, co jsem tak vypatral a ten bych potreboval prerusit imobilizerem, ale za boha nenajdu kam vede. Ztraci se totiz v ty plastovy roure ktera vede kolem celyho motoru. [Editován dne 3/11/03 macho]
-
Po dlouhem badani jsem dospel k nazoru, ze zapalovaci civka je soucati rozdelovace. Ale stale hledam napajeni tohoto komplexu. Rad bych si totiz udelal jednoduchy imobilizer, ktery bude vypinat napajeni civky. Tim padem motor bude normalne pri startovani tocit, ale nikdy nenaskoci.
-
Stala se mi takova neprijemnost, zrejme vibracema se mi uklepalo drzatko merky oleje (to cervene poutko) a zbyl mi tam jen ten drat.A potiz je v tom, ze to nema doraz a ja nevim jak hluboko patri ten drat zarazit, abych si mohl zmerit mnozstvi oleje v motoru. proto bych vas chtel poprosit kdo ma 405 1.6 benzin jestli by mi mohl zmerit delku toho dratu, ktery je zasunut v motoru, nez si sezenu novou merku. Dik
-
Hledam u 405 starsi verze 1.6 benzin zapalovaci civku a nemuzu ji najit. Predpokladam ze vedou draty z rozdelovace prave do teto civky. Jenze kabely jdou do tech plastovejch hadic a uz nevim kde vystupujou. nemuze me nekdo alespon nasmernovat, kde mam tu civku hledat?
-
Rucicka neposkakuje...to bude jen to pocitadlo.. diky vsem
-
Hlavni pocitadlo se mi toci, ale to vedlejsi (nebo jak se mu rika) se netoci s tim ze nejde ani resetovat, takze postup je asi jednoduchy... demontovat palubovku a prostriknout olejem ??
-
Určitě to neni ojedinělá závada, že mám hlučny tachometr (s rostouci rychlosti v tom klape čim dál víc) Má někdo zkušenosti čím to je (nahon tachometru/samotny mechanismus tachometru v palubce) A jeste jedna věc, nejde mi nulavat pomocné počítadlo. Takže až budu rozdělávat palubovku, abych to zvladl jedním vrzem. Dík. Macho
