kamen22

Myslim ze to je tym ze niektore paliva sa dobre nezmiesaju a vznikaju zrazeniny alebo bublinky. Uz som to zazil. Preto neodporucam kombinovat paliva roznych znaciek, pretoze v kazdom 100okt sa pouziva ine aditivum. To aditivum je sice dobre ak sa pouziva stale rovnake ale nekombinovat. Pokial ti to casom nezmizne nalej do nadrze cistic paliva somax ten sa mi osvedcil.

Urcite to nemoze poskodit motor, len ak by si ho uz nemal dobry predtym

Jo tam je to popisane.

Presne ako hovoris. Ja menim kazdych 10tis a je to benzin lebo som casto v zacpach a dost jazdim do kopcov co je pre motor zvysena zataz. Pocujem to uz podla sluchu ze po cca 8tis km mi uz viac klepocu zdvyhatka. jasne, bavime se ti v obecne hladine, ja bral prumer 20tis/interval ... nechytej tu lidi za slovicka, poenta je jasna prece

? to znamena podla tvojho ze po 3000km bez doliatia oleja musim motor nutne zadret kedze napln v benzinaku je okolo 4L. To by sme pekne dopadli

Diesle nepoznam ale predpokladam ze maju mensiu spotrebu oleja ako benziny pretoze nedosahuju taky vysoke otacky a potom musi to v piestoch lepsie tesnit

Funguje to tak , ze ten cierny stvorec kde su zapojene 4 zapalovace kable k svieckam je dvojita indukcna cievka a cez ten tusim 4pinovy kabel ju budí priamo riadiaca jednotka.

Kabelaz s tym problem nema myslim-hrubka dratov odpoveda prudu 10A no a na 406 ma myslim kazde svetlo osobitnu poistku takze to v pohode vydrzi kedze jedna ziarovka 100W ma odber pri 12V 8,3A

Na slovensku je celodenne svietenie len od oktobra tusim do marca tak nejako, celorocne zatial nie. To ze niesu schvalene viem dik jestli to nebude treba tim, ze v blave jeste nemate povinne denni sviceni, pri poskakovani v kolone s tim maji nektera auta problem i s 55W zarovkami, ono se to samozrejme neroztavi hned. u 406 uz je taky tusim spinani delane pres rele, ale treba 306/309/205/405 spinala svetla packou, a ta packa odchazela sama o sobe i pri standardnich svetlech docela s oblibou. no a posledni argument, ktery tu jeste nepadnul, ty zarovky obvykle mivaji takove upozorneni, ze nejsou schvalene pro provoz... pripadne ho nemaji, ale chybi jim to schvaleni. ale to je jen takovy maly detail kdo chce kam... [upravil dne 15.1.08 Vvitty]

Dik za podporu;)

Madit/mogul mineral 10w40 (super, uniol, emol) by som nenalial ani do skodovky leda tak ako vyplachovaci olej.

Nemyslim ze paraboly "oslepnu", ked na oktavii za 2roky s tymito ziarovkami nie je vidno rozdielu. Na zaklade predpokladu, ze 100w ziarovka vyzaruje viac tepla ako 55w som kontroloval ci sa plast paraboly v ktorom je uchytena ziarovka nedeformuje posobenim zvyseneho tepla, co sa mi nepotvrdilo, preto ma vase namietky k pouzitiu 100w ziaroviek vobec nepresvedcili. Na druhej strane uznavam, ze tepelne namahanie paraboly je vyzsie co ale nemusi znamenat rychlejsie poskodenie.

Nieco som tam doplnil ale fakt uz idem dom majte sa tu dobro a prijemny veek end tak s tím docela souhlas;)

Zadne hmlovky to aj ja chytam nervy. Ak si zoberes ze svietivost 100w ziaroviek je o 50% vyzsia ako normalnych a xenon ma az 3x vyzsiu svietivost ako normal tak naco potom ti ludia spekuluju s xenonmi, asi si tam namontujem petrolejky sak pred 100r tak jazdili tak preco nie ja? Skor si myslim ze ide o to ako mas nastevenu vysku osvitu. Po naburanom aute kde jedno svetlo svieti inak ako druhe a niekto nevie chytit do ruky imbus a dostavit to alebo mas v kufri 5heverov a tlstou tchini a neznizis vysku osvitu tak na takych hever berem aj ja. co naděláš tay ještě nějak ujdou No jo:nevim. Ale se.. mě to. [upravil dne 11/1/08 kamen22] [upravil dne 11/1/08 kamen22]

:D:D platim pivo. No ale ked niesu tie kontroly na hraniciach snad aby som si pozical od bratranca zo strelnice Sa vz. 58

Pojdem pomaly dom. Vonku je tma tak som prd zistil ale dik

Tak snad na zraze peugeotu si nachystaj ten hever na mna:D souhlasím:grr

toho sa nebojim ze by som oslnoval protiiducich, kontrolovali mi vysku svitu na stk. A nikto mi dialkovymi oproti nevyblikava tak nemam dovod to daVAT PREC ZATIAL měl jsem je na 405 a stačilo co mi řekli kluci z práce tenkráte,co mám to za světla že jim pomalu svítím do kabiny.Po kontrole jsem zjistil že jsou 100W a tak šli pryč,snad bych je doma našel byly to H4

Tak to zatim neham napokoji az ked bude vonku viac teplo

Dik kuknem to hned

Mne sa ten blbne stale aj ked som vymenil to cidlo. Ale robi to ine ako tebe. Mne sa to prechlastava asi po minute a potom vynehavaju valce. Skusal som oklamat rj tak ze som paralelne k cidlu zapojil 22kOhm odpor a tym som posunul info o teplote o 5 vyzsie a pomahalo to ale pravu pricinu som neodstranil lebo cidlo je nove. Tak som meral lambdu ako dlho jej trva kym zacne regulovat a 3minuty sa mi zdalo dlho. Nakoniec som zistil ze ked zapcham hadicu cez ktoru motor nasava vypary z nadrze tak tak sa to uz neprechlastava no ale neni to ono, proste motor pod 2000ot znatelne netaha a nejde pravidelne pri zatazi. Pisal som p. Hamplovi co je super diagnostik na motory pri Dvure kralove a ten mi odporucil p. Ondrusa v hlohovci tak mu to zajtra nesem na komplet diagnostiku od vstrekovacov, tlaku paliva az po inducku lambdu a rj. A uvidim

To ze niesu schvalene to ma netrapi, ved aj tak nesietia az tak silno ako xenony. Takze ta parabola tym trpi alebo nie, lebo som si vsimol ze ked stojim so svetlami a dam na sklo ruku tak to hreje. So starymi 55W som to neskusal.

To si mi pisal ale nemyslim budiky ale tlacitka na klimatroniku. Mozno aj tam sa to da zoskrabat ale skor mam pocit ze to je tam origo zatavene. Na to zoskrabovani budikov sa dam ale povedz ak si pamatas ked si to robil je treba odpajat pri rozoberani palubky aj ten foliovy vodic od dosky tacho co je pritlaceny sponou? Toho sa totiz bojim, kedze som to uz daval raz dole a naspat som sa s tym piplal 2hodiny lebo nemali vsetky cesty kontakt. Ak by to na rozobranie svetlovodov a ruciek nebolo treba tak to podstupim máš na mysli tu oranž ??tu jsem seškrábl žiletkou či skalpelem,šlo to docela dobře jenta místa kde jsem potřeboval co je na budíkách bílé

Co si myslite o 100W H7 xenon blue ziarovkach do prednych reflektorov? Ja ich tam mam je to gut samozrejme xenon je lepsi. Akurat sa bojim ze sa moc hreju a moze to casom prepalit paraboly. Kamos to ma 2roky v koktavii a tvrdi ze paraboly su tam ok.