hbboy

No pročítám tady diskuse a asi to zavezu do servisu ke kámošovi a nechám tam dát nový čidlo teploty, snímač otáček ventilátoru a termostat a snad to bude OK. Koukám že ty ceny jsou kolem 300 Kč za ks tak to není tak drahé.

Tak jsem to teď projel a 3 x jsem někde stavěl na návštěvě a vždy do minuty od vypnutí zapalování se zapl větrák cca na 6-7 minut až když klesla teplota cca pod 70 stupňu tak se vypnul. Teplota běžícího motoru byla kolem 80 stupňu jel jsem zhruba 10 km trasu, teď mi i problikávala 3 x kontrolka STOP, ráno až bude motor studený musím zkontrolovat vodu, jestli tedy neuniká a jinak volal jsem kámošovi do peugeotu - myslí si že to je nějaký tepelný čidlo na motoru nebo tak nějak, zítra se mi pozeptá Pisete tady i rele sahary - jak to opravit??? nebo dát nové??? Dík za odpovědi

dík mám myslím obě ovdušňovací místa říkal mi to můj mechanik ale nechci ho s tím otravovat, už jsem tam byl 2 x kvůli něčemu jinému, no asi to zkusím, ale snad o víkendu s kámošem, který autům trochu rozumí

A nemůže být třeba zoxidovaný nějaký čidlo na chladiči a ono to pouští větrák i když je chladič studený a zapalování vypnuto???

a kde se to prosím ovzdušňuje, mám dojem na pravé straně v motoru vedle chladiče takový černý šroubek že? povolím a nechám utéct vodu? Je to moje první auto, jinak jezdím pořád firemníma

Jinak když jsem ho koupil mazal jsem po dálnici 180 km cca 150 km rychlostí a vše OK ani se nějak motor nepřehříval pořád okolo 90 stupňu

a to by mohlo mít souvislost i s tím větrákem. Takže by pomohlo ovzdušnit???

Den předtím se mi rozsvítila kontrolka STOP, zjistil jsem že není voda v chladiči dolil jsem pak různě při jízdě problikávala. Dnes vše OK, kontrolka nesvítí ale chladič se po zastavení a vypnutí motoru rozběhne a chladí. CO s tím??? Dík

Prosím Vás o radu - koupil jsem nový Peugeot 306 Break 1,6 rok výroby 1999. Jedu např. 20 km teplota motoru ukazuje kolem 80 stupňu, zastavím, vypnu motor a vše je OK, po chvíli se zapne větrák na chladiči a cca 10 minut jede. Pokud v tom okamžiku ještě nastartuji pustí se ještě na větší rychlost. Čím to může být? Prosím - špatné čidlo, nebo z oxidované kontakty a kde je mám hledat??? Dík za odpovědi.