radyn91

Dneska sem se rychtoval na filtr. Ten sem ale vubec nenašel ale misto toho jen prázdnou násosku sání před spolujezdcem v motorovym prostoru. Je něco speciálního, nebo tam filtr prostě být nemá? Případně filtr nůžky, nůž domácí výroba?

Tak. Dneska vyměněn vzduchovej filtr, byl jak to prase. Pak sem chtěl vyměnit kabinovej (pylovej) filtr ale prostě sem ho nenašel. Akorát prázdnou násosku sání do kabiny před spolujezdcem u motoru... Tak nevím, co si o tom mám myslet . Jinak nachystanej paliváč + olejáč a komplet oleje podle času

Jde nějak seštelovat zámek kufruu kombíku? Musím s tím celkem hodně bouchnout aby se víko zavřelo. Nemám tam ani ten plast, protože tomu překáží... Vyměnit zámek, nebo to jde nějak posunout, vyhnout nebo tak? Za rady díky

Tak. dnes povolil kloubek va pantu kapoty. Nejde to odvrtat ani vyrazit, takže musím sehnat celej pant. Mezitím sem zkoušel oddělat masku, lišty pod světlama ale nemoh sem zaboha přijít na to, jak to vycvaknout... Takže takovej ježek v kleci. Má někdo nějaký tip?

super, díky Až to bude aktuální, napíšu

Tak momentálně se peru s výměnou zárovek v předních blinkrech. Jasně, žádná věda to není, ale prostě mi nejdou povolit ty objímky, který držej žárovku ve světle, takže asi bude muset jít ven celý světlo nebo nevím. A taky se pustím do US. svícení

No nějak se bude muset udělat... Ale motor ven se moc nechce

Nene výhřev nemají. Kůže bych rád, ale všechno časem Mám v plánu si auto nechat dýl než tejden Klima někde uchází... Nějaký tip, kde to teče nejčastěji? nějaká trubka prožraná? Až to budem hledat, tak po čem jít jako první

Díky díky Můžem dát někdy meeting, až budeš někde v okolí

Zdravím, začíná mi chcát turbínka (je na ní olejovej film), tak se ptám, kudy ji nejlépe vytáhnout a jaký zhruba postup zvolit? Za rady díky [upravil dne 2/8/14 19:14 od radyn91]

další

Zdarec přátelé. Kde začít. Moje první auto byla 205 v Edici open, 1,9 75 kw. Čas šel dál, nějakej rok uplynul a před pár týdny jsem ho prodal. Po urputném hledání jsem dovezl 306 v kombíku s motorem HDi. R.V. 2000, najeto 189000, řekl bych perfetní technický stav, sem tam má nějakou oděrku, ale to se časem doladí. Jedinná vada je, že krapet chčije turbo, takže v nejbližší době pujde na repas a někde uchází klima. Výbava zřejmě plná krom sedadel. Auto jede parádně, myslel jsem, že jízda bude o dost \"línější\". Auto je momentálně v garáži a čekáme na techničák, pak se vyrazí na nutné klasické opravy. Oleje filtry, dva silentbloky na ramenácha jedna prachovka na řízení, nic hroznýho. Občas nějaká odřenina, lakýrník zapraví. [upravil dne 2/8/14 10:43 od radyn91] [upravil dne 12/9/14 16:49 od radyn91]